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最大のメーカー、再販業者、およびリフットスペシャリスト （改善、編集者のメモ） 航海は電気推進に密接に関心があります。しかし、遭遇する制約は、電力と自律性の観点から自動車の制約に似ています。 Technomap、 Martin-église（Seine-Maritime）に拠点を置く将来のモビリティの開発センター、 ディエップの近く水域で142.6 km/hの世界速度記録を破るために、100％の電気推進チェーンを装備したモットナウティックF2を構築しました。この電気モーターは、TransatCaféL’ORLe Havre Normandieの第17版の一部として、半整形の上にも設置されます。
自分を知らせる方法
30年前に「競争エンジンの開発に専念するために自分自身を専念するために」以前のアルパインの協力者によって設立されたTechnomapは、Christophe Vergneaultによって2014年に購入されました。 400馬力の熱エンジンと、このイニシアチブを制限しながら、回路で600馬力を供給できるハイブリッド車両を使用できます。
2014年、ディエプワーズカンパニーのエンジニアは、「技術的なニーズはオリビエグランドーの強調に匹敵するため、技術的なニーズに匹敵するため、航海部門に頼ることを決定しました。さらに、私たちは長い間、24時間のモーターノーティカルで参加していたアリオンレースチームのモーターウーズムのパートナーでした。パフォーマンスと推進、ボートの電化を促進するため。
「私たちの目標」はTechnomapのCEOを続けています。「競争市場だけでなく、記録は、私たちのプロジェクトを製造業者、エンジンメーカー、再販業者、専門家に航海の修正に知らせるための優れた方法です。»»
テーラー製のバッテリー
したがって、世界最大のメーカーの1つでは、TechnomapはMotonautism F2シェルと、会社がパーソナライズしたプロペラエンジンを取得しました。また、テーラー製のバッテリーを設計し、計装と100％の電気推進チェーンを適応させました。
最初のテストは、8月の終わりにセーヌ川（eure）とボニエールス・スール・セイン（yvelines）の間で行われました。したがって、フランス2030が州とノルマンディー地域のコストが推定されている技術的進歩になります。
いくつかの専門的な見本市の後、この情報は公開されています。確かに、等身大のデモの間、Technomapはルーアンの消防士の古代の半整形を装備します。ノースボートでルハーブルに改装された後者は、TransatCaféL’ORLe Havre Normandieの第17版からの村の出発から訪問者を輸送するために使用されます。
#ディエップの近くで会社は電気ボートで世界のスピード記録を破りたいと思っています