1757132003
2025-09-05 23:23:00
テスラは、「FSD」としても知られる「完全な自動運転」の意味を変えて、監視されていない自律性を提供するという当初の約束をあきらめました。
2016年以来、テスラは、生産中のすべての車両が監視されていない自動運転能力を達成できると主張しています。
CEOのElon Muskは、2018年以来毎年の終わりまでに起こると主張しています。
Teslaは、「完全な自動運転能力」（FSD）として知られるソフトウェアパッケージを顧客に最大15,000ドル販売しており、高度なドライバーアシストシステムがオーバーザエアソフトウェアの更新を通じて完全に自律的になることを約束しています。
ほぼ10年後、約束はまだ満たされていません。テスラは、2016年から2023年の間に生産されたすべての車両が、約束されているように監視されていない自動運転を提供する適切なハードウェアを持っていないことをすでに確認しています。
Muskは、所有者をなだめるためにこれらの車両のコンピューターのアップグレードについて議論していますが、それを実装する具体的な計画はありません。
テスラが2016年から2023年にかけてFSDバイヤーに監視されていない自動運転能力を約束したことは間違いありませんが、自動車メーカーはその言語を更新し、現在は「完全な自動運転（監督者）」を顧客に販売しています。
細かい印刷物は、車両を「自律的」にしておらず、機能としてそれを約束しないと述べています。
言い換えれば、今日FSDを購入している人々は、以前のバイヤーと同じように、監視されていない自動運転の能力を実際に購入していません。
さらに、テスラの取締役会が提出されたばかりです 新しい、前例のないCEO報酬パッケージの株主の承認のために、最大1兆ドルのムスクに与えることができます 保留中のストックオプションで 特定のマイルストーンの達成。
これらのマイルストーンの1つは、「1,000万のアクティブFSDサブスクリプション」を持つテスラです。
一見すると、これはFSDのバイヤーにとって希望になります。これは、Muskの補償の一部がFSDの約束の提供に依存するためです。
しかし、テスラは非常に曖昧なもので補償パッケージのFSDの定義を変更しました」
「FSD」とは、使用されるマーケティング名に関係なく、指定された運転条件下で自律的または同様の機能を提供する輸送タスクを実行できる高度な運転システムを意味します。
Teslaは現在、FSDは「自律的または類似の機能を証明する輸送タスクを実行できる」「高度な運転システム」のみを考慮しています。
ドライバーによる絶え間ない監督を必要とするFSDの現在のバージョンは、その説明に簡単に適合できます。
したがって、FSDは現在、テスラの所有者が自分の車で眠りにつくことができるという無敵の約束を伴いません。マスクが長年テスラ車両を販売していたという約束です。
エレクトレックのテイク
テスラが顧客や投資家と自律性を議論する方法と、それが裁判所の提出と法的拘束力のある文書でそれを提示する方法は著しく異なります。
これに興味を持っている人には心配する必要があります。
新しいCEO補償パッケージでのこの非常に曖昧な説明により、テスラは文字通りFSDの価格を下げ、基本オートパイロットを削除して顧客をFSDに押し上げ、その過程で数億ドルの株式をムスキングすることさえできました。
TeslaがFSDの価格設定を減らす先例があります。当初、マスクは、機能が改善され、監視されていない自律性に近づくにつれて、テスラがFSDパッケージの価格を徐々に上げると述べた。
それはしばらくの間そうでしたが、テスラはFSD価格の削減を開始しました。
この傾向は非常に明らかであり、偶然にもテスラの売り上げが減少し始めたときに始まりました。
FSDは現在、監視されていない自動運転を約束することなく、単純なADASシステムです。これは、正直なところ、虚偽の広告や餌とスイッチの最大のケースの1つかもしれません。
FTC：収入獲得自動車アフィリエイトリンクを使用しています。 もっと。
#テスラは完全な自動運転の意味を変える自律性の約束をあきらめる