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テスラはサンフランシスコのタクシーサービスを準備しますが、ロボタキシスではありません

テスラには公開されています その未来を賭けました Robotaxis。現在、同社はサンフランシスコベイエリアで公共の自動車サービスを開始する予定です。 テスラ それを「robotaxi」サービスと呼んでいますが、法的には、これは人間のドライバーと一緒に車を使用する必要があります。この計画は、電気自動車メーカーを、国内で最も厳しく規制されている自動運転車産業と、ドライバーアシスタントテクノロジーをめぐる誤解を招く言語でテスラが既に訴えられている米国の州の濁った合法的な海域に置くようです。金曜日に、州の乗車およびタクシーサービスを規制するカリフォルニア公益事業委員会のスポークスマンは、テスラが木曜日に代理店に、従業員のみのタクシーサービスを友人や家族の従業員に拡大し、一般のメンバーを「選択」することを計画していると通知したと述べた。技術的には、テスラはカリフォルニアでこの種のサービスを開始するために法的に明確になっています。 3月に入手しました 「輸送チャーターパーティー」により、テスラの従業員が運転手の後ろにある運転者との事前に並んだ旅行に連れて行くことが許可されています。しかし、テスラはそうです ない そこで自律的な車両ベースのサービスを運営することが法的に許可されています。「テスラは、一般に(有給または未払い)をテストまたは輸送することは許可されていません。 [autonomous vehicle] CPUCのスポークスマンであるTerrie Prosperはメールで書いています。「Teslaは、自律的でない車両で一般の人々(有給または未払い)を輸送することを許可されています。もちろん、ドライバーがいます。」ビジネスインサイダー 最初に報告されました そのテスラは従業員に、金曜日にベイエリアで「ロボタクシ」サービスを開始する予定だと言った。AIソフトウェアのAshok Elluswamyのテスラ副社長は、水曜日の投資家との収益の呼びかけで、テスラはベイエリアで発売するために「承認を得るために政府と協力している」と述べました。 「一方、規制当局の承認を待っている間、私たちは運転席の人と一緒にサービスを開始します」と彼は言いました。法的には、テスラは現在、自動運転車であらゆる種類のサービスを開始することは許可されていません。つまり、「運転席の人」はドライバーでなければなりません。テスラには、安全ドライバーがいても自動運転車技術をパイロットする許可はありません、とProsperは次のように述べています。テスラはここで口の両側から話しているようです。同社は、カリフォルニアでタクシーサービスを運営しているだけでなく、新しいタクシーサービスが「ロボタキシス」を使用し、自律的であることを株主とウォール街に提案していると主張しているようです。自動車メーカーは以前にテクニックを使用したようです。そうです 現在、行政裁判所にいます カリフォルニア州では、テスラが「オートパイロット」や「完全な自動運転」などの言語を使用して、自分自身を駆動できないが人間のドライバーが常に監督する必要があるという言語を使用して、何年も消費者を誤解してきたという申し立てについて州をめぐる。「テスラは両方の方法でそれを持つことができませんでした」と、自律車の安全を研究しているカーネギー・メロン大学の教授であるフィリップ・クープマンは言います。自動車メーカーは、「カリフォルニア州に、規制当局が本当にそうではないことを伝えていることをロボタクシだと主張することにより、虚偽の広告訴訟のための弾薬をもっと弾薬に与えています。」 #テスラはサンフランシスコのタクシーサービスを準備しますがロボタキシスではありません

テスラはサンフランシスコのタクシーサービスを準備しますが、ロボタキシスではありません

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2025-07-25 21:26:00

テスラには公開されています その未来を賭けました Robotaxis。現在、同社はサンフランシスコベイエリアで公共の自動車サービスを開始する予定です。 テスラ それを「robotaxi」サービスと呼んでいますが、法的には、これは人間のドライバーと一緒に車を使用する必要があります。

この計画は、電気自動車メーカーを、国内で最も厳しく規制されている自動運転車産業と、ドライバーアシスタントテクノロジーをめぐる誤解を招く言語でテスラが既に訴えられている米国の州の濁った合法的な海域に置くようです。

金曜日に、州の乗車およびタクシーサービスを規制するカリフォルニア公益事業委員会のスポークスマンは、テスラが木曜日に代理店に、従業員のみのタクシーサービスを友人や家族の従業員に拡大し、一般のメンバーを「選択」することを計画していると通知したと述べた。技術的には、テスラはカリフォルニアでこの種のサービスを開始するために法的に明確になっています。 3月に入手しました 「輸送チャーターパーティー」により、テスラの従業員が運転手の後ろにある運転者との事前に並んだ旅行に連れて行くことが許可されています。しかし、テスラはそうです ない そこで自律的な車両ベースのサービスを運営することが法的に許可されています。

「テスラは、一般に(有給または未払い)をテストまたは輸送することは許可されていません。 [autonomous vehicle] CPUCのスポークスマンであるTerrie Prosperはメールで書いています。「Teslaは、自律的でない車両で一般の人々(有給または未払い)を輸送することを許可されています。もちろん、ドライバーがいます。」

ビジネスインサイダー 最初に報告されました そのテスラは従業員に、金曜日にベイエリアで「ロボタクシ」サービスを開始する予定だと言った。

AIソフトウェアのAshok Elluswamyのテスラ副社長は、水曜日の投資家との収益の呼びかけで、テスラはベイエリアで発売するために「承認を得るために政府と協力している」と述べました。 「一方、規制当局の承認を待っている間、私たちは運転席の人と一緒にサービスを開始します」と彼は言いました。

法的には、テスラは現在、自動運転車であらゆる種類のサービスを開始することは許可されていません。つまり、「運転席の人」はドライバーでなければなりません。テスラには、安全ドライバーがいても自動運転車技術をパイロットする許可はありません、とProsperは次のように述べています。

テスラはここで口の両側から話しているようです。同社は、カリフォルニアでタクシーサービスを運営しているだけでなく、新しいタクシーサービスが「ロボタキシス」を使用し、自律的であることを株主とウォール街に提案していると主張しているようです。自動車メーカーは以前にテクニックを使用したようです。そうです 現在、行政裁判所にいます カリフォルニア州では、テスラが「オートパイロット」や「完全な自動運転」などの言語を使用して、自分自身を駆動できないが人間のドライバーが常に監督する必要があるという言語を使用して、何年も消費者を誤解してきたという申し立てについて州をめぐる。

「テスラは両方の方法でそれを持つことができませんでした」と、自律車の安全を研究しているカーネギー・メロン大学の教授であるフィリップ・クープマンは言います。自動車メーカーは、「カリフォルニア州に、規制当局が本当にそうではないことを伝えていることをロボタクシだと主張することにより、虚偽の広告訴訟のための弾薬をもっと弾薬に与えています。」

#テスラはサンフランシスコのタクシーサービスを準備しますがロボタキシスではありません

執筆者について: nipponese

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