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ツアーライダーとして、あなたは危険と飢えのためにフードゾーンを見逃さないでしょう

NosploegokterのChris Jansen（左）とThomas Minetteは、道路に沿って設定する準備ができていますNos Wielrennen•Gisteren、23：39レンズが行きましたフランスの編集者サイクリングレンズが行きましたフランスの編集者サイクリングルートに沿ったヒマワリは渇きで死にます。トゥールーズのすぐ外の田舎道で歪んでおり、沈黙しています。あらゆる種類のツアーチームトラックが突然、道端に1つずつ涙を流して駐車するまで。クリスチャンとコレット、もう少しの村人、彼らはツアーで毎日の食事の儀式のために11番目の段階で正しい場所にいることを確認してください。車椅子で、コレットはドライグレインフィールドを数百メートル押して完璧な景色を眺めることができます。バッグには、水のボトル、ジェル、つらら、時にはライスケーキがあり、Soigneur（サイクリングチームの世話人）は、4分の1から4まで車を駐車した後、オランダのピクニックPostnlのThomas Minetteを示しています。Nosklaarは、ピクニックPostnlのライダー向けにバッグを作りましたミネットがライダーのために準備するノシットバッグノスミネットにアイスバッグが表示されます私たちのスライド次のスライドライダーがまっすぐな道路を訪れる1時間前（86キロメートルのサイクリングの後）彼は8人のライダーのために8袋を埋めます。 「昨夜はバッグがすでに準備されていました。しかし、まだ氷と水のボトルを加えています。」待って、待って、待ってくださいそして、それはペロトンを待っています。完全な太陽の下で33度で長い間待っています。 「忍耐。あなたは忍耐強くなければならない」とミネットは言う。それが良いことのためであることを知っています。「確かにこの暑さで」と、今朝開始時のロエル・ヴァン・シントマルテンズディック（インターマーチェ・ワンティ）は言います。 「アイスクリームバッグとこれらの温度のある冷たいウォータービドンでクールで、これは非常に重要です。」NoscharistianとColetteは、道路の道端でライダーを待っていますNoscharistianはコレットでライダーを待っています私たちのスライド次のスライド横からフードバッグがなければ、ライダーはペロトンからその背後のチームカーに戻って沈めなければなりません。 「それには多くのエネルギーが必要です」と朝のティム・ナバーマン（ピクニック・ポストNL）は言います。「それで、もしあなたがそれを脇に置くことができれば、それは大部分を救います。彼らがいなければ私たちは私たちの食物のニーズを得ることができません。」駐車場？23チーム全員が水曜日に車で数人の介護者を運転して、フードゾーンに向かってコース上で車に乗っています。部屋はほとんどなく、チームカーは道端でスコットされ、曲がっています。それは駐車場のための戦いではない、とミネットは言うが、あなたは早くそこにいなければならない。 「誰が最初に来るのか、誰が最初にそれを挽いた。私たちはお互いに議論しません。私たちは同じボートにいます。しかし、あなたは鋭くなければなりません。」適応症には、鋭さも必要です。横にいる人々の人々だけでなく、ライダーからも。危険かもしれません。 「通常、物事は順調に進んでいます」とナバーマンは言います。 「しかし、決勝は非常に速くなっています。」EF、ロト、ヴィスマのノスブッシェスは、道端で隣同士です「時々、私は何も捕まえないことを選択し、危険または不可能になります。しかし、誰かがとにかくそれを試してみて、バッグがペロトン全体に巻き込まれているのを見ることがあります。それからあなたは考えます。コースはまた、フードゾーンの物に影響を与えます。ビスマリースの自転車バンで数百メートル離れていることが判明しました。「脱出は脱出です」と、他のオランダのチームとソイグナーであるヴァレリー・ヴェルメールシュは言います。 「それから私たちは水のボトルでバラバラになり、彼にバッグを渡しません。チームワゴンが近くにいて、彼はすべてを車から引き出すことができるからです。」ピクニックのゾイグーンとの道で：「彼らが私たちの世話をすることが非常に重要」また、ライダーがバッグをつかむこともありません。そのため、Minetteは他の方法で自分自身を有用にしようとしています。「私たちは風に関する情報を収集します。それをチームカーに送ります。 「それは速くなるだろう。」したがって、ポジショニングは重要です。ミネットは道を進みます。 「彼らはしばらく降りてからここに行き、それからここまで行きます。彼らはおそらくここに50歳か55歳になります。それは最も難しくありません。それはペロトンがどのように運転しているかについてです。それは広大ですか？それは大丈夫です。危険めったに練習することはめったにありません。ユースライダーとして、今日のプロはすでにそれを学んでいます。そしてもちろん、それは時々うまくいかない。 「たとえば、ジロでは」とVermeirschは言います。 「私たちは速い場所にいました。バッグのリボンが落ちました。ライダーは顔にボトルをいっぱいにしました。」「誰かがバッグを逃した場合、私たちはそれをフォローアップ車に渡します」とミネットは言います。 「それから彼らは自分自身を下げることができ、彼らはまだそれを手に入れます。」ノシャンセンとミネットは、フードゾーンで適切な場所を探しています他のチームの介護者は、フードゾーンの道路に沿って適切な場所を探していますノシンフードゾーンも待っていて、待っていて、待っています私たちのスライド次のスライド3つの過去の直前に、バッグ宣言には、主要なグループがすぐに近づいていることが通知されます。遠くでは、ヘリコプターが空の道路にバッグを持った介護者が散らばっているときに鳴ります。彼らは皆、道を見ています。すでに何かがありますか？次に、ミネットは腕とぶら下がった袋をフラッシュグリストショーンフリン（ピクニックポストNLライダー）に突き出します。見たいと思わず、ミネットはすでに次のバッグを突き出しています。新しい顧客を探しています。しかし、彼らはすべて一生懸命通り過ぎます。ノスミネットは彼のライダーを待っていますが、主要なグループはノスミネットはフリンにバッグを与えますノスミネットはピクニックポストNLライダーが腕からバッグを選ぶのを待っています私たちのスライド次のスライド何十人ものライダーがバッグを選びます。ミネットのその日の結果は？ 1つのバッグを与えられました。彼は満足しています：簡単な午後。そしてすぐに車に戻ります。 「私たちはすでにフィニッシュへのルートをマッピングしています。カットする。」他の仕事がそこで待っているからです。車が来て、ライダーが一掃されるとすぐに、ルート・デ・ラ・ソーーンは再び滑らかになります。失われた溶けた氷のパンティーとは別に、クリスチャンとコレットだけが残されています。彼の車椅子から、クリスチャンは親指を笑い、その後乾燥したひまわりに沿って家に戻ります。 #ツアーライダーとしてあなたは危険と飢えのためにフードゾーンを見逃さないでしょう