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2024-10-09 12:54:00
アイルランド道路運送協会は、ダブリン港トンネルの運営会社が、3か月間続く改修工事のために交通渋滞を引き起こし、サプライチェーンを混乱させていると非難した。
アイルランド交通インフラ当局は、この工事によりトンネル閉鎖は減るだろうとしているが、運送業者らは、トンネルの新技術によりアイルランドは「過去に囚われる」ことになると主張している。
ダブリンのポート トンネルは築 18 年が経過し、CCTV や制御システムなど、運用のさまざまな側面を近代化するためのアップグレード作業が行われています。
この工事の一部に対応するため、トンネルは10月に18回、11月に16回、12月に12回夜間閉鎖される予定だ。
閉鎖は月曜日から木曜日の午後 9 時 30 分から午前 4 時 30 分までとなります。
この工事では、新しい料金システムを設置するために、トンネルの両側の車線を 1 つずつ閉鎖する必要もあります。
IRHAは、これが交通混乱やサプライチェーンの混乱を引き起こし、ドライバーが運転許可時間を超過する原因になっていると主張している。
IRHAのユージン・ドレナン氏は、「完全に行き詰まり」があると述べた。
ユージン・ドレナン氏は、クリスマスに向けたサプライチェーンの非常に重要な時期に作業が行われると語る
「先週の月曜日はここで大混乱だった。我々はすべての締め切りを逃した。我々のドライバーは時間を超過した。サプライチェーンでこのようなことを許すことはできない」と彼は語った。
「サプライチェーンがクリスマスに向けて非常に重要な時期に、10月、11月、12月に工事を行うことになる。」
TIIは、ドライバーの不満は当然であり、先週の月曜日は新たな車線閉鎖に伴う問題が発生したために特に遅延が発生したが、このような問題が再び起こらないよう取り組んでいると述べた。
しかし、年末まで続く予定の工事期間中は多少の混乱が予想されるため、トンネルを利用する人々には時間に余裕を持って移動するようアドバイスしている。
TII のネットワーク運用責任者、ケビン・オルーク氏は、閉鎖時間はウェブサイトやトンネルに隣接する標識でよく宣伝されていると述べた。
オルーク氏は、「料金システムを導入するために、一度に1車線ずつローリングプログラムが実施されている」と述べた。
「そして、それは必然的にスループットの能力を低下させることになります。そこで私たちはそれに対処しようとしています。
「新しいシステムの導入に伴い混乱が生じる可能性があり、人々は移動に追加の時間を許可する必要がありますが、ここのスタッフはリスクを最小限に抑えるためにあらゆることを行っています。」
TIIは、新しいガントリーには地域を監視するための新しい技術が組み込まれていると述べています
しかし、運送業者らはまた、導入された新技術を批判し、アイルランドを「過去に囚われたままにする」と述べた。
ドレナン氏は、新しいシステムではバリアフリー料金体系が提供されないことに不満を感じていると述べ、これにより遅延と二酸化炭素排出量が削減されると述べた。
「彼らはそれを正しく行っていない。M50のような他のヨーロッパ諸国と同じようにバリアフリーの料金所を導入し、交通の流れを確保すべきだ」と彼は語った。
「これは新しいテクノロジーです。時代に乗り、交通の流れを整え、ダブリン港とダブリン市のために二酸化炭素を排出しないようにすべきです。」
しかし、オルーク氏は、TIIは事故発生時にトンネル内に進入する交通を防ぐ必要があるため、トンネルにバリアフリー料金を導入することはできなかったと述べた。
新技術により障壁がより早く解除され、トラックや乗用車がトンネルを通過できるようになるという。
「私たちは新しい技術を搭載した新しいガントリーを設置しました。現在、トラックは停止して柵が解除されるのを待たなければなりません。ほんの一瞬かもしれませんが、これはトラックの移動に混乱をもたらします」と同氏は語った。
「新しいシステムでは、トラックが安全な運転速度で接近する限り、障壁が上がり、妨げられることなく通過することができます。」
新システムは２０２５年初めに運用開始される予定だ。
#トンネル工事でアイルランドは過去に囚われた