ノースダコタは、いくつかのマルチレーン高速道路で最大速度制限を80 mphに引き上げ、最高速度制限を80 mph以上の9番目の州になりました。
なぜそれが重要なのか
この変更は、1995年に各州が制限を設定する権限を与えられてから出現した米国全体の最大速度制限のパッチワークに追加されます。
より高い制限には論争がないわけではありません。 2019年の調査では、州の最大速度制限の5マイルの増加が、州間高速道路と高速道路での致死率の8.5％の増加と関連していることがわかりました。
2016年9月6日、ノースダコタ州ウィリストン近くの空の道路。2016年9月6日、ノースダコタ州ウィリストン近くの空の道路。
何を知っているか
ノースダコタの変化は、ミネソタを除き、近隣の州と一致しています。
最大速度が80 mphの他の州は、アイダホ州、モンタナ州、ネバダ州、オクラホマ州、サウスダコタ州、テキサス州、ユタ州、ワイオミング州です。テキサスの一部では、有料道路は時速85マイルに抑えられています。
国立運転者協会によると、他の州の農村間州間高速道路の最大速度制限は次のとおりです。
- 75 mph： アリゾナ、コロラド、カンザス、ルイジアナ、メイン、ネブラスカ、ニューメキシコ
- 70 mph： アラバマ州アラバマ州、カリフォルニア州、フロリダ州、ジョージア州、イリノイ州、インディアナ州、アイオワ州、ケンタッキー州、ミシガン州、ミネソタ州、ミシシッピ州、ミズーリ州、ノースカロライナ州、オハイオ州、ペンシルベニア州、サウスカロライナ州、テネシー州、テネシー州、バージニア州、バージニア州、ワシントン州、ウェストバージニア州ウィスコンシン
- 65 mph： コネチカット、デラウェア、メリーランド、マサチューセッツ、ニューハンプシャー、ニュージャージー、ニューヨーク、オレゴン、ロードアイランド、バーモント
- 60 mph： ハワイ州アラスカ
- 55 mph： コロンビア地区
速度制限のパッチワークは、1995年11月に議会が国道指定法を可決した後に出現しました。すべての連邦速度制御を正式に削除しました。
高速道路の安全のための2019年の調査によると、速度制限が36,760人、州間および高速道路で13,638人、他の道路で23,122人が制限が変更されなかった場合に予想されていたでしょう。
ノースダコタでのスピード違反も増加しています。新しい80mphストレッチの1つで制限を5マイル走行すると、25ドルのチケットが得られます。
他の州はより高い罰金を科します。イリノイ州では、罰金は最大1,500ドルに達することができますが、ジョージア州では26〜34 mphを運転し、2つの車線道路で75 mph、道路で85 mphでスピードを上げると、地元の罰金の上で200ドルの州料金が支払われます。
高速道路の安全性研究所では、2022年のアメリカの道路でのスピード違反による12,000人以上の死亡が発見されました。
人々が言っていること
米国運輸省連邦高速道路局のウェブサイトで： 「適切な速度制限は、効果的で持続可能な速度管理の前提条件です。交通法の観点から、速度制限は通常の条件の最大合理的かつ安全な速度を反映する必要があります。
「それは、ほとんどのドライバーが合理的であり、高リスク速度と低リスクの速度行動を別々にしているため、速度制限は受け入れられるはずです。」
an 高速道路の安全保険機関 2019年に発表された研究では、「州の最大速度制限の5マイルの増加は、州間高速道路/高速道路での致死速度の8.5％の増加と、他の道路で2.8％増加したことに関連していました。」
所有者 – オペレーター独立ドライバー協会、特定の上限速度制限を提唱していませんが、「大型トラックと乗用車間の相互作用を増やすことで安全性を低下させるため、頑丈なトラックの速度差に反対されます」。
#ノースダコタは時速80マイルの速度制限で9番目の州になります