eパレットは、レベル2の仕様を満たす自動運転システムと互換性があります。
トヨタモーターは、自動運転電気自動車のeパラレットベブの日本でマーケティングを開始しました。 さまざまなモビリティサービスに使用できます。これには、広々としたインテリアと大きな窓があり、幅の感覚を生み出します。
船主は、この電気モデルを説明しました 輸送手段としてだけでなく、さまざまなモビリティサービスを提供するように設計されています モバイルストアやサービススペースなど、単一の車両があります。
e-palatte bevは、トヨタアレタ東京とその周辺で、およびトヨタウーブンシティで発表されます。 輸送サービスやさまざまな製品のモバイルストアとして使用されます、他のイニシアチブの中でも。
その上、 トヨタは、コンセッショネアと協力して自動運転デモを行います。 2027年度中に自動レベル4の運転システムを装備した車両を発射することを目的として、特定の地域の自治体と自動運転パートナー。
トヨタによると、 E-Palatte Bevは、1日を通してさまざまな目的を果たすことができます。 たとえば、朝と夜にリンクバスとして、また積み込み中は店として使用できます。広々としたインテリアにより、カスタマイズがさらに多様なアプリケーションを認めることができます。
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自動運転
トヨタはそれを強調した 低床とe-palette bevの広いスライドドアにより、迅速な入り口と出口が可能になります。 高さの調整機能により低床が可能になり、電動ランプにより、車椅子のユーザーが15 cmの歩道の高さで支援なしで独立して上昇し、下昇することができます。
E-Palatteは、自動化された運転システムと互換性があります これは、自動レベル2に準拠しています。Toyota仕様は、2027年度に自動レベル4の運転システムを装備した車両を発射する目的で、改善された機能が引き続き実装されると述べています。
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トヨタEパレットは、さまざまな企業が開発した自動運転システムを装備することにより、自動運転と互換性があります （ADK：自動運転キット、ハードウェアと自動化された運転制御ソフトウェア、カメラやライダーなどのセンサーなど）トヨタ車両制御インターフェイス（VCI：車両制御インターフェイス）と互換性があります。
自動化された運転システム間の標準化された接続があります および車両制御システム。冗長システムがインストールされており、堅牢性と信頼性を保証しています。自動化された運転システムのこの統合は、安全で保護された伝導に貢献し、 トヨタd自動運転。
車両にはデジタルサイネージが装備されています、 内側と外側の両方で、使用に応じて情報を表示します。シグナリングソフトウェアは、顧客によって編集されて、必要な情報を共有できます。
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#トヨタは日本で開始します自律eパレットの販売