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2024-10-04 16:20:55
Another Capital のマネージング パートナーであるマイク アヌンツィアータ氏が最近ニューヨーク市を歩いていると、たくさんのバンとチャンスを目にします。
元SpaceXエンジニアのサム・シャピロ氏に会うまでは、そのことに全く気付かなかったと彼は認めている。サム・シャピロ氏は、デトロイトを拠点とする新しいモジュラー電動RVスタートアップ「グラウンデッド」の創設者である。
アヌンツィアータ氏は時々TechCrunchに、「それについて考え始めるまでは、何かがどれだけ蔓延しているか気づかない。その後、それがいたるところで目にするようになる」と語った。
シャピロ氏が 2022 年にグラウンデッドを設立したとき、彼は当初、フォードの電気交通バンを屋外のレクリエーション用にカスタマイズすることに着手しました。 1 年後、彼はゼネラル モーターズのブライトドロップ バンの改修を開始しました。バンはより大型で航続距離が長くなりました。 Shapiro氏はTechCrunchのインタビューで、Groundedはすでに20万ドルのRVの2桁の売上を記録しており、約300万ドルの収益を占めていると語った。
しかしシャピロ氏は、グラウンデッドを単なる富裕層向けの電動RVプロバイダー以上の企業にしたいと考えている。同氏によると、グラウンデッドは、移動医療、ペットのグルーミング、食品輸送などのサービス用にカスタム設計のバンを求める中小企業からインバウンドの関心を集めているという。
この商業的機会は、投資家の関心を引き起こした要因の 1 つです。また、キャピタルとシカゴに本拠を置く初期段階の企業である81コレクションは、グラウンデッドに対する350万ドルのプレシード資金調達ラウンドを主導したことを金曜日に発表した。
今、アヌンツィアータさんはそれらのバンを見てこう思います。きっと成功するよ。」
シャピロ氏はTechCrunchの別のインタビューで、グラウンデッド社はすでにホノルルでハワイのヘルシー・マザーズ・ヘルシー・ベイビーズ連合向けにバンを試験的に導入しているほか、ニューヨーク州ブルックリンの物流スタートアップ向けの配送を目的としたバンも試験的に導入していると語った。
「これらの業界や顧客の多くは、同じ理由で電動化を望んでいます。 [lower] 長期的なメンテナンスコスト、そう、そして持続可能性の観点。そしてたまたま、私たちが元々 RV 顧客向けに開発したモジュラー システムが、他の業種ではほぼそのままで自動的に機能するようになったのです」と彼は言いました。 「すべてがオプションのレゴブロックのようになります。」
シャピロ氏は、カスタムアップフィッティングを行うかなり大手のアフターマーケット企業がすでにいくつか存在し、多くの場合、車両の調達先である自動車メーカーと緊密に連携していると指摘した。しかし同氏は、かなり細分化された小規模なプレーヤーの「巨大で長い尾」が存在すると言う。
同氏は、グラウンデッド社の利点は、同社が設計したモジュラーシステム(同社は「レゴのような」と表現している)であり、大幅に異なる業種に合わせてバンをカスタム設計できることだと考えている。同社はこれらすべての作業を、デトロイトにあるモビリティスタートアップインキュベーターである Newlab 内の本社から角を曲がったところにある 13,000 平方フィートの倉庫で行っています。 ミシガン州中部。
最近はハードテクノロジーへの投資に躊躇する人もいるが、アヌンツィアータ氏はハードテクノロジーの方が好きだと語った。また、Capital のポートフォリオには多数のポートフォリオが含まれています。 宇宙スタートアップ Varda Space Industries、Radiant、K2 Space など。彼は、Grounded を評価する際に、強力な創業チームや「卓越したエンジニアリング文化」など、他のスタートアップで価値があると感じた資質を探しました。同氏はシャピロ氏の経歴と意欲を高く評価しており、今回の投資は「当然のこと」だと付け加えた。
「現実には、これを達成するには、誰もが一致する長期的なビジョンを持った、本当に優れた人間が必要だと思います」 [funding] 今日ラウンドは終わった」と彼は言った。 「そしてサムはその基準を満たし、それをはるかに超えています。」
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