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チャーリー・ダリンが第10回ヴァンデ・グローブで優勝し、レース記録を破る – リベラシオン

今週火曜日、1月14日の朝6時、田園地帯が白くなる牛乳の時間。北欧を中心とした強い高気圧の影響で満月、快晴。ウィンタースポーツって感じですね。寒さが厳しくなり、霜がフロントガラスだけでなく、オロナ港に係留されている帆船の甲板を覆います。極寒の寒さの中、凍りついたファンたちが身を固めてヒーローを待っていると、チャーリー・ダリンの「ファンクラブ」が旅客機のデッキで野外ディスコにふさわしい音に合わせて騒々しく踊る。後者はずっと待ち遠しい。午前6時30分、レ・サーブル・ドロンヌ（ヴァンデ）にいた400人のジャーナリストが乗車するよう求められる。この夜、風がノルマン号を逃がし、到着はさらに遅れた。海峡沿いのいくつかのビストロは夜間も営業していました。軽い陸風の中、ブルターニュ岬沖のペンマルクでタックルをした後、チャーリー・ダリン（マチフ・プレボヤンス・サンテ）は、貨物船、漁船、網、その他のブイの間を監視する最後の夜を過ごしました。その青い単胴船は、建設現場から来たばかりのようです。 34,000マイルの急行旅にも関わらず、転覆の際に後部にある必須のサバイバルハッチのみに緑藻の痕跡が残っています。4年前、チャーリー・ダリンは80日間のレースを終えてすでに「ラインの栄誉」を獲得していたが、 勝利はヤニック・ベスターベンに任せる 2時間半強勤務し、難破したケビン・エスコフィエ号の捜索に迂回し、捜索に参加したとして数時間のボーナスが与えられた。今年、彼のイモカは64日と19時間23分でこの事件を完了することになるが、これは2016年から2017年にアーメル・ル・クレアックが樹立した以前の記録（74日と3時間35分46秒）よりも10近く短い。 ）。彼のボートは不自由な状態で発見され、ポートフォイルはクモの巣状のロープで固定されていた。いつもの優雅さで、ノーマンは敵の勝利に異議を唱えず、むしろその逆でした…しかし、今度こそ戻ってくると誓ったのです 「勝つために」、 数か月経った今でも夜中に起きていることを指摘した。 「議事録を見つけて」 彼が恋しかった人。喜望峰（南アフリカ）で先頭に立った後、ルーウィン岬（オーストラリア）でも、彼は自分の意志に任せた。 強敵ヨアン・リチョム (パプレック・アルケア) 有名なホーン岬を前で通過しました…しかし、再びリードを奪うまでの時間は 10 分もかかりませんでした。8時間。夜が明けます。テクノロジーの魔法のおかげで、我々は、その船長が坊主頭で、フードをかぶり、黄色いレインコートを着て手袋をはめ、ロボットのようにボートを調整し、首にリモコンを掛けて操縦し、時々甲板のフードに頭を通し、船員に付き添われているのを発見した。ボートの群れ。ゴールラインを示す Nouch Sud が点滅します。風が吹いて蒸気がなくなりつつある。最終タック。船乗りはささやかな、そしてささやかな勝利を収めました。新たな英雄を祝うかのように空が赤く染まる。映画館の装飾。干潮のため、チャーリー・ダリンは今朝海峡に入ることはできません。彼のチームと彼の愛する人たちも加わって、彼は通常遭難時に使用される有名なハンドロケットを爆発させるまで午後2時まで待たなければならず、その後、配達人を赤いカーペットで覆われたポンツーンに停泊させ、当然の群衆を最初に連れて行きます。牛床でお風呂に入り、注文したハンバーガーとフライドポテトを楽しみます。太陽が照りつけると、ホームは間違いなく混雑するだろう。 #チャーリーダリンが第10回ヴァンデグローブで優勝しレース記録を破る #リベラシオン