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ハイテクドローンがMH370の新たな捜索を主導

マレーシア航空MH370便が239人を乗せて消息を絶ってから約12年が経ち、航空業界で最も忘れられない謎の一つに対する答えの探索が火曜日、遠く離れた南インド洋で再開された。米国の調査団は、最先端の深海ロボットとより賢明なデータを武器に、10年以上にわたって政府や専門家、悲しみに暮れる家族が逃れてきた手がかりを求めて海底を捜索している。MH370便は2014年3月8日真夜中過ぎにクアラルンプールを離陸し、平穏な6時間の飛行で北京に向かいました。1時間も経たないうちにトランスポンダーが暗くなり、ボーイング777は民間レーダーから消えた。その後、軍用スクリーンには、同機が大きく西に向きを変え、マレーシア上空を再び横断し、広大なインド洋を南下する様子が映っていた。続いて行われたのは、航空史上最も野心的で費用のかかる捜索で、多国籍チームが西オーストラリア沖の12万平方キロメートル以上の海底を船舶、航空機、ソナーで捜索した。何も見つかりませんでした。捜索は2017年に中止され、遺族は悲痛な思いを抱き、ハイジャックからパイロットの意図的な行動に至るまでさまざまな説が生まれた謎を残した。マレーシア運輸省の発表によると、今回マレーシア政府は、テキサスに本拠を置く海洋ロボット会社オーシャン・インフィニティが主導する新たな試みに「発見なし、手数料なし」の契約に基づいて許可を出したという。「最新の進展は、この悲劇の影響を受けた家族に閉鎖を提供するというマレーシア政府のコミットメントを強調するものである」と同紙は述べた。報道によると、同社は沈没船を発見した場合に限り、7,000万米ドルを受け取る予定だという。この新しい段階は最長55日間続くと予想され、約15,000平方キロメートルのより狭い捜索区域を対象とする。これまでの取り組みよりはるかに小規模で、最新の衛星データ、ドリフトモデリング、専門家の分析を使用して正確に捜索される。オーシャン インフィニティは、一度に 6,000 メートル近く潜水し、数日間水中に潜ることができる自律型水中車両を発表しています。ドローンは、高解像度のサイドスキャン ソナー、超音波イメージング、磁力計を使用して、海底を 3D でマッピングし、埋設物を検出し、金属の痕跡を検出します。有望な何かが現れた場合、遠隔操作車両が降下して精密検査を行うことができます。英国にも管制センターを置くオーシャン・インフィニティは、2018年に捜索活動を主導したが不成功に終わり、今年新たな捜索活動を開始することに同意した。 MH370 の破片のみがこれまでに回収されています。 2015年以来、航空機のものと思われる翼、着陸装置、胴体の破片など30個未満がレユニオンからモザンビークまで数千キロ離れたところに漂着している。遺体は見つかっていない。マレーシアの公式調査は2018年、同機は意図的に進路を逸らした可能性が高いと結論づけたが、責任を特定するまでには至らなかった。中国、オーストラリア、ヨーロッパなどの親族らは、閉鎖は死者のためだけでなく世界の航空安全にとっても重要だと主張し、狩猟を存続させるために長年にわたって戦ってきた。北京とキャンベラの政府はマレーシアの決定を歓迎し、事件解決に向けた実際的な取り組みへの支援を約束した。 （-） #ハイテクドローンがMH370の新たな捜索を主導