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2026-01-14 15:40:00
ソフトウェア分野では現在、サブスクリプションが従来の一回限りの購入を上回っています。そして、それはもはやコンピューターやモバイルデバイス用のアプリケーションだけではありません。生活のほぼすべての分野でプロバイダーが定期的な支払いに好意を寄せています。
このような定期的な使用料がいつ合理的で正当化されるかどうかについては議論の余地があります。 BMW が車両のハードウェアにすでに組み込まれている機能などを使用しようとしたとき サブスクリプションとしてのシートヒーター 販売しようとすると、メーカーは当然のことながら広範囲にわたる抗議の波に直面した。しかし、テスラに関しては事態はさらに難しくなっている。メーカーは自動運転向けパッケージを将来的にサブスクリプションとして提供することのみを希望しており、機能は常に開発および改善されていると主張している。
テスラは2月14日以降、FSDの販売を停止する。
それ以降、FSD は月次サブスクリプションとしてのみ利用可能になります。
— イーロン・マスク (@elonmusk) 2026 年 1 月 14 日
これは、テスラが数年間自動運転パッケージを提供しており、サービスの説明と組み合わせて常に定額で販売しており、その一部は完全に履行されるのは後日であるという事実と矛盾しています。このオプションはテスラに多くの問題を引き起こしました。とりわけ、このメーカーは、この点に関して守れない約束をしたとして、集団訴訟の一環として法的告発にも直面している。
テスラ、自動運転で方向転換
テスラの社長イーロン・マスク氏は、当初は5,000ドル、後には1万5,000ドルという定額料金は、長期的に見て完全自動運転の実際の価値に比べれば割安だと繰り返し指摘していた。しかしその一方で、テスラがこのパフォーマンスを完全には発揮できないことが明らかになった。
自動運転用のパッケージをサブスクリプションとしてのみ提供するというステップにより、テスラはその声明に拘束されなくなります。月次サブスクリプションでは、ユーザーは技術的に現実的なものだけを受け取ります。したがって、サービスの将来の範囲に関するすべての記述には拘束力はありません。パッケージの現在の月額価格は 99 ドルです。
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