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ドイツのブランドBoschは、Vélos-CargosのToulouseメーカーであるBotchがその名前を変更することを要求しています

1741479595 彼らのビジネスの名前を選択することにより、 «ボッチ» それを除いてすべてを期待していました。自転車を製造するトゥールーズカンパニーは、ドイツの巨人によってその名前を変更するために召喚されました ボッシュ類似しているとみなされた名前のため - そして、2つの会社が競合していないにもかかわらず、その活動は同じではないので - ラジオを報告します 「ここ」オキタニー。「それらを寄生しようとする試みではありません」ボッチカーゴバイクは、数週間前にドイツのブランドの弁護士から手紙を受け取りました。ロデス近くのOnet-Le-Château(Aveyron)にある工場の1つであるBoschは、両社間の混乱を恐れています。「私たちは、通常の時代にこすらない方が良い大企業との名前の対立があります」と、ボッチの3人の共同マネージャーの1人であるトーマス・グラスは言います。「ここ」オキタニー。 「私たちは、ボッチが持っていることを彼らに伝えようとします オクタンそして、それは決してそれらを寄生しようとする試みではありません。しかし、それは非常に困難です」と彼は認めています。しかし、私はそれについて何も待っていません。 」「あなたは少しでなければなりませんでした ボッチ それを始めるために»「ボッチ」という言葉の起源は、彼が彼の名前を付けた多国籍企業のドイツの産業家の創設であるロバート・ボッシュとは何の関係もありません:「botch」は、誰かを「クレイジー」に認定するために使用されるオキタンからのトゥールーズ表現です。ほぼ5年前に設立されたBotchは、リサイクルされた自転車に基づいて貨物セットを生産するために、トゥールーズのミニムズ地区に自転車を組み立てます。範囲は、非電気自転車から2,900ユーロ、電化装置の最大4,000ユーロになります。 「あなたは少しクレイジーでなければなりませんでした ボッチ それに入るために、競合他社はアジアですべてをします」とトーマス・グラスは説明します。特に後者は彼のプロジェクトの開始時の問題に完全に経験の浅かったので:とのインタビューで トゥールーズニュース彼は「絶対に何も、自転車のメカニズムの範囲でも溶接機の職業でもない」ことを知らなかったが、ブリュッセルの学生だったときに配達人の経験の後、自転車のカルゴに「恋に落ちた」とは知らないことを認めた。それにもかかわらず、トーマス・グラスの賭けは勝者であることが証明されています。今日、ボッチの活動はかなりうまくいっており、2024年に48のバイクが装備されています。 #ドイツのブランドBoschはVélosCargosのToulouseメーカーであるBotchがその名前を変更することを要求しています

ドイツのブランドBoschは、Vélos-CargosのToulouseメーカーであるBotchがその名前を変更することを要求しています

1741479595

彼らのビジネスの名前を選択することにより、 «ボッチ» それを除いてすべてを期待していました。自転車を製造するトゥールーズカンパニーは、ドイツの巨人によってその名前を変更するために召喚されました ボッシュ類似しているとみなされた名前のため – そして、2つの会社が競合していないにもかかわらず、その活動は同じではないので – ラジオを報告します 「ここ」オキタニー

「それらを寄生しようとする試みではありません」

ボッチカーゴバイクは、数週間前にドイツのブランドの弁護士から手紙を受け取りました。ロデス近くのOnet-Le-Château(Aveyron)にある工場の1つであるBoschは、両社間の混乱を恐れています。

「私たちは、通常の時代にこすらない方が良い大企業との名前の対立があります」と、ボッチの3人の共同マネージャーの1人であるトーマス・グラスは言います。「ここ」オキタニー。 「私たちは、ボッチが持っていることを彼らに伝えようとします オクタンそして、それは決してそれらを寄生しようとする試みではありません。しかし、それは非常に困難です」と彼は認めています。しかし、私はそれについて何も待っていません。 」

「あなたは少しでなければなりませんでした ボッチ それを始めるために»

「ボッチ」という言葉の起源は、彼が彼の名前を付けた多国籍企業のドイツの産業家の創設であるロバート・ボッシュとは何の関係もありません:「botch」は、誰かを「クレイジー」に認定するために使用されるオキタンからのトゥールーズ表現です。ほぼ5年前に設立されたBotchは、リサイクルされた自転車に基づいて貨物セットを生産するために、トゥールーズのミニムズ地区に自転車を組み立てます。範囲は、非電気自転車から2,900ユーロ、電化装置の最大4,000ユーロになります。 「あなたは少しクレイジーでなければなりませんでした ボッチ それに入るために、競合他社はアジアですべてをします」とトーマス・グラスは説明します。

特に後者は彼のプロジェクトの開始時の問題に完全に経験の浅かったので:とのインタビューで トゥールーズニュース彼は「絶対に何も、自転車のメカニズムの範囲でも溶接機の職業でもない」ことを知らなかったが、ブリュッセルの学生だったときに配達人の経験の後、自転車のカルゴに「恋に落ちた」とは知らないことを認めた。それにもかかわらず、トーマス・グラスの賭けは勝者であることが証明されています。今日、ボッチの活動はかなりうまくいっており、2024年に48のバイクが装備されています。

#ドイツのブランドBoschはVélosCargosのToulouseメーカーであるBotchがその名前を変更することを要求しています

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。