科学＆テクノロジー

トランプ大統領の下で南アフリカの自動車産業はどのような未来を迎えるのでしょうか?

南アフリカで生産される自動車の 3 台のうち 2 台は、主に欧州連合と米国への輸出を目的としています。トランプ新政権により、南アフリカの自動車産業の将来は非常に不確実になっている。 ヨハネスブルグの特派員より、南アフリカの自動車産業は米国に依存しており、2023 年には輸出額が 10 億ユーロを超えると見込まれています。そして、保護主義が強まると、 ドナルド・トランプ 南アフリカに壊滅的な影響を与える可能性があると、南アフリカ自動車経済評議会のノーマン・ランプレヒト氏は自信を持って次のように述べています。 自給自足できる国はありません。各国が輸出入を行っています。また、何が可能で何が不可能なのかについても現実的になる必要があると思います。なぜなら、自動車の電気製品の原材料は常に他国から輸入する必要があるからです。南アフリカ そして例えばアフリカ。 »トランプはBRICSとアゴアに敵対的？この分野の専門家によると、「 これらすべての機会が中国のような国に奪われれば、米国は損失を被る危険がある。ですから、本当に現実的になる必要があると思いますし、トランプ大統領にはこの件に関して多くのアドバイザーがいると思います。。 »ドナルド・トランプが南アフリカ、そしてBRICS全般に対してある種の敵意を示しているという事実は依然として残っている。 アゴアの将来に疑問が漂う2000 年代に米国によって設立された貿易協定。これは、関税をほとんど必要とせず、特定のアフリカ諸国との商品交換を促進します。この協定により、南アフリカ車の輸出は 20 年余りで 500% 増加するブームが実現しました。 「 トランプ大統領が南アフリカのアゴアへの参加を撤回すれば、我が国の産業に影響を与えるだろう 」と全米自動車ディーラー協会の広報担当者ブランドン・コーエン氏は断言する。巻き添え被害の可能性したがって、この条約の将来は南アフリカの自動車産業にとって決定的なものとなるでしょう。しかし、経済学者のシャンティ・パイ氏は、トランプ氏の政権復帰には別の脅威もあるという。 「 現在、米国との将来の経済関係がどうなるかはわかりません。しかし、私が懸念しているのは、米国が自国で実施した政策が南アフリカに与える影響です。 彼は指定します。 南アフリカではなく他の貿易相手国に適用される可能性があり、価格や金利に影響を与える可能性のある関税。世界金融への影響は私たちにも影響を及ぼします。はい、懸念はあります »。南アフリカの輸出の減少により、南アフリカに駐在するディーラーは同国での事業展開を再考する可能性もある。 この YouTube コンテンツを表示するには、視聴者数測定と広告 Cookie を承認する必要があります。 受け入れる 自分の選択を管理する こちらもお読みくださいアメリカ大統領選挙：アフリカから見たドナルド・トランプの勝利…