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ノルムンド・アヴォティシュ氏が「ラトビア・ガダ2025」の審査委員長に就任（+写真）

「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー」コンテストは今年で26回目の開催となり、自動車ジャーナリストのノルムンズ・アヴォティシュ氏がコンテストの審査委員長に決定した。今年、最新の自動車モデルは、自動車ジャーナリスト、モータースポーツマン、最大規模の自動車フリートのマネージャーなど、15 人の自動車専門家審査員によって評価されます。 Normunds Avotiņš は、コミュニティでは有名な自動車ジャーナリストであり、ラジオ番組「TV Autozinas」と「StarFM」の制作者兼司会者であり、長年にわたり「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー」コンテストの審査員も務めています。。アヴォティシュ氏は、1997年に「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー」コンテストを開始し、25回コンテストの審査委員長を務めた自動車ジャーナリストのアティ・ヤンソンス氏の後任となる。過去のコンテストの審査員写真: Latvijas Gada Auto 「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー」の使命は、最新の車の長所と短所を評価するのに役立つことです。ラトビアの自動車市場では、45 以上の自動車ブランドからさまざまなバージョンの約 350 の新車モデルが入手可能ですが、既存モデルの最新世代とこれまで見たことのないモデルの両方を含め、毎年数十の新モデルがラトビアの市場に登場します。したがって、購入者が幅広い選択肢の中で混乱するのは非常に簡単です。ノルムンズ・アヴォティシュ氏、「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー2025」コンテスト審査委員長「自動車産業と自家用車の概念が現在岐路に立っているのは明らかです。最も著名な専門家でさえ、私たちがどこへ向かうのかを確実に予測することはできません。グリーンコースとエレクトロモビリティは計画された速度で導入されていないことがわかりますが、これはまた、さまざまなテクノロジーの多様化が私たちを待っていることを意味し、これが人々の間に多くの混乱を引き起こしていると思います。「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー」の主な目的は、他のカー・オブ・ザ・イヤーのコンテストと同様、人々がさまざまな車種を理解し、ナビゲートできるようにすることであり、単に私たちが必要とする最高、最も美しく、最も強力で持続可能な車種を強調することではありません。自動車が実際に何であるか、何のためにあるのか、そして将来の展望は何かを説明できるようにすること。コンテストの使命は、まず第一に、購入者が正しい選択をできるように支援することであり、自動車メーカーや自動車メーカーを再び賞賛することではありません。ディーラーの皆さん、私の意見では、これが新しい「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー」コンテストの使命です。」マリス・オゾリシュとアティス・ヤンソンス写真: ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー彼らは「2025年ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー」について話している。コンテスト主催者のマリス・オゾリシュ氏: 「ラトビアで入手可能な最新の自動車モデルを評価し、表彰するのは今年で26回目となります。このコンテストをラトビアで開始することにより、「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー」コンテストに貢献したアティス・ヤンソンス氏に深く感謝の意を表します。そして同時に、ラトビアの有力な自動車ジャーナリストの一人、ノルムンズ・アヴォティシュが将来の審査委員長に就任することに同意したことを、審査委員長としてうれしく思う。」「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー2025」コンテスト。激しい競争が「プレミアム」セグメントで見られ、ポルシェ、レクサス、メルセデス・ベンツ、アウディ、ボルボなどの強力な候補がいる。中国のGWMもウェイはプレミアムセグメントであると述べている。今年の人気モデルはコンパクトSUVのクラスにもあり、新型ダチア・ダスター、クプラ・フォルメンター、トヨタC-HR、シュコダ・コディアック、フォルクスワーゲン・ティグアンなどもある。また、他のメーカーも魅力的な車種を提供しているため、審査員は真剣に検討する必要があるだろう。彼らを掘り下げて評価し、意見を述べてください。」審査員は自動車業界の専門家からなる 15 人のメンバーで構成されています「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー2025」コンテストの審査員は、自動車ジャーナリスト、ラトビア最大の自動車フリートのマネージャー、自動車エンジニア、サービスマネージャー、モータースポーツマンや自動車業界団体のトップで構成されている。審査員の各メンバーは、投票資格を得るために、コンテストにエントリーされたすべての車を運転する義務があります。したがって、審査員は個別に試乗を行うほか、「ラトビアガダ自動車」コンテストが主催するさまざまな走行にも参加します。その中で最も重要な大試乗は、11 月初旬に間もなく行われ、新車の申請が終了し、すべての申請者が 1 か所で審査員に集まってテストと評価を行うことができます。「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー2025」コンテストの審査員は15名で構成されています。アルディス・ゼルメニス、自動車ジャーナリスト、「TV Autozína」。…

執筆 nipponese 更新 2024年10月26日

ノルムンド・アヴォティシュ氏が「ラトビア・ガダ2025」の審査委員長に就任（+写真）

Normunds Avotiņš は、コミュニティでは有名な自動車ジャーナリストであり、ラジオ番組「TV Autozinas」と「StarFM」の制作者兼司会者であり、長年にわたり「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー」コンテストの審査員も務めています。。アヴォティシュ氏は、1997年に「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー」コンテストを開始し、25回コンテストの審査委員長を務めた自動車ジャーナリストのアティ・ヤンソンス氏の後任となる。

過去のコンテストの審査員写真: Latvijas Gada Auto

「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー」の使命は、最新の車の長所と短所を評価するのに役立つことです。

ラトビアの自動車市場では、45 以上の自動車ブランドからさまざまなバージョンの約 350 の新車モデルが入手可能ですが、既存モデルの最新世代とこれまで見たことのないモデルの両方を含め、毎年数十の新モデルがラトビアの市場に登場します。したがって、購入者が幅広い選択肢の中で混乱するのは非常に簡単です。

ノルムンズ・アヴォティシュ氏、「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー2025」コンテスト審査委員長 「自動車産業と自家用車の概念が現在岐路に立っているのは明らかです。最も著名な専門家でさえ、私たちがどこへ向かうのかを確実に予測することはできません。グリーンコースとエレクトロモビリティは計画された速度で導入されていないことがわかりますが、これはまた、さまざまなテクノロジーの多様化が私たちを待っていることを意味し、これが人々の間に多くの混乱を引き起こしていると思います。「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー」の主な目的は、他のカー・オブ・ザ・イヤーのコンテストと同様、人々がさまざまな車種を理解し、ナビゲートできるようにすることであり、単に私たちが必要とする最高、最も美しく、最も強力で持続可能な車種を強調することではありません。自動車が実際に何であるか、何のためにあるのか、そして将来の展望は何かを説明できるようにすること。コンテストの使命は、まず第一に、購入者が正しい選択をできるように支援することであり、自動車メーカーや自動車メーカーを再び賞賛することではありません。ディーラーの皆さん、私の意見では、これが新しい「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー」コンテストの使命です。」

マリス・オゾリシュとアティス・ヤンソンス写真: ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー

彼らは「2025年ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー」について話している。 コンテスト主催者のマリス・オゾリシュ氏: 「ラトビアで入手可能な最新の自動車モデルを評価し、表彰するのは今年で26回目となります。このコンテストをラトビアで開始することにより、「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー」コンテストに貢献したアティス・ヤンソンス氏に深く感謝の意を表します。そして同時に、ラトビアの有力な自動車ジャーナリストの一人、ノルムンズ・アヴォティシュが将来の審査委員長に就任することに同意したことを、審査委員長としてうれしく思う。」「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー2025」コンテスト。激しい競争が「プレミアム」セグメントで見られ、ポルシェ、レクサス、メルセデス・ベンツ、アウディ、ボルボなどの強力な候補がいる。中国のGWMもウェイはプレミアムセグメントであると述べている。今年の人気モデルはコンパクトSUVのクラスにもあり、新型ダチア・ダスター、クプラ・フォルメンター、トヨタC-HR、シュコダ・コディアック、フォルクスワーゲン・ティグアンなどもある。また、他のメーカーも魅力的な車種を提供しているため、審査員は真剣に検討する必要があるだろう。彼らを掘り下げて評価し、意見を述べてください。」

審査員は自動車業界の専門家からなる 15 人のメンバーで構成されています

「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー2025」コンテストの審査員は、自動車ジャーナリスト、ラトビア最大の自動車フリートのマネージャー、自動車エンジニア、サービスマネージャー、モータースポーツマンや自動車業界団体のトップで構成されている。審査員の各メンバーは、投票資格を得るために、コンテストにエントリーされたすべての車を運転する義務があります。したがって、審査員は個別に試乗を行うほか、「ラトビアガダ自動車」コンテストが主催するさまざまな走行にも参加します。その中で最も重要な大試乗は、11 月初旬に間もなく行われ、新車の申請が終了し、すべての申請者が 1 か所で審査員に集まってテストと評価を行うことができます。

「ラトビア・カー・オブ・ザ・イヤー2025」コンテストの審査員は15名で構成されています。