トヨタ セーブ/マート 350 ピック、オッズ、ベット

NASCAR カップ シリーズは今週末、毎年恒例のソノマ レースウェイへの遠征のためワイン カントリーに向かいます。

これは、3月にウィリアム・バイロンがCOTAで優勝して以来、今シーズン2回目のロードコースレースとなります。

ロードコースレースは驚くべき結果をもたらす可能性があるが、先週の成績を上回るのは難しいだろう。

クリストファー・ベルは、終盤のエンジントラブルでトップ5フィニッシュを逃すまで、優勢な走りを見せていた。

その後、ライアン・ブレイニーは最終ラップをリードしながらガス欠に陥った。

FanDuel は、過去のロードコース優勝者であるマーティン・トゥルーエクス・ジュニア (+600)、カイル・ラーソン (+750)、ウィリアム・バイロン (+750) を優勝候補に挙げています。

トヨタ セーブ/マート 350 は日曜日の午後 3 時 30 分から FOX で視聴できます。

以下は私たちのお勧めの一部です:

タイ・ギブスが勝利（+900、 シーザーズ）

ギブスはNASCARに参戦して以来、最高のロードコースドライバーの一人である。

彼はカップ シリーズに移る前に、エクスフィニティ シリーズで 4 回のロード コース優勝を果たしました。

2023年初頭以来、彼はすべてのロードコースレースにおける総合速度で4位にランクされています。

彼は3回連続のロードコースレースで2番目に速い車に乗り、3回ともトップ5入りを果たした。

昨年のソノマレースでは彼は素晴らしい成績を残しませんでしたが、それで落胆する必要はありません。ギブスは2024年にさらにスピードを上げています。

エリオット、ベル、ロス・チャステイン、ダニエル・スアレス、タイラー・レディックは、ロードコースでキャリア初の勝利を収めた。ギブスが日曜日にそのグループに加わったとしても、私は驚かないだろう。

タイラー・レディックがトップ5フィニッシュ（+160、 ベット365）

つい最近まで、エリオットはカップシリーズのロードコース王者でした。

エリオットはロードコースでは依然として脅威だが、レディックはカップシリーズにおける新たな最強のロードコースレーサーになるかもしれない。

過去 13 回のロードコース レースで、レディックは 8 位より下位に終わったことが 2 回あります。これには 3 回の優勝と 7 回のトップ 5 フィニッシュが含まれます。

レディックは日曜日の優勝候補として有力視されているが、ソノマは彼にとって問題となっている唯一のロードコーストラックだ。

それでも、彼は問題を克服し、トップ 5 フィニッシュを争うだろうと私は信じています。

クリス・ブッシャー – AJ・アルメンディンガー トップ10フィニッシュ（+140、シーザーズ）

ブッシャーは過去11回のロードコースレースのうち10回でトップ10入りを果たしており、唯一の例外は11位だったことだ。

ソノマは、過去2回のレースでスピードランキング1位と2位にランクインしたブッシャーにとって特に好条件だった。

ブッシャーは両レースともトップ5でフィニッシュした。

私のトップ 10 パーレーは、ブッシャーとアルメンディンガーを組み合わせたものです。

ロードコースレースはアルメンディンガーの得意分野で、同タイプのトラックレースでは過去10回の出場で8回トップ10フィニッシュを果たしている。

日曜日には両ドライバーが優勝争いに加わり、トップ10フィニッシュが最低ラインになると予想しています。

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クリストファー・ベルがカイル・ラーソン（-115、 ドラフトキングス）

ドライバー対決では、これで2週連続でラーソンを軽視することになる。

そんなことはあまり起こらないだろうが、私はソノマのベルと同じような利点をラーソンには見いだせない。

ラーソンは2021年にロードコースでの3回の優勝を含む、世界を驚かせた。

それ以来、彼は12回のロードコースレースでトップ10フィニッシュを4回しか達成していない。

ベルは同じ期間にトップ10フィニッシュを8回達成しており、そのうち4回は過去5レース中である。

彼は2024年の唯一のロードコースレースではるかに良い成績を収め、ラーソンの17位に次ぐ2位でフィニッシュした。

ベルは連続レースで勝利を収めた車です。

この勢いとロードコースでの成功により、彼はソノマでラーソンに先行し続けるはずだ。