ドナルド・トランプ氏は価格引き下げを約束したが、専門家らは同氏の関税計画は逆効果になると述べている • ウェストバージニア・ウォッチ

次期大統領ドナルド・トランプは、食料品、家賃、その他の基本的な生活必需品の価格を引き下げると約束した。

通常、米国大統領はこれらの費用の金額を直接管理することはできませんが、大統領の政策が影響を与える可能性があります。

トランプ大統領の場合、経済学者らが大きな影響力を持つ可能性があると考えている提案は関税、つまり輸入品に対する税金だ。

トランプ関税が物価に悪影響を与える理由

月曜日、トランプ氏は 新たな関税を課すと脅した 同氏は1月20日、大統領に就任するとすぐに、米国の三大貿易相手国であるメキシコ、カナダ、中国について言及した。

トランプ大統領、自身の計画は米国に製造業の雇用を取り戻すだろうと発言 しかし、経済専門家らは、トランプ大統領の提案は、より高価な車、電化製品、テクノロジーで米国の家族の財布にダメージを与えるだろうと述べている。

右派パシフィック研究所の経済上級研究員ウェイン・ワインガーデン氏は、追加関税は外国製品だけでなく国内生産品の価格も上昇させるだろうと述べた。

「自動車の生産に使用される鉄鋼を輸入しているため、自動車の価格はさらに高くなるだろう」とワインガーデン氏は語った。 「価格が上昇する可能性があります。」

ワインガーデン氏は、関税は広範な消費税であり経済に悪影響を及ぼすとの見方を示した。

同氏は「どれほどひどいかは金利の高さによって決まるが、他国の対応によっても二次的な影響が生じるだろう」と述べた。 「たとえ彼らが応じなかったとしても、たとえ誰も私たちに応じて関税を上げなかったとしても、それは人々が知っておくことが重要だと思いますが、私たちは依然として米国の家族の生活をさらに悪化させています。」

広範な10％の関税と60％の中国関税を伴うシナリオの下では、たとえ関税報復がなかったとしても、家計への影響は2023年に一世帯当たり追加で2,421ドルとなる。 によると イェール大学の超党派の研究センターであるバジェットラボ。

インフレについてはどうですか？

大統領選挙では経済が多くの有権者にとって大きな懸念事項だったが、インフレ率は2022年6月の9.1％のピークからは全般的に鈍化している。

10月には、 62% の登録有権者の経済状態が悪いと答えています。

経済学者 しかし、言います、 価格がトランプ大統領の1期目のときとほぼ同じ水準にまで下がる可能性は低い。価格がこれほど下がった場合、それは景気低迷の結果である可能性が高いです。

ニューハンプシャーに本拠を置く超党派の経済調査・コンサルティング会社ITRエコノミクスのエコノミスト、ローレン・サイデル・ベイカー氏は、インフレ率は年末まで鈍化が続き、来年初めには回復するとの見通しを示した。

サイデル・ベイカー氏は、マネーサプライが増加しており、取引のペースが速まっているため、トランプ政策を検討する前にこのような期待を抱いていたと述べた。しかし、関税はトランプ大統領の政策が来年のインフレにどう影響するかについての彼女の主な懸念の一つだ。同氏は、モノのインフレは現時点で抑制されているが、サービス部門は労働市場の逼迫によりインフレの打撃がさらに大きくなっていると述べた。トランプ政権下では、モノのインフレが再び加速し始める可能性がある。

「関税により商品の売れ行きが追いつく可能性があります。しかし、長期的な人口動態の問題があり、労働市場は逼迫したままになるだろう。特に、労働年齢人口を削減するような大量の国外追放のようなことを行った場合、サービスインフレが大幅に改善するとは思えない」とサイデル・ベイカー氏は述べた。

過去のトランプ関税から分かっていること

トランプ大統領は最初の任期中に、いくつか例を挙げると、鉄鋼やアルミニウム、太陽光パネル、洗濯機などの輸入品に関税を課した。中国を含むいくつかの国が報復関税で応じた。

トランプ大統領の関税は鉄鋼や洗濯機業界の雇用を押し上げたが、その影響は長期的にはGDPを0.2％減少させ、フルタイム雇用14万2000人の雇用を喪失したと税制政策シンクタンクのタックス・ファウンデーションが発表した。 推定。

「私たちはすでに、彼の関税が彼の最初の任期からどうなるかを示す証拠を持っています。そしてそれらはポジティブなものではありません。彼が達成すると言っていることは達成できませんでした」とワインガーデン氏は語った。

市場調査会社NPDグループの首席産業アナリスト、マーシャル・コーエン氏は、トランプ大統領の第1期追加関税の影響で、多くの企業がすでに生産拠点を中国から移転していると述べた。スティーブ・マッデン CEO エドワード・ローゼンフェルド 説明した 同社は決算報告の中で、輸入品の70％以上を中国から調達している中国への依存を減らす計画を実行していると述べた。

コーエン氏は、こうした変化にも関わらず、中国に拠点を置く、あるいは中国との関係が多いテクノロジー、自動車、電化製品、玩具事業など、特定の商品は関税の影響をより大きく受ける可能性があると述べた。

企業はどう対応するか

企業 のような コロンビアスポーツウェア、オートゾーン、スタンレー・ブラック＆デッカーは、関税を予想して価格を引き上げると発表した。

オートゾーンのフィリップ・ダニエレ最高経営責任者（ＣＥＯ）は決算会見で、「関税が課せられれば、その関税コストは消費者に還元する」と述べた。

最近企業の価格戦略に関する論文の共著者であるマサチューセッツ大学アマースト校のイザベラ・ウェバー准教授（経済学）は、企業がどの程度値上げに抵抗がないのかは売上の減少幅に依存すると述べた。

「販売量が減ったとしても、企業は喜んで値上げをするのを私たちは見てきました。したがって、需要の減少は必ずしも企業が価格を上げない理由にはなりません」と彼女は述べた。 「しかし、売上が下がりすぎると、これ以上値上げしても収益が改善されなくなる時点が当然来ます。一部のセグメント、特にファストフードなど低所得世帯が重要な購入者となっているセグメントでは、その点に達している可能性があります。」