何かを長く続けていれば、歴史は繰り返す可能性がある。金曜日のワンストップ・トゥ・スタート・ピットストップ・チャレンジは、スコット・ディクソンのNo.9 PNCバンク・チップ・ガナッシ・レーシング・ホンダチームが毎年恒例のインディアナポリス500ピットストップ競争の決勝に出場しなかった2017年以来初めての出来事だった。
その年、チーム・ペンスキーのウィル・パワーが、ジェームズ・ヒンチクリフのNo.5シュミット・ピーターソン・モータースポーツチームを倒した。
金曜日、パト・オワードのNo.5アロー・マクラーレン・シボレー・クルーは準決勝で前回優勝者のディクソンを破り、ジョセフ・ニューガーデンのNo.2シェル・パワーリング・プログレス・チーム・ペンスキー・ピットクルーとのベスト3のチャンピオンシップマッチに進出した。
このヘビー級の対決では、チーム・ペンスキーが記録更新となる第19回ワンストップ・トゥ・スタート・ピットストップ・チャレンジで優勝し、ドライバーのニューガーデンはインディアナポリス500の最高のピットクルーによる権威ある年次コンテストで2度目の優勝を果たした。チーム・ペンスキーとニューガーデンにとっては2022年以来の勝利となった。
「ショップのみんなに感謝したい」とニューガーデンのチーフメカニック兼フロントタイヤ交換担当のチャド・ゴードンは語った。「私たちの仕事は、たくさんの人の力があってこそ成り立っている。彼らがいなければ、私たちはここまで来られなかった。私たちのガンを整備してくれている人や、ナットが簡単に取り付けられるようアッパーライトを整備してくれている人がいます。彼らこそが真のチャンピオンであり、私たちだけではないのです。」
ニューガーデンとチーム・ペンスキーは、最初の2ラウンドを制し、3戦中4戦の最終ラウンドでオワードを破って優勝を果たした。
インディアナポリス500の現優勝者であるニューガーデンは、No.2シェル・パワリング・プログレス・チーム・ペンスキー・シボレーでピットボックスに入り、チーム・ペンスキーは第1ラウンドで4本のタイヤを交換し、給油シミュレーションを11.333秒で行い、サービスタイムでオワードとNo.5アロー・マクラーレン・シボレーのクルーの12.121秒を上回った。
第2ラウンドでは、チーム・ペンスキーとニューガーデンが10.792秒でピットインを完了し、全レース中最速となった。アロー・マクラーレンとオワードは12.647秒でそれに続いた。
ニューガーデンのクルーは優勝賞金5万ドルを獲得し、オワードのアロー・マクラーレンのクルーは準優勝で2万5000ドルを獲得した。
優勝チームのメンバー: ゴードン (チーフメカニック/外側フロントタイヤチェンジャー)、ケイトリン ブラウン (内側フロントタイヤチェンジャー)、カイル ラピア (内側リアタイヤチェンジャー)、キーナン ワトソン (外側リアタイヤチェンジャー)、デリック ラパート (給油係)、トム ジョーンズ (エアジャッキ係)。ブラウンは優勝チームに加わった初の女性クルーだと考えられています。
「ただ出場して、他のみんなと同じようにベストを尽くすだけです」とブラウンは語った。「特にIMSでロジャー（ペンスキー）のために何かを勝ち取るのは本当にクールです。」
ニューガーデンのクルーは開幕戦でアレクサンダー・ロッシのNo.7アロー・マクラーレン・シボレーチームを破り、第2ラウンドではファイアストン・ピットストップ・パフォーマンス賞の順位でトップシードかつリーダーのNo.12ベライゾン・ビジネス・チーム・ペンスキー・シボレー（パワー）を破った。準決勝ではニューガーデンがロマン・グロージャンのNo.77ジュンコス・ホリンジャー・レーシング・シボレーのピットクルーを倒し、3年で2度目の決勝進出を果たした。
ピットストップ・コンペティションとインディアナポリス500を同じ年に制した最後のチームは、2009年のエリオ・カストロネベス率いるチーム・ペンスキーだった。ニューガーデンは日曜日にそれが避けられることを期待している。
ブルージャケットの伝統が「500」勝者から始まる
インディアナポリス500の現役優勝者30人のうち23人が金曜日の朝、ヤード・オブ・ブリックスでボルグワーナー・トロフィーを手に集合写真を撮影した。
ドライバーたちは、マスターズの優勝者に贈られるグリーンジャケットに似た、500 名の優勝者専用のネイビーブルーのブレザーを着用しました。各ブレザーの左胸には有名な「ウィング アンド ホイール」のロゴがあしらわれ、コートの裏地には各ドライバーの優勝の瞬間の写真が描かれています。
「素晴らしい新しい伝統だ」と1969年のインディアナポリス500の優勝者マリオ・アンドレッティは語った。「このエリート集団の一員になれて幸運だ」と彼は語った。
フィッティパルディがレース当日のスーツをオークションに出品
レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングの5時間耐久レース、エナジー・ホンダ30号車のドライバー、ピエトロ・フィッティパルディは、来たる第108回インディアナポリス500レースのレースデー・ドライバースーツをオークションに出品し、フィッティパルディの母国ブラジルで最近発生した洪水の被害を受けた家族を支援する慈善団体、ヘルダ・ゲルダウ研究所に寄付する。
リオグランデ・ド・スル州は壊滅的な洪水に見舞われ、50万世帯以上が避難を余儀なくされ、推定50億ドルの損害を被った。オークションの収益はすべて、救援活動を支援するために研究所に直接寄付される。
オークションには、フィッティパルディが5月26日のインディ500レースと、翌週末の6月2日に開催されるリア社主催のシボレー・デトロイト・グランプリで着用するレーススーツも含まれる。スーツにはフィッティパルディのサインが入り、真正証明書も付いてくる。オークションは5月27日月曜日に終了する。
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ブロンクヴィスト、初のオーバル体験を満喫
トム・ブロンクビストは、オーバルレースへの初挑戦は「経験」だったと語った。マイヤー・シャンク・レーシングの新人であるブロンクビストは、インディアナポリス500を4回制覇したチームメイトのカストロネベスが与えてくれるアドバイスに耳を傾けながら、彼の影で生きていると語った。
ブロンクヴィスト氏は、カストロネベス氏から受けた最良のアドバイスは、インディアナポリス・モーター・スピードウェイの2.5マイルのオーバルコースを、一歩一歩進み、その場所を尊重しながら走ることだと語った。
ブロンクヴィストは、No.66 オートネーション/アークティックウルフ・ホンダで合計391周の練習走行を完了し、34人のドライバーの中で最多記録となった。
「自信がつき、気持ちも楽になった」とブロンクヴィストは語った。「こんなことは今までになかった。先週出かけてみて、『うわー、うわー』と思ったよ。他の車と一緒にここを走ったことはなかった。ずっと一人で走っていたんだ」
それはどのドライバーにとっても調整が必要です。
「毎周、渋滞に巻き込まれながら、ギャップを知ろうとしている」と彼は語った。「それが一番大事なことだ」
ブロンクビストは4周の平均速度231.578 mphで予選25位となった。今週、ブーストレベルはレースレベルに戻され、ブロンクビストは自分の車の感触に満足している。ブロンクビストが運転するシャシーは、2001年にカストロネベスが記録タイとなる4回目の「500」で優勝したのと同じものだ。
「彼が新しい車を欲しがったのは、その車が遅いと思ったからだ」とブロンクビストは語った。「彼はボスだ。あのシャシーでレースができるのはクールだ。もしそれが優勝した車だったら、ある意味とても特別なことだ」
シンプソン、ボーデ氏の指導に自信
キフィン・シンプソンは、NTTインディカー・シリーズのルーキーシーズンで求められたことをすべてやり遂げました。チップ・ガナッシ・レーシングのドライバーである彼は、今シーズン360周中359周を完走しました。
シンプソンは、セントピーターズバーグで12位、ロングビーチで19位、バーバー・モータースポーツ・パークで14位、そしてインディアナポリス・モーター・スピードウェイの2.439マイル、14ターンのロードコースで行われたソンシオ・グランプリで15位に順位を上げた。
「いいシーズンだったと思う」とシンプソンは語った。「いくつかのレースでうまくいっていれば、もっといい結果が出ていたかもしれないが、それは多くの「もしも」や「でも」や「たぶん」の要素がある。だから、今の結果にはかなり満足している」
シンプソンは予選のペースが弱点だったことを認めているが、第4号車のジャーニー・リワード・チップ・ガナッシ・レーシング・ホンダに乗り込むたびに、レースではより快適に走れるようになっていると感じている。
ゲインブリッジ主催の第108回インディアナポリス500マイルレースに向けて、その安心感を高める一環として、インディカー・シリーズで4度のチャンピオンに輝いたセバスチャン・ボーデがシンプソンのドライバーコーチを務めた。
スポーツカー競技でCGRのNo.01キャデラックVシリーズRのコ・ドライバーを務めるボーデは、インディアナポリス・モーター・スピードウェイには馴染みがある。彼は「500」に9回出場したベテランで、最後に出場したのは2021年。彼の最高位は、2014年にKVレーシング・テクノロジーで獲得した7位だ。
「チームやエンジニアのダニエル（シェパード）とは素晴らしい関係を築いています。ダニエルは過去2年間IMSAプログラムで私たちと一緒にいましたし、クリス（ウィーラー、レースストラテジスト）は長年私のスポッターを務めており、米国での私の親友でもあります。だからセントピートで手伝うために同行しました」とボーデは語った。「うまくいきましたし、相性が良かったと思います。」
ボーデ氏はシンプソン氏に多くの知恵、特に細部に注意を払うことの重要性を伝えてきた。
「ここはミスを引き寄せる磁石のようなものです」と彼は言いました。「決して失敗することはありません。計画通りにいかないことが常にあります。ですから、その日のプログラムに集中し、先走りすぎないように常に努めなければなりません。」
「空港と同じです。何かを見たら、何か言うのです。彼と組織を困難な立場に置かないように、私はそう伝えたいのです。そして、その時が来たら、過去に犯したような間違いを繰り返さないように、正しい方向に導いてあげてください。」
シンプソンは今月ずっとハンドルを間違えていない。4周の予選平均231.948で18位からスタートする。
エリクソン、インディ500ヘルメットを誇りに思う
マーカス・エリクソンは先週日曜日、ゲインブリッジ主催の第108回インディアナポリス500マイルレースに33台の出場車が出場するなか、かろうじてその列に加わった。2022年の「500」優勝者で、昨年はニューガーデンに次ぐ2位だったエリクソンは先週木曜日にクラッシュしたが、その3日後にベテランの腕前を発揮して、最後の数分で4周の予選走行をまとめ、アンドレッティ・グローバルの28号車デラウェア・ライフ・ホンダを32番手からスタートさせて出場させた。
困難な時期でも、エリクソンのインディ500ヘルメットは彼の顔に笑顔を浮かべ続けた。このヘルメットには、インディアナポリスのダウンタウンにあるライリー小児病院の患者たちの絵が描かれている。
「5月は、子供たちの作品や絵が描かれたライリーのヘルメットをもらえるなんて、私にとってとても特別な月です」とエリックソンは語った。「だから、これは本当に素敵なことです。私はここインディアナポリスに住んでいて、ここのコミュニティーに関わって、ライリーが何をしているのか、そして、私にとって何らかの形でそれを支援することがいかに重要かを知ることができました。本当に特別なことだと思います。」
フォイトの広報担当者がロビン・ミラー賞を受賞
AJ フォイト レーシングの長年の広報担当であるアン フォルノロ氏は、金曜日、このスポーツへの献身が認められ、毎年恒例のロビン ミラー賞を受賞しました。ロング アイランド出身のフォルノロ氏は、1984 年に初めて「500」レースに出場し、以来 40 年近く AJ フォイト氏とそのチームの広報業務を指揮してきました。
IMS PRシニアマネージャーがジム・チャップマン賞を受賞
IMS のメディア リレーションズ担当シニア マネージャーであるスージー エリオットが、モータースポーツの広報活動における優れた功績を称えられるジム チャップマン賞を受賞したことが発表されました。彼女は、レース PR 界最高の栄誉とされるこの賞の 33 人目の受賞者です。
エリオットは今月19回目の「500」に挑戦している。
パーデュー大学がダラーラと提携
インディアナポリスにある全米的に有名なパーデュー大学のモータースポーツ工学プログラムは、国際的に有名なモータースポーツメーカーに新たな拠点を構えました。パーデュー大学は、イタリア最大の多国籍レーシングカーメーカーであるダラーラとの革新的な提携を発表し、インディアナ州スピードウェイにあるダラーラの米国本社にモータースポーツプログラムを設置します。
インディアナポリス モーター スピードウェイからすぐのこの新しい施設には、国内で唯一 ABET 認定モータースポーツ エンジニアリング学部課程で学ぶボイラーメーカーの学生のための教室、実地研修、診断テストのためのスペースが設けられます。インディアナポリスのプログラムを卒業した多くのパーデュー大学卒業生は、ダラーラなどのモータースポーツ メーカーや、NTT インディカー シリーズ、IMSA、NHRA などのシリーズでキャリアを積んでいます。
その他
- 2019年のインディ500優勝者サイモン・パジェノーがインディアナポリス・モーター・スピードウェイに戻ってきました。彼は過去の「500」優勝者の写真撮影のためにここにいただけでなく、NTT P1賞受賞者のスコット・マクラフリンのピットスタンドでヘッドセットを装着していました。パジェノーは、レースエンジニアのベン・ブレッツマンを含め、No.3ペンゾイル・チーム・ペンスキー・シボレーチームと密接な関係にあります。このコンビは、ブレッツマンのエンジニアリングによりパジェノーの2019年の「500」での勝利を分かち合いました。
- 過去 10 回のインディアナポリス 500 優勝者のうち 7 人がミラー ライト カーブ デーのスピード チャートのトップ 10 にランクインしており、その中には過去 8 回のうち 6 回も含まれています。
- ラリー・オブライエンのNBAチャンピオンシップトロフィーが金曜日に会場に設置された。ファンは間近で見たり、写真を撮ったりすることができた。
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#チームペンスキーがピットストップチャレンジの記録を延長
2024-05-25 00:08:37