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トランプ政権は50億ドルの電気自動車充電プログラムを一時停止します米国のニュース

トランプ政権 米国の州に50億ドルを一時停止するよう命じました 電気自動車 大統領がホワイトハウスに戻って以来、環境運動にさらに打撃を与える充電ステーションプログラム。メモで 発行済み 木曜日に州輸送取締役のために、交通局の連邦高速道路局(FHWA)は、州に割り当てられた資金を使わない州に、州の下で割り当てられた資金を使わないように命じました。 バイデン政権 国立電気自動車の一部として インフラストラクチャー (Nevi)プログラム。「運輸省の新しいリーダーシップは、NEVIフォーミュラプログラムの実施の根底にあるポリシーをレビューすることを決定しました」と、FHWAの計画、環境、不動産の副管理者であるエミリービオンディはメモに書いています。 「したがって、2024年6月11日付の現在のNeviフォーミュラプログラムガイダンスは、このガイダンスのすべての以前のバージョンが取り消されます」とBiondiは付け加えました。「NEVIフォーミュラプログラムガイダンスの撤回の結果として、FHWAはすぐにすべての州の電気自動車の承認を停止しています インフラストラクチャー すべての会計年度の展開計画。したがって、すぐに効果的に、更新された最終NEVIフォーミュラプログラムガイダンスが発行され、新しい州計画が提出および承認されるまで、NEVIフォーミュラプログラムの下で新しい義務が発生することはありません」と彼女は書いた。Biondiは、新しいガイダンスが発行されるまで、現在の財政的コミットメントの混乱を防ぐために、充電ステーションの設計と建設に関する既存の義務の払い戻しが許可されると付け加えました。既存のものによると ページ エネルギー部門のウェブサイトでは、Neviプログラムは、EV充電器を戦略的に展開するために州に資金を提供しています。 EV充電器の取得、設置、ネットワーク接続、EV充電器の適切な運用とメンテナンス、長期EV充電器データ共有など、資格のあるプロジェクトコストの最大80%に資金が利用できます。政治 報告 木曜日の時点で、FHWAはNeviプログラムに関する情報を提供するいくつかのWebサイトページを削除しました。Politicoへの声明の中で、Andrew Rogers、元副fhwaの管理者である バイデン政権メモは「連邦裁判所によって発行された法律と複数の抑制命令の両方を無視しているように見える」と述べた。アウトレットはさらに、メモは1974年の貯水管理法の「直接違反」であるように見えるとロジャーを報告しています。 制限 議会が承認した資金を差し控えることからの大統領。現在、14の州には少なくとも1つの運用EVステーションがあります。 によると EVはクリアリングハウスを述べています。昨年11月の時点で、9つの州の31のNEVIステーションで126の公共充電ポートが稼働しており、前四半期からオープンネビポートの83%の増加を示しています。 によると ネヴィレポート。過去のニュースレタープロモーションをスキップしますにサインアップします 今週はトランプランドでトランプ政権を取り巻く政策、論争、奇妙さを深く掘り下げるプライバシー通知: ニュースレターには、慈善団体、オンライン広告、および外部の当事者が資金提供するコンテンツに関する情報が含まれる場合があります。詳細については、私たちを参照してください プライバシーポリシー。 Google Recaptchaを使用してWebサイトとGoogleを保護します プライバシーポリシー そして 利用規約 適用する。ニュースレタープロモーションの後合計41の州が少なくとも最初のラウンドの勧誘をリリースしており、35が条件付き賞を発行したり、890を超える充電ステーションの場所で3,560を超える高速充電ポートの契約を締結しました。彼のキャンペーンを通して、トランプはEVSに反対し、ある時点で車両の支持者はすべきだと言った 「地獄で腐る」 そして、バイデンがEVを支持することは、aをもたらすでしょう 「ブラッドバス」…

トランプ政権は50億ドルの電気自動車充電プログラムを一時停止します米国のニュース

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2025-02-07 19:00:00

トランプ政権 米国の州に50億ドルを一時停止するよう命じました 電気自動車 大統領がホワイトハウスに戻って以来、環境運動にさらに打撃を与える充電ステーションプログラム。

メモで 発行済み 木曜日に州輸送取締役のために、交通局の連邦高速道路局(FHWA)は、州に割り当てられた資金を使わない州に、州の下で割り当てられた資金を使わないように命じました。 バイデン政権 国立電気自動車の一部として インフラストラクチャー (Nevi)プログラム。

「運輸省の新しいリーダーシップは、NEVIフォーミュラプログラムの実施の根底にあるポリシーをレビューすることを決定しました」と、FHWAの計画、環境、不動産の副管理者であるエミリービオンディはメモに書いています。 「したがって、2024年6月11日付の現在のNeviフォーミュラプログラムガイダンスは、このガイダンスのすべての以前のバージョンが取り消されます」とBiondiは付け加えました。

「NEVIフォーミュラプログラムガイダンスの撤回の結果として、FHWAはすぐにすべての州の電気自動車の承認を停止しています インフラストラクチャー すべての会計年度の展開計画。したがって、すぐに効果的に、更新された最終NEVIフォーミュラプログラムガイダンスが発行され、新しい州計画が提出および承認されるまで、NEVIフォーミュラプログラムの下で新しい義務が発生することはありません」と彼女は書いた。

Biondiは、新しいガイダンスが発行されるまで、現在の財政的コミットメントの混乱を防ぐために、充電ステーションの設計と建設に関する既存の義務の払い戻しが許可されると付け加えました。

既存のものによると ページ エネルギー部門のウェブサイトでは、Neviプログラムは、EV充電器を戦略的に展開するために州に資金を提供しています。 EV充電器の取得、設置、ネットワーク接続、EV充電器の適切な運用とメンテナンス、長期EV充電器データ共有など、資格のあるプロジェクトコストの最大80%に資金が利用できます。

政治 報告 木曜日の時点で、FHWAはNeviプログラムに関する情報を提供するいくつかのWebサイトページを削除しました。

Politicoへの声明の中で、Andrew Rogers、元副fhwaの管理者である バイデン政権メモは「連邦裁判所によって発行された法律と複数の抑制命令の両方を無視しているように見える」と述べた。

アウトレットはさらに、メモは1974年の貯水管理法の「直接違反」であるように見えるとロジャーを報告しています。 制限 議会が承認した資金を差し控えることからの大統領。

現在、14の州には少なくとも1つの運用EVステーションがあります。 によると EVはクリアリングハウスを述べています。昨年11月の時点で、9つの州の31のNEVIステーションで126の公共充電ポートが稼働しており、前四半期からオープンネビポートの83%の増加を示しています。 によると ネヴィレポート。

過去のニュースレタープロモーションをスキップします

合計41の州が少なくとも最初のラウンドの勧誘をリリースしており、35が条件付き賞を発行したり、890を超える充電ステーションの場所で3,560を超える高速充電ポートの契約を締結しました。

彼のキャンペーンを通して、トランプはEVSに反対し、ある時点で車両の支持者はすべきだと言った 「地獄で腐る」 そして、バイデンがEVを支持することは、aをもたらすでしょう 「ブラッドバス」 米国の自動車産業に。

先月、彼が就任した最初の数日間に署名した大統領命令の急増の一環として、トランプ 取り消された 2030年に米国で販売されているすべての新しい車両の半分を2030年に販売することを目的とした2021年からのバイデン時代の注文。

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執筆者について: nipponese

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