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トランプからのミシガン州知事:車で十分な義務がアメリカ産業に損害を与える

ジュリアナ・フェライノによって スライドで武装した楕円形のスタジオで予約された会議で、民主党のグレッチェン・ホイットマーは、ミシガン州で60万人の労働者を雇用している業界への影響を大統領に示した ミシガン州知事、 グレッチェン・ホイットマー楕円形の研究で予約されている会議で、ドナルド・トランプ大統領が聞きたくなかったというメッセージをもたらしました:輸入に関する義務は、その商業政策の中心であり、業界を大変にしています 彼自身が自分自身を救うことを約束した自動車。 楕円形の研究での会議民主党の知事、8月5日に彼は自分自身を紹介しました スライドで武装したプライベートな出会いに、 レートがどのように生産者とサプライヤーを困難にしているかをトランプに説明する。大統領が発行した一連の行政命令と商業契約に基づいて、米国の自動車メーカーは支払わなければなりません 鉄鋼とアルミニウムの50%、中国からのコンポーネントの30%、カナダとメキシコの製品の最大25%の関税は、契約の対象ではありません 2020年のコマーシャル。これにより、先月トランプが交渉した15%の輸入税のみを受けているドイツ、日本、韓国の車両と比較して、自動車メーカーとアメリカのコンポーネントサプライヤーを不利な立場に置いています(輸入された外国の自動車は27.5%の任務を支払い続けているため、まだ有効ではない場合はまだ有効です)。 ミシガン経済への影響ホイットマーは、ミシガン経済への影響は「深刻」である可能性があると警告し、自動車セクターがどのように表現するかを思い出してください 州内の約60万の製造業の仕事、ゼネラルモーターズ、フォード、ステランティスによる50の植物があります サプライチェーンの4000以上の企業。 2020年以来、カナダとメキシコとの交流は、ミシガン州への232億ドルの投資も生み出しています。 自動車メーカーのアラーム自動車メーカーはホワイトハウスに繰り返し警告しています:Fordは、8億ドルで第2期の金利、GMが11億であると推定され、2025年に20億の全体的な影響が予想されます。一方、Stellantisの場合、2025年のコストは15億になります。 すでに失われた仕事トランプのホワイトハウスへの復帰から、 労働統計局のデータによると、ミシガン州は7,500の製造業の雇用を失いました。小規模なコンポーネント企業もプレッシャーを受けます。ファミリーランディストリビューターのデトロイトアクスルは、閉鎖とレイオフの可能性を発表し、少なくとも今のところ回避しました。 「それはあなたが生き残るのに苦労し、繁栄するのではない市場です」とオーナーのマイク・ムシネシュは言いました。 大統領 具体的なコミットメントを策定していませんしかし、ホイットマーは彼の素材のコピーを彼のチームに残しました。会議、 三番目 今年のトランプとの知事のうち、彼は大統領の即興に圧倒された4月への前の訪問とは非常に異なる色合いを持っています。 アラームを開始したのはホイットマーだけではありません。セクターのマネージャーは、利益を減らすことに加えて、 義務は、新しい植物への投資を抑制することができます。しかし、大統領は、圧力にもかかわらず、彼の選択を守り続けています。 「他の誰もアメリカの自動車産業の優位性を回復することに大きな関心を示していません」と、ホワイトハウスのスポークスマン、クシュ・デサイは、ミシガン州で生産された車両に日本、韓国、ヨーロッパの市場を「公開する」ことを強調していると主張しています。 しかし、ゲームも政治的です。 «ミシガン州はバランスの中で州であり、車には大きな影響があります安いだけでなく、象徴的な»は、ミシガン州立大学の政治家マット・グロスマンを観察しています。トランプは、経済状況を否定的と判断した人々の投票のおかげで、2024年にここで勝ちました。職務が約束された成長をもたらさない場合、有権者が次の11月に予定されている「中期」の次の選挙ラウンドにどのように反応するかはまだ不明です。 新しいアプリ 経済。あなたのサービスのニュース、洞察、仮想アシスタント。アプリをダウンロードします Lo Economiaのニュースレターにサインアップしてください。 Corriereの署名による主要な経済的出来事に関する分析とコメント。 1754764167 #トランプからのミシガン州知事車で十分な義務がアメリカ産業に損害を与える 2025-08-09 17:44:00

トランプからのミシガン州知事:車で十分な義務がアメリカ産業に損害を与える

ジュリアナ・フェライノによって

スライドで武装した楕円形のスタジオで予約された会議で、民主党のグレッチェン・ホイットマーは、ミシガン州で60万人の労働者を雇用している業界への影響を大統領に示した

ミシガン州知事、 グレッチェン・ホイットマー楕円形の研究で予約されている会議で、ドナルド・トランプ大統領が聞きたくなかったというメッセージをもたらしました:輸入に関する義務は、その商業政策の中心であり、業界を大変にしています 彼自身が自分自身を救うことを約束した自動車。

楕円形の研究での会議

民主党の知事、8月5日に彼は自分自身を紹介しました スライドで武装したプライベートな出会いに、 レートがどのように生産者とサプライヤーを困難にしているかをトランプに説明する。大統領が発行した一連の行政命令と商業契約に基づいて、米国の自動車メーカーは支払わなければなりません 鉄鋼とアルミニウムの50%、中国からのコンポーネントの30%、カナダとメキシコの製品の最大25%の関税は、契約の対象ではありません 2020年のコマーシャル。これにより、先月トランプが交渉した15%の輸入税のみを受けているドイツ、日本、韓国の車両と比較して、自動車メーカーとアメリカのコンポーネントサプライヤーを不利な立場に置いています(輸入された外国の自動車は27.5%の任務を支払い続けているため、まだ有効ではない場合はまだ有効です)。

ミシガン経済への影響

ホイットマーは、ミシガン経済への影響は「深刻」である可能性があると警告し、自動車セクターがどのように表現するかを思い出してください 州内の約60万の製造業の仕事、ゼネラルモーターズ、フォード、ステランティスによる50の植物があります サプライチェーンの4000以上の企業。 2020年以来、カナダとメキシコとの交流は、ミシガン州への232億ドルの投資も生み出しています。

自動車メーカーのアラーム

自動車メーカーはホワイトハウスに繰り返し警告しています:Fordは、8億ドルで第2期の金利、GMが11億であると推定され、2025年に20億の全体的な影響が予想されます。一方、Stellantisの場合、2025年のコストは15億になります。

すでに失われた仕事

トランプのホワイトハウスへの復帰から、 労働統計局のデータによると、ミシガン州は7,500の製造業の雇用を失いました。小規模なコンポーネント企業もプレッシャーを受けます。ファミリーランディストリビューターのデトロイトアクスルは、閉鎖とレイオフの可能性を発表し、少なくとも今のところ回避しました。 「それはあなたが生き残るのに苦労し、繁栄するのではない市場です」とオーナーのマイク・ムシネシュは言いました。

大統領 具体的なコミットメントを策定していませんしかし、ホイットマーは彼の素材のコピーを彼のチームに残しました。会議、 三番目 今年のトランプとの知事のうち、彼は大統領の即興に圧倒された4月への前の訪問とは非常に異なる色合いを持っています。

アラームを開始したのはホイットマーだけではありません。セクターのマネージャーは、利益を減らすことに加えて、 義務は、新しい植物への投資を抑制することができます。しかし、大統領は、圧力にもかかわらず、彼の選択を守り続けています。 「他の誰もアメリカの自動車産業の優位性を回復することに大きな関心を示していません」と、ホワイトハウスのスポークスマン、クシュ・デサイは、ミシガン州で生産された車両に日本、韓国、ヨーロッパの市場を「公開する」ことを強調していると主張しています。

しかし、ゲームも政治的です。 «ミシガン州はバランスの中で州であり、車には大きな影響があります安いだけでなく、象徴的な»は、ミシガン州立大学の政治家マット・グロスマンを観察しています。トランプは、経済状況を否定的と判断した人々の投票のおかげで、2024年にここで勝ちました。職務が約束された成長をもたらさない場合、有権者が次の11月に予定されている「中期」の次の選挙ラウンドにどのように反応するかはまだ不明です。

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#トランプからのミシガン州知事車で十分な義務がアメリカ産業に損害を与える
2025-08-09 17:44:00

執筆者について: nipponese

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