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チャーリー・ダリンはまだリードを保っているが、追撃者が近づいているのが見える

月曜日からヴァンデ・グローブをリードしているチャーリー・ダリン（マチフ）は、日曜日に受けたダメージにも関わらず、セバスチャン・シモンがさらに近づいていると見ている。 月曜日以来ヴァンデ・グローブをリードし続けており、 チャーリー・ダリン （マチフ）は、日曜日にグループ・デュブルイユの船長がフォイルに大きな損傷を負ったにもかかわらず、最初の追跡者セバスチャン・シモンが約240海里まで戻ってきたのを見た。フランス人船員２人は現在、競技者３８人が立ち入りを禁止されている南極立入禁止区域から離れ、ここ数日よりも暖かい水温１０度の中を航行しながらオーストラリアのルーウィン岬に近づいている。日曜日の午後7時（グリニッジ標準時間+1）、サイモンは日曜日の日中に右舷フォイル（ボートの離陸を可能にする付属品の1つ）が壊れたが、12時間で35海里（65キロ）を回復した。 、睡眠中に。 「とても取るのが難しいです」と、ボートから送られたビデオで目に涙を浮かべながら打ち明けた。 「いずれにしてもレースは終わっていないので、最後まで行きます。 「とても残念です。状態の良いボートで南海を渡ることを想像していましたが、残念ながらこのような被害があり、残念です。」、2018 年のソリテール デュ フィガロの優勝者は、次のことを認識していると付け加えました。 「それも冒険の一部だよ。」 1日で50マイル失われる チャーリー・ダーリンは、24 時間でサイモンで 50 海里以上を失い、過去 24 時間の平均速度は最初の追撃機の平均速度 (18 ノットから 21 ノット) よりも大幅に低かった (16 ノット)。日曜日、禁止区域を避けるために数回のジャイブ（追い風でタックを変更すること）をして速度を落としたにもかかわらず、ダリンはそれでも２位でほぼ２４０海里の距離を保った。 「低気圧の閉鎖ゾーンの先を行くのに十分な努力が払われました。何度も首に落ち込んだ息がかかるのを感じました。」と単独世界一周レースのリーダーは団体に語った。 「後続勢（3位ヨアン・リチョム、4位トーマス・レッタント、編集部注）がシステムを携えて戻ってきて、最終的には私に追いつくことになるだろう。今後数日間でその差は縮まるだろう」と彼は断言した。ダーリンから3,000海里以上離れた31番目のアントワーヌ・コーニック選手（ヒューマン・イモビリエ）も、70ノットを超える突風に遭い、ヘッドセールに損傷を負ったが、航行を続けているとチームが発表した。スイスのジュスティン・メトラウ（チームワーク・チーム・スネフ）は、チャーリー・ダーリンから1,300海里以上離れたドイツ人のボリス・ヘルマン（マリツィア・シーエクスプローラー）に10位の座を明け渡した。 " data-script="https://static.lefigaro.fr/widget-video/short-ttl/video/index.js" > #チャーリーダリンはまだリードを保っているが追撃者が近づいているのが見える