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2024-04-06 14:56:10
アメリカの電気自動車メーカー、テスラは、自動運転車「ロボタクシー」を8月8日に発表する予定であると、同社の社長が金曜夜に明らかにした。 イーロン・マスク 彼のソーシャルネットワークXで。
この億万長者は、古いツイッター ネットワークに非常に簡潔なメッセージを投稿しました。「2008 年 8 月、テスラ ロボタクシーのプレゼンテーション。 »
「それは超人的になるだろう」
その過程で、テスラ株はニューヨーク証券取引所閉場後の電子取引で６％上昇した。
イーロン・マスクはまた、いわゆる「FSD」テスラ車（完全自動運転、100％自動運転）の所有者は、必要になるまで車をガレージに置いておくのではなく、使用していないときはロボタクシーとして運転するだろうという仮説を立てた。
「ほとんどの人は、テスラの FSD がどれほど驚くほど優れたものになるのか、まだわかっていません」と彼は 3 月に X に投稿しました。 [de concevoir] 人間は疲れていても、酔っ払っていても車を運転してきたのです」と彼は付け加えた。
車両の安全性に対する懸念
しかし、ロボタクシーの開発にはいくつかの落とし穴があり、特に規制当局や一般の人々の懸念に関連しています。 安全。
コンストラクター が4月2日火曜日に発表したところによると、従来のメーカーとの競争が激化する一方で、2023年の米国の電気自動車市場は予想よりも精彩を欠き、第1四半期の売上高は期待外れだった。
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テスラ 中国製のメッシュもあります地元メーカーとの激しい競争、そして何よりも2023年第4四半期に世界最大の電気自動車販売者の座を奪ったBYDとの激しい競争がある。
ダイナミックな市場とCO2排出量の削減
さらに、イーロン・マスク氏は金曜、テスラがこのエンジンの普及を目的とした約2万5000ドルの低価格電気自動車を生産する長年のプロジェクトを放棄したとする報道を中途半端に否定した。 より幅広い視聴者に。
カリフォルニア州で木曜日に発表された調査結果によると、電気自動車の販売が特に活発な地域では温室効果ガス排出量が特定の地域で減少している。 2012 年からサンフランシスコ湾 (現在は電気自動車が多数普及している地域) 周辺に設置されたセンサー ネットワークのおかげで、名門カリフォルニア大学バークレー校の科学者らは、排出される二酸化炭素 (CO2) レベルが毎年一定に低下していることを観察しました。
#テスラ電動ロボタクシーを8月初旬に発表予定