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2024-02-27 23:46:39
自動車メーカーによると、米国では過去1週間で60万台以上のトヨタのピックアップトラックとSUVが、衝突の危険性を高める可能性のあるさまざまな問題のため自主的にリコールされたという。
2月21日の最初の発表では、2022年から2024年モデルの一部のトヨタ タンドラ、タンドラ ハイブリッド、レクサス LX600車両と、2023年から2024年に発行されたセコイア ハイブリッド車両を含む約28万台の車両が、「自動車部品の一部に欠陥がある」という理由でリコールされると発表された。車両をニュートラル位置にシフトしても、トランスミッションがすぐに解除されない場合があります。」 トヨタは声明でこう述べた。
この欠陥により、「エンジン出力の一部が車輪に伝達され続ける可能性があり、平らな路面でブレーキがかかっていないときに車両が不用意に低速で前進する可能性があり、衝突の危険性が高まります」 」とトヨタは言いました。
あ 不具合情報報告 米国道路交通安全局のウェブサイトには、影響を受けた車両が「低速（時速約4マイルまで）で不用意に前進する」可能性があると記載されている。
火曜日に発表された2回目のリコールは、2022年から2023年にかけて約38万1,000台のトヨタ・タコマ・ピックアップトラックに影響を及ぼした。 会社によると。
トヨタは声明で、リアアクスルアセンブリの端に残った溶接の破片は「時間の経過とともにナットが緩み、最終的には脱落し、部品がアクスルから分離する可能性がある」と述べた。
トヨタは「剥離が発生すると、車両の安定性やブレーキ性能に影響を及ぼし、衝突の危険性が高まる可能性がある」と述べた。
トヨタの広報担当アマンダ・ローク氏は電子メールで、2022年と2023年のタコマモデルのみが「 今回のリコールの影響を受けています。」
「ナットが緩んだ状態で車両を運転すると、ドライバーは振動を感じたり、異音が聞こえたり、デフオイルの漏れを観察したりする可能性があります」と彼女は述べた。
トヨタは、リコールの原因となった問題が衝突や負傷につながったかどうかについてはコメントを避けた。
トヨタによると、影響を受けた車両の所有者には4月下旬までにリコールが通知され、適切な修理のために地元の販売店に行く必要があるという。
#トヨタ安全上の懸念で60万台以上のトラックとSUVをリコール