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トランプは、関税のために自動車価格が上昇した場合、彼は「あまり気にすることができなかった」と言います

> - ドナルド・トランプ大統領は、土曜日、自動車メーカーが関税のために価格を引き上げるかどうかは気にしないと述べた。実際、彼は彼らに励ましました。 尋ねられた NBC News 'Kristen Welker 自動車メーカーに、輸入車と部品の25%の関税が有効になった後に価格の引き上げを避けるように自動車メーカーに圧力をかけたかどうかについての電話インタビューで、トランプはCEOにコストを管理するように言ったことを否定しました。 「いいえ、私はそれを決して言いませんでした」とトランプはウェルカーに語った。 「人々がアメリカの車を買い始めようとしているので、彼らが価格を上げるなら、私はそれほど気にすることができませんでした。」 ウォールストリートジャーナル 木曜日に、トランプは今月、自動車CEOとの電話をかけ、輸入税のために価格を引き上げるなら、さらにひどい関税で彼らを脅したと報告した。しかし、トランプは土曜日に、彼の関税がより高い価格につながることを望んでいると言いました。なぜなら、それは自動車メーカーが米国で自動車や部品を建設し、顧客にアメリカ人を買うよう説得することを奨励するからです。 「あまり気にすることはできませんでした」とトランプは言いました。 「もしそうなら、人々はアメリカ製の車を買うつもりだからです。私たちにはたくさんあります。」 トランプは、彼がCEOに届けたメッセージは、生産を米国に戻すことであると述べた。外国および国内の自動車メーカーは、米国の車や部品の多くを組み立てますが、メキシコとカナダでも車両や部品を製造しています。何十年もの間、北米の自由貿易地帯は、米国、カナダ、メキシコを1つの大きな国として効果的に扱ってきました。 「メッセージは次のとおりです。「おめでとうございます、米国で車を作ったら、たくさんのお金を稼ぐでしょう。そうしないと、おそらく米国に来なければならないでしょう。なぜなら、米国で車を作ったら関税がないからです」とトランプはウェルカーに語った。 自動車メーカーは、新しい工場の建設、労働者の雇用、サプライチェーンの調整に必要な費用と時間が多いため、生産を米国に移すことをためらいました。そして、トランプの繰り返しの、異なる関税は、彼が長期的に彼の計画に固執するだろうという自動車CEOにほとんど自信を与えません。 その時点で、トランプは土曜日、外国の輸入税をさまざまな製品のドルのために一致させる彼の今後の大規模な相互の関税は恒久的であるが、彼は交渉にも開かれていると述べた。 「絶対に、彼らは確かに永続的です」と彼は水曜日に施行される課税について語った。 「世界は、過去40年以上にわたって米国を引き裂いてきました。」 しかし、トランプは後に、「人々が私たちに大きな価値のあるものを喜んで与えてくれる場合にのみ、関税を交渉すると述べた。それ以外の場合、国は交渉の余地がない」。 自動車産業の専門家は、木曜日に施行される予定の車両と部品に対するトランプの関税は、米国で販売されているすべての自動車(輸入品とアメリカの工場で建設された車)を数千ドルで生産するコストを引き上げると述べています。自動車メーカーが価格を引き上げるかどうかにかかわらず、供給と需要のある不均衡のために、車両の価格はほぼ確実に米国で上昇します。 自動車メーカーは、関税が短命であることが証明されているかどうかを確認するのを待つため、自動車の生産を削減する可能性があります。彼らはまた、関税の追加費用ができることを心配するかもしれません 一部の潜在的なバイヤーの価格。 カナダのマーク・カーニー首相は、金曜日にトランプに、トランプが彼の約束の課税を前進させた場合、彼の国は独自の関税で米国に対して報復すると語った。土曜日のトランプは、彼が関税を遅らせないだろうと言ったが、彼は施行された後、彼は取引に開かれているかもしれない。 #トランプは関税のために自動車価格が上昇した場合彼はあまり気にすることができなかったと言います

トランプは、関税のために自動車価格が上昇した場合、彼は「あまり気にすることができなかった」と言います

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2025-03-30 01:33:00

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ドナルド・トランプ大統領は、土曜日、自動車メーカーが関税のために価格を引き上げるかどうかは気にしないと述べた。実際、彼は彼らに励ましました。

尋ねられた NBC News ‘Kristen Welker 自動車メーカーに、輸入車と部品の25%の関税が有効になった後に価格の引き上げを避けるように自動車メーカーに圧力をかけたかどうかについての電話インタビューで、トランプはCEOにコストを管理するように言ったことを否定しました。

「いいえ、私はそれを決して言いませんでした」とトランプはウェルカーに語った。 「人々がアメリカの車を買い始めようとしているので、彼らが価格を上げるなら、私はそれほど気にすることができませんでした。」

ウォールストリートジャーナル 木曜日に、トランプは今月、自動車CEOとの電話をかけ、輸入税のために価格を引き上げるなら、さらにひどい関税で彼らを脅したと報告した。しかし、トランプは土曜日に、彼の関税がより高い価格につながることを望んでいると言いました。なぜなら、それは自動車メーカーが米国で自動車や部品を建設し、顧客にアメリカ人を買うよう説得することを奨励するからです。

「あまり気にすることはできませんでした」とトランプは言いました。 「もしそうなら、人々はアメリカ製の車を買うつもりだからです。私たちにはたくさんあります。」

トランプは、彼がCEOに届けたメッセージは、生産を米国に戻すことであると述べた。外国および国内の自動車メーカーは、米国の車や部品の多くを組み立てますが、メキシコとカナダでも車両や部品を製造しています。何十年もの間、北米の自由貿易地帯は、米国、カナダ、メキシコを1つの大きな国として効果的に扱ってきました。

「メッセージは次のとおりです。「おめでとうございます、米国で車を作ったら、たくさんのお金を稼ぐでしょう。そうしないと、おそらく米国に来なければならないでしょう。なぜなら、米国で車を作ったら関税がないからです」とトランプはウェルカーに語った。

自動車メーカーは、新しい工場の建設、労働者の雇用、サプライチェーンの調整に必要な費用と時間が多いため、生産を米国に移すことをためらいました。そして、トランプの繰り返しの、異なる関税は、彼が長期的に彼の計画に固執するだろうという自動車CEOにほとんど自信を与えません。

その時点で、トランプは土曜日、外国の輸入税をさまざまな製品のドルのために一致させる彼の今後の大規模な相互の関税は恒久的であるが、彼は交渉にも開かれていると述べた。

「絶対に、彼らは確かに永続的です」と彼は水曜日に施行される課税について語った。 「世界は、過去40年以上にわたって米国を引き裂いてきました。」

テスラモデルYおよびその他のテルラ車両は、2025年3月19日、ジョージア州ケネソーにあるディーラーにあります。

しかし、トランプは後に、「人々が私たちに大きな価値のあるものを喜んで与えてくれる場合にのみ、関税を交渉すると述べた。それ以外の場合、国は交渉の余地がない」。

自動車産業の専門家は、木曜日に施行される予定の車両と部品に対するトランプの関税は、米国で販売されているすべての自動車(輸入品とアメリカの工場で建設された車)を数千ドルで生産するコストを引き上げると述べています。自動車メーカーが価格を引き上げるかどうかにかかわらず、供給と需要のある不均衡のために、車両の価格はほぼ確実に米国で上昇します。

自動車メーカーは、関税が短命であることが証明されているかどうかを確認するのを待つため、自動車の生産を削減する可能性があります。彼らはまた、関税の追加費用ができることを心配するかもしれません 一部の潜在的なバイヤーの価格。

カナダのマーク・カーニー首相は、金曜日にトランプに、トランプが彼の約束の課税を前進させた場合、彼の国は独自の関税で米国に対して報復すると語った。土曜日のトランプは、彼が関税を遅らせないだろうと言ったが、彼は施行された後、彼は取引に開かれているかもしれない。

#トランプは関税のために自動車価格が上昇した場合彼はあまり気にすることができなかったと言います

執筆者について: nipponese

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