新しいデータによると、テキサスは1,000ドル以上の自動車支払いで米国をリードしており、Gen Xと高信線の借り手がトレンドを推進しています。
ヒューストン – 毎月の車の支払いが空の高さを感じているなら、あなたは一人ではありません – 特にテキサスで。 a 新しい分析 LendingTreeから、テキサス州の自動車ローン保有者の8人に1人が車両に対して毎月1,000ドル以上を支払っていることが明らかになりました。
全国では、自動車ローンを持つアメリカ人の8.6％が、2025年第1四半期に少なくとも1,000ドル以上の月額1回の支払いを行っていました。
「自動車の市場にいるのは難しい時期です」と、Lendingtreeの調査は、50,000ドルに近い平均的な新しい車両価格と、持続的に高い金利とともに指摘していると指摘しています。
テキサスがリストのトップです
報告書によると、Lendingtreeは、アクティブな車両ローンまたはリースを持つアメリカ人からの180,000の匿名化されたクレジットレポートをレビューしました。テキサス州は、1,000ドル以上の支払いで借り手の割合ですべての州を導き、その後ネバダ（11.9％）、ジョージアとワイオミング（それぞれ11.6％）、カリフォルニアとフロリダ（11.3％）が続きました。
これらの州は、広大な郊外や長い通勤を伴う多くの州で、車やトラックに依存しており、多くの場合、ライフスタイルや仕事の要求を満たすためにより高価な車両が必要です。
Gen Xドライバーは最大の支払いに直面しています
ジェネレーションXは高自動車の支払いでリードし、45〜60歳の自動車ローン保有者の10.8％が毎月1,000ドル以上の支払いを行っています。団塊世代は8.6％、ミレニアル世代は8.0％、Gen Zはわずか3.2％で続きます。
この研究は、これをGen Xersが、若い世代よりも高い収入とより良い信用スコアを持つ「彼らの最高の稼ぎ年」であることに起因しています。
クレジットスコアは支払い能力を促進します
より高いクレジットスコアは、より大きな月額支払いと直接相関しています。 720以上のスーパープライムクレジットスコアを持つ人は、10.4％で1,000ドル以上の支払いをする可能性が最も高く、580未満の深いサブプライムスコアを持つ人は5.2％で最も可能性が低くなります。
ただし、理由は異なります。クレジットの借り手は通常、融資額が大きくなりますが、クレジットの貧弱な借り手は「3倍以上」の高い金利に直面しています。
4桁の支払いはより一般的になりつつあります
特に驚くべきことは、これらの高給ローンの最近のものがいかに多くあるかです。 Lendingtreeは、2024年に昨年、1,000ドル以上の自動車ローンの驚異的な40.3％が発信されたと報告しています。
典型的な融資条件が5年から6年の範囲であるため、多くのテキサス人を含む何百万人ものアメリカ人が、今後数年間、急な車の支払いに閉じ込められる可能性があります。
家計の大きな負担
Lendingtreeによると、毎月1,000ドルの自動車支払いは、米国の平均世帯の月収の10.9％を表しています。これは、特に家族全体でコストの上昇から絞り込まれているとすでに感じている家族にとって、それは重大な経済的負担です。
このレポートは、潜在的な自動車購入者がクレジットスコアを改善し、貸し手の比較ショップを改善し、本当に必要以上に借りることを避けることを奨励しています。
「銀行が50,000ドルの車でお金を貸してくれるからといって、それを取る必要があるというわけではありません。」
方法論
Lendingtreeは、2025年1月1日から3月31日までにアクティブな自動車ローンアカウントを持つユーザーから約180,000の匿名化されたクレジットレポートを分析しました。データは州、世代、クレジットスコアの範囲によって分類されました。
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