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ドナルド・トランプの「関税壁」は、東南アジアの工場の周りに形作られています

ホワイトハウスウォッチニュースレターのロックを無料でロックしてくださいトランプの第2期がワシントン、ビジネス、世界の意味を意味することへのあなたのガイドドナルド・トランプの最新の貿易の瀬戸際の行為は、東南アジアの製造ハブの周りに「関税壁」を作成するリスクがあり、米国の消費者と業界の価格と厳しい選択につながります、とアナリストは警告しています。ワシントンとの貿易契約を削減する水曜日の締め切りに先立ち、米国大統領は、南東アジア諸国に新たな関税を行うことを知らせました。 導管 私たちの課税を逃れようとしている中国のメーカー向け。彼は、カンボジア、インドネシア、ラオス、マレーシア、タイを、8月1日の新しい締め切りに先立ち、交渉テーブルに彼らを強制するために、明らかな最終入札で25〜40%の義務を脅した。先週、トランプはベトナムを発表しました 最大の目的地 「再ルーティングされた」中国製品の場合、米国への輸出に対する20%の関税を受け入れ、「トランスシップ」された商品の40%に増加しました。米国政権は、貿易政策が年末までに3億ドル以上の収益を上げることを期待しており、トランプは水曜日に「8月1日に大金が始まる」と述べています。エコノミストは、どのレベルの義務が最終的に解決するかを予測することは困難でしたが、新しいアジアの関税壁の輪郭が形になり始め、地域および世界のサプライチェーンをゆがめ始めていました。一部のコンテンツはロードできませんでした。インターネット接続またはブラウザの設定を確認してください。投資銀行ナティクシスのアジア太平洋のチーフエコノミストであるアリシアガルシアヘレロは、カンボジア、マレーシア、タイなどの東南アジア諸国がワシントンとのより良い取引を交渉する時間がまだあると述べました。彼女は、ベトナムの20%の関税契約は、製造投入のために中国に依存していない他の東南アジア諸国のベンチマークになる必要はないと主張し、米国の関税を回避するために商品を再ルーティングすることに対して罪を犯していないと主張した。しかし、最終的な関税レベルが同意したものが何であれ、彼女は、米国で販売されている多くの消費財の製造ハブのままである南東アジアから輸出された商品の価格を強制すると付け加えました。「一般的に、アジアでは製造業はより高価になりますが、原則として、中国からの入力が小さい国で20%の「関税壁」が異なる可能性があります。同じでなければならないと思います」と彼女は言いました。一部のコンテンツはロードできませんでした。インターネット接続またはブラウザの設定を確認してください。他のアジア諸国を通じて中国製品の再ルーティングを追跡するコンサルタント会社キャピタルエコノミクスのチーフエコノミストであるマークウィリアムズは、この地域の国や産業の関税率にはまだ「かなりの矛盾」がある可能性があることに同意しました。しかし、彼は、トランプの関税壁が地域のサプライチェーンの影響を与えると付け加えました。これには、中国の製造業が東南アジア諸国協会の地域グループの10か国への移行を減速させる可能性があり、これはトランプの最初の任期中に加速しました。「世界の製造業で中国に代わる国に対する比較的高い関税は、おそらく中国からの企業の変化を遅らせるでしょう [because] 中国の関税と他の製造経済の間のくさびが小さかった場合、緊急性は少なくなります」とウィリアムズは言いました。しかし、たとえ関税が比較的高いレートで解決したとしても、彼らは製造業を米国に引き戻すという政権の述べられた野望を達成することに失敗するだろう、とウィリアムズは主張した。「米国の消費者と企業にとっての選択は、現在の関税を備えた外国製の製品にもっと支払うか、それなしで行くことの間にあります。そして、多くのセクターでは、たとえ関税を支払わなければならない場合でも、米国の生産は輸入と競争力がありません」と彼は言いました。 一部のコンテンツはロードできませんでした。インターネット接続またはブラウザの設定を確認してください。シンガポール国立大学のビジネススクールの上級講師であるアレックス・カプリによると、中国製品を輸送した国でも懲罰的な義務を平手打ちするというトランプの決定は、サプライチェーン管理業界にとっても大きな機会になるだろうという。「新しいトランプの関税は、輸入業者がこれらのarbitrary意的な「輸送関税」からそれらをspareしまない信頼できるトレーサビリティ慣行を持つことを要求します。これは、必要な技術と検証プロセスを中心に急成長するサービス部門になります」と彼は付け加えました。Jonathan Vincentによるデータ視覚化。追加のレポート ワシントンのジェームズ・ポリティ #ドナルドトランプの関税壁は東南アジアの工場の周りに形作られています

ドナルド・トランプの「関税壁」は、東南アジアの工場の周りに形作られています

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2025-07-09 00:00:00

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ドナルド・トランプの最新の貿易の瀬戸際の行為は、東南アジアの製造ハブの周りに「関税壁」を作成するリスクがあり、米国の消費者と業界の価格と厳しい選択につながります、とアナリストは警告しています。

ワシントンとの貿易契約を削減する水曜日の締め切りに先立ち、米国大統領は、南東アジア諸国に新たな関税を行うことを知らせました。 導管 私たちの課税を逃れようとしている中国のメーカー向け。

彼は、カンボジア、インドネシア、ラオス、マレーシア、タイを、8月1日の新しい締め切りに先立ち、交渉テーブルに彼らを強制するために、明らかな最終入札で25〜40%の義務を脅した。

先週、トランプはベトナムを発表しました 最大の目的地 「再ルーティングされた」中国製品の場合、米国への輸出に対する20%の関税を受け入れ、「トランスシップ」された商品の40%に増加しました。

米国政権は、貿易政策が年末までに3億ドル以上の収益を上げることを期待しており、トランプは水曜日に「8月1日に大金が始まる」と述べています。

エコノミストは、どのレベルの義務が最終的に解決するかを予測することは困難でしたが、新しいアジアの関税壁の輪郭が形になり始め、地域および世界のサプライチェーンをゆがめ始めていました。

投資銀行ナティクシスのアジア太平洋のチーフエコノミストであるアリシアガルシアヘレロは、カンボジア、マレーシア、タイなどの東南アジア諸国がワシントンとのより良い取引を交渉する時間がまだあると述べました。

彼女は、ベトナムの20%の関税契約は、製造投入のために中国に依存していない他の東南アジア諸国のベンチマークになる必要はないと主張し、米国の関税を回避するために商品を再ルーティングすることに対して罪を犯していないと主張した。

しかし、最終的な関税レベルが同意したものが何であれ、彼女は、米国で販売されている多くの消費財の製造ハブのままである南東アジアから輸出された商品の価格を強制すると付け加えました。

「一般的に、アジアでは製造業はより高価になりますが、原則として、中国からの入力が小さい国で20%の「関税壁」が異なる可能性があります。同じでなければならないと思います」と彼女は言いました。

他のアジア諸国を通じて中国製品の再ルーティングを追跡するコンサルタント会社キャピタルエコノミクスのチーフエコノミストであるマークウィリアムズは、この地域の国や産業の関税率にはまだ「かなりの矛盾」がある可能性があることに同意しました。

しかし、彼は、トランプの関税壁が地域のサプライチェーンの影響を与えると付け加えました。これには、中国の製造業が東南アジア諸国協会の地域グループの10か国への移行を減速させる可能性があり、これはトランプの最初の任期中に加速しました。

「世界の製造業で中国に代わる国に対する比較的高い関税は、おそらく中国からの企業の変化を遅らせるでしょう [because] 中国の関税と他の製造経済の間のくさびが小さかった場合、緊急性は少なくなります」とウィリアムズは言いました。

しかし、たとえ関税が比較的高いレートで解決したとしても、彼らは製造業を米国に引き戻すという政権の述べられた野望を達成することに失敗するだろう、とウィリアムズは主張した。

「米国の消費者と企業にとっての選択は、現在の関税を備えた外国製の製品にもっと支払うか、それなしで行くことの間にあります。そして、多くのセクターでは、たとえ関税を支払わなければならない場合でも、米国の生産は輸入と競争力がありません」と彼は言いました。

シンガポール国立大学のビジネススクールの上級講師であるアレックス・カプリによると、中国製品を輸送した国でも懲罰的な義務を平手打ちするというトランプの決定は、サプライチェーン管理業界にとっても大きな機会になるだろうという。

「新しいトランプの関税は、輸入業者がこれらのarbitrary意的な「輸送関税」からそれらをspareしまない信頼できるトレーサビリティ慣行を持つことを要求します。これは、必要な技術と検証プロセスを中心に急成長するサービス部門になります」と彼は付け加えました。

Jonathan Vincentによるデータ視覚化。追加のレポート ワシントンのジェームズ・ポリティ

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執筆者について: nipponese

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