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2024-05-23 00:31:35
ノースダコタ州ワトフォードシティ — 2024年ノースダコタ州西部エネルギー円卓会議が5月22日水曜日にワトフォードシティのラフライダーセンターで開催され、コミュニティリーダーやミラー副知事などの著名人が集まりました。このイベントは、ノースダコタ州西部の交通問題に関する議論を促進し、州、郡、市、町、業界関係者からの多様な視点を集めることを目的としていました。
このイベントは、ウェスタン・ダコタ・エネルギー協会 (WDEA) のエグゼクティブ・ディレクターのジェフ・サイモン氏と、ウェスタン・トランスポーテーション・リエゾン・エンジニアのマット・ジョンソン氏が司会を務め、ノースダコタ州運輸省のプロジェクトやその他の重要なトピックに関する最新情報が紹介されました。
NDDOT の更新と US ハイウェイ 85 の拡張
ND DOT ディレクターのロン・ヘンケ氏は、州間高速道路 94 号線のインターチェンジからワトフォード市バイパスまで 62 マイルをカバーする US ハイウェイ 85 号線の拡張について話し合いました。この拡張工事には、推定プロジェクト費用が 4 億 7,900 万ドルかかります。 このプロジェクトは、ロング X 橋の修復を含め、高速道路を 2 車線から 4 車線に改良することを目的としています。 ベルフィールドとハイウェイ 200 間の区間では建設資金の調達が保留されており、準備工事が進行中です。
ノースダコタ州運輸省は、米国ハイウェイ85号線を4車線に拡張する計画を策定しており、これには1億7500万ドルの資金が充てられている。
。 このプロジェクトは 2024 年 8 月 1 日までに計画が完了する予定で進行中です。
HB1012 は、DOT に資金を割り当て、レガシー収益高速道路分配基金とタウンシップ高速道路支援基金を設立し、州道 13 号線を指定します。また、柔軟な交通基金、自動車物品税の割り当て、およびタウンシップ道路資金に関するセクションを修正します。この法律には、免除、報告要件、立法調査、および緊急事態の宣言が含まれます。
USハイウェイ85拡張工事は、1億7,500万ドルの資金を投入し、州間高速道路94号線のインターチェンジからワトフォード市バイパスまでの92マイルを2車線から4車線に拡張し、ロングXブリッジも含まれる。 この計画の期限は 2024 年 8 月 1 日です。
ディキンソン・プレス
フレキシブル交通基金
ヘンケはまた、連邦補助高速道路プログラムを補完するために設立された柔軟な交通基金（フレックス基金）についても取り上げました。 フレックス基金は、郡区、市、郡を対象に、州高速道路網内外およびそれを超えたインフラを改善することを目的としています。 連邦補助金のマッチング資金を提供し、人員配置、設備、運営コストをサポートし、重要なプロジェクトに対する従来の資金を増強するための持続可能な柔軟性を提供します。 詳細については、dot.nd.gov/flexfund をご覧ください。
- 25% 確保: 石油を生産していない郡および町向け。
- パートナー割り当て: ノースダコタ州のすべての市、郡、町、または部族国家。
衝突交差点の減少
ヘンケ氏は舷側衝突による死亡者数を減らすための紛争交差点（RCI）の削減を強調した。 RCI は、左折動作を変更することでドライバーの意思決定を簡素化します。 最初の RCI の一部は、ウィリントンの US-2 とノースダコタ ハイウェイ 1804 に建設されます。
US 85 とウィリストン西の ND 1804 の間の US 2 に 3 つの RCI が建設中です。 NDDOTの安全審査を受けて、これらのRCIは左折移動を簡素化することで衝突死亡事故を減らすため、建設シーズンの終わりまでに完成する予定だ。
マーリークロッシングのセリロン GTL プラント
ウィリアムズ郡委員会は、マーリー クロッシングのガス液体化 (GTL) プラント用に、セリロン GTL ND への 1,000 万ドルの融資を承認しました。このプラントは、炭素回収機能を備え、1 日あたり 24,000 バレルのガスを生産し、1,000 件の建設関連雇用と 95 件の常勤雇用を創出します。これは、ノースダコタ州のカーボン ニュートラル目標をサポートし、天然ガスの燃焼を削減します。
ノースダコタ州議会議員ジェレミー・オルソン氏は、2024年ノースダコタ州西部エネルギー・ラウンドテーブルで講演した。
ディキンソンプレス
WDEA のエグゼクティブ ディレクターであるサイモン氏は、協会の最近の活動の概要を発表しました。会長のレスリー ビーバー氏と副会長のリン ジェームズ市長が率いる WDEA には、ノースダコタ州の石油および石炭地域のさまざまな地区、市、郡の代表者が参加しています。
- 立法活動: 重要な問題に関する毎日のロビー活動、CO2 規制に関する教育、石油およびガスの税配分に関する最新情報。
- WISE Roads プロジェクト: 2023 年に完了。
- LoadPass Permits System: より東部の郡に拡大されました。
- HB 1014: 風力/水素肥料に1億2,500万ドル、助成金に3,000万ドル、CSEAへの融資権限に2億5,000万ドル、訴訟に300万ドル。
- SB 1286: 石油税の引き金を廃止しました。
- HB 1511: 褐炭から希土類元素を抽出するためのインセンティブ。
- HB 1012: 道路と橋の資金調達。
- HB 1020: NDAWN およびアッパー グレート プレーンズ交通研究所への予算支援。
- HB 1170: 新しいガス供給システムに対する 15 年間の固定資産税の免除。
- SB 2334: セリロンが建設されればウィリアムズ郡に 2,000 万ドル。
- SB 2289: 包括的なエネルギー政策の策定。
- 資金援助:幼稚園から高等学校までの資金、学校建設ローン、無料の学校給食、および CTE 資金の増額。
- 学校選択: HB 1532 を支持し、拒否権発動後の暫定研究につながった。
- 育児パッケージ: 育児支援に2,200万ドル、乳児育児インセンティブに1,500万ドル、民間部門プロジェクトに500万ドル、労働者研修に200万ドル、育児の質の向上に300万ドル。
さらに、ゲストはノースダコタ州ハイウェイパトロールと地元警察との質疑応答セッションに参加しました。パネリストには、マッケンジー郡保安官のマット・ヨハンセン氏、ダン郡保安官のゲイリー・クーン氏、ノースダコタ州ハイウェイパトロールのデイブ・コルネス巡査部長が含まれ、ノースダコタ州西部のハイウェイで遭遇した活動や課題について貴重な洞察を提供しました。
その他のゲストスピーカーには、LoadPass 許可証を持つ Brent Bogar 氏と Joelle VanderLinden 氏、ノースダコタ石油協議会の副会長兼法律顧問の Brady Pelton 氏などが含まれていました。
Western ND Energy Round Table の詳細については、次のサイトをご覧ください。
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1/9: 2024 ノースダコタ州西部エネルギーラウンドテーブル ディキンソンプレス
2/9: 2024 年西部ノースダコタ州エネルギーラウンドテーブル The Dickinson Press
3/9: 2024 年西部ノースダコタ州エネルギー円卓会議 The Dickinson Press
4/9: 2024 ノースダコタ州西部エネルギーラウンドテーブル ディキンソンプレス
5/9: 2024 ノースダコタ州西部エネルギーラウンドテーブル ディキンソンプレス
6/9: 2024 ノースダコタ州西部エネルギーラウンドテーブル ディキンソンプレス
7/9: 2024 年西部ノースダコタ州エネルギーラウンドテーブル The Dickinson Press
8/9: 2024 年西部ノースダコタ州エネルギーラウンドテーブル The Dickinson Press
9/9: マット・ヨハンセン、マッケンジー郡保安官。 ゲイリー・クーン、ダン郡保安官。 ノースダコタ・ハイウェイ・パトロール（NDHP）のクリスタ・コバリク巡査。
マニーはコミュニケーション分野で多様な背景を持つジャーナリストです。 テキサス州エルパソで生まれ育ち、ニューヨーク市に渡る前にDFW地域で学位を取得しました。 そこで彼は民族メディアの記者として働き、地元の問題や移民のニュースをカバーしました。 デリケートな報道に長年取り組んできたマニーのジャーナリストとしての歩みは、彼をディキンソンに導き、そこで厳しいニュース記者の役割を引き受けました。
#ノースダコタ州西部エネルギー円卓会議が主要な交通とインフラの問題に取り組む #ディキンソンプレス