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ツール・ド・フランス 2024: アジャン~ポー間の今日のステージ (13 番目) のルートと概要

この前のステップと同様に、 ツール・ド・フランス、翌日非常に高い山に向けて出発する前に、スプリンターとバックパッカーのチームの間でプレーすることができます。アジャンとポーの間の 165 キロメートルのうち、第 4 カテゴリーの小さな登りは 2 つだけ記載されていますが、それらはルートの終点寄り、ポーからの最後の 30 キロメートルに位置しており、一部のスプリンターにとっては困難を伴う可能性があります。2週間のレースの後、山の大きな塊に取り組む前に、プロトンが気を緩めて全員を休ませるのを見ることも不可能ではありません。 このツール・ド・フランスの唯一の目標がスプリントステージで勝つことであるチームだけが、今日の逃げ切りを狙うことができます。エージェント > ポー、165.5 km、プレート出発時刻 > 午後 1 時 30 分; 到着予定時刻 > 午後 5 時 21 分コース⛰ ブラションとシマクールブの登りは、丘陵地帯での走りに不安のあるスプリンターにとっては問題となる可能性があります。⛰ フィナーレが近づくにつれ、ブラションやシマクールブの登りでスプリンターはモーグルに慣れなくなり、困難に直面する可能性があります。#TDF2024 pic.twitter.com/bVS81y4LGs— ツール・ド・フランス™ (@LeTour) 2024年3月29日 プロフィールレースディレクター、ティエリー・グヴヌーの目:「前日と違うのは決勝が難しいということ。 私たちはロットを出て、昨年と同じようにノガロを通って戻り、マディランからは、スプリンターにとっては困難を引き起こす可能性のある通路で丘のあるリープフロッグをプレイするつもりです。 我慢しなければなりません。 それを乗り越えれば、あとは簡単です。 仲良くやってる選手たちが、プロトンに抵抗して離脱するのは想像できる。…

ツール・ド・フランス 2024: アジャン~ポー間の今日のステージ (13 番目) のルートと概要

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2024-07-12 04:27:19

この前のステップと同様に、 ツール・ド・フランス、翌日非常に高い山に向けて出発する前に、スプリンターとバックパッカーのチームの間でプレーすることができます。

アジャンとポーの間の 165 キロメートルのうち、第 4 カテゴリーの小さな登りは 2 つだけ記載されていますが、それらはルートの終点寄り、ポーからの最後の 30 キロメートルに位置しており、一部のスプリンターにとっては困難を伴う可能性があります。

2週間のレースの後、山の大きな塊に取り組む前に、プロトンが気を緩めて全員を休ませるのを見ることも不可能ではありません。 このツール・ド・フランスの唯一の目標がスプリントステージで勝つことであるチームだけが、今日の逃げ切りを狙うことができます。

エージェント > ポー、165.5 km、プレート

出発時刻 > 午後 1 時 30 分; 到着予定時刻 > 午後 5 時 21 分

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レースディレクター、ティエリー・グヴヌーの目:

「前日と違うのは決勝が難しいということ。 私たちはロットを出て、昨年と同じようにノガロを通って戻り、マディランからは、スプリンターにとっては困難を引き起こす可能性のある通路で丘のあるリープフロッグをプレイするつもりです。 我慢しなければなりません。 それを乗り越えれば、あとは簡単です。 仲良くやってる選手たちが、プロトンに抵抗して離脱するのは想像できる。 »


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執筆者について: nipponese

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