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チタン、ロシアに対する制裁を逃れる航空の金属

航空にとって不可欠であるロシアで生産されたチタンは、これまでのところ低下の間を通過しており、欧州連合によって罰せられていません。ドナルド・トランプによって開始された関税戦争は、腐食に対する軽さと抵抗で有名なこの金属に関心を持っていませんでした。 懸念は、主に顔料の形で使用される生のチタン鉱石に焦点を合わせたことはありませんが、金属、つまり、いくつかの段階の変換を受けた鉱石です。特に、懸念は特に航空品質の金属に集中しており、胴体、エンジン、さらには着陸列車の組成に入ります。 ロシア 最初の輸出業者です。 ウラジミール・プーチンは、タップを切る可能性について言及していましたが、それをしませんでした。そこには チャイン また、そのチタンの輸出制御に課していません。おそらく、中国のチタンの品質が、それを関連するレバーにするために国際市場でまだ十分に重量を量っていないためです。すでにアメリカの関税措置の対象となるチタンは、4月2日に導入された追加の関税も免除されました。ヨーロッパは、ロシアのチタンに依存しすぎており、特に航空グループ、エアバス、サフランが供給を多様化する努力を続けていても、輸入を続けています。 聞くこともロシアのチタンは常にかけがえのない新しいプロジェクトの加速戦争の開始によって呼び起こされた緊張 ウクライナ チタン生産プロジェクトを加速しました。投資が従事しています サウジアラビア 戦争前に、昨年以来、エアバスの近くで関心を持つ航空品質の金属を生産することを可能にしました。 au 日本閉鎖する予定の少なくとも1つの生産工場は、ついに変わり続けました。 l 'インド また、セクターに位置する:国内で最初のチタンインゴットは、PTC Industries Groupによって生産される途中です。 また、私たちの対談者の1人によると、10年間、精製能力をほぼ過大容量に増やしてきた中国と数える必要があります。それがますます日本に輸出されている場合 韓国、 中国のチタンは、エアバスとボーイングによって航空品質として認識されておらず、主に地元の産業と新しいCOMAC航空機メーカーにサービスを提供しています。それが変わった場合、世界市場は重要なサプライヤーを獲得するでしょう。 特定のチタン品質の価格に関する緊張供給の乱れを見ることへの恐怖は価格をもたらしましたが、関係するチタンの製品によると、バリエーションは同じではありません。 Argus Mediaによると、合金であるFerrotitaneは、Steelmakerからの要求が低いため、価格が下落しました。アナリストのロナン・マーフィーによると、ウクライナでの戦争の開始以来、航空の質のチタンは価格下落を見たことがない。チタンスポンジの特定の品質は、戦争の開始以来42%増加しており、例を挙げています。価格の決定要因の1つは、需要、特にボーイングの要因です。 2024年、航空機の製造業者は、Covid-19のパンデミックからデバイスの生産が最低レベルに低下することを確認しました。 #チタンロシアに対する制裁を逃れる航空の金属

チタン、ロシアに対する制裁を逃れる航空の金属

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2025-05-25 22:10:00

航空にとって不可欠であるロシアで生産されたチタンは、これまでのところ低下の間を通過しており、欧州連合によって罰せられていません。ドナルド・トランプによって開始された関税戦争は、腐食に対する軽さと抵抗で有名なこの金属に関心を持っていませんでした。

懸念は、主に顔料の形で使用される生のチタン鉱石に焦点を合わせたことはありませんが、金属、つまり、いくつかの段階の変換を受けた鉱石です。特に、懸念は特に航空品質の金属に集中しており、胴体、エンジン、さらには着陸列車の組成に入ります。 ロシア 最初の輸出業者です。

ウラジミール・プーチンは、タップを切る可能性について言及していましたが、それをしませんでした。そこには チャイン また、そのチタンの輸出制御に課していません。おそらく、中国のチタンの品質が、それを関連するレバーにするために国際市場でまだ十分に重量を量っていないためです。すでにアメリカの関税措置の対象となるチタンは、4月2日に導入された追加の関税も免除されました。

ヨーロッパは、ロシアのチタンに依存しすぎており、特に航空グループ、エアバス、サフランが供給を多様化する努力を続けていても、輸入を続けています。

聞くこともロシアのチタンは常にかけがえのない

新しいプロジェクトの加速

戦争の開始によって呼び起こされた緊張 ウクライナ チタン生産プロジェクトを加速しました。投資が従事しています サウジアラビア 戦争前に、昨年以来、エアバスの近くで関心を持つ航空品質の金属を生産することを可能にしました。

au 日本閉鎖する予定の少なくとも1つの生産工場は、ついに変わり続けました。 l ‘インド また、セクターに位置する:国内で最初のチタンインゴットは、PTC Industries Groupによって生産される途中です。

また、私たちの対談者の1人によると、10年間、精製能力をほぼ過大容量に増やしてきた中国と数える必要があります。それがますます日本に輸出されている場合 韓国 中国のチタンは、エアバスとボーイングによって航空品質として認識されておらず、主に地元の産業と新しいCOMAC航空機メーカーにサービスを提供しています。それが変わった場合、世界市場は重要なサプライヤーを獲得するでしょう。

特定のチタン品質の価格に関する緊張

供給の乱れを見ることへの恐怖は価格をもたらしましたが、関係するチタンの製品によると、バリエーションは同じではありません。 Argus Mediaによると、合金であるFerrotitaneは、Steelmakerからの要求が低いため、価格が下落しました。アナリストのロナン・マーフィーによると、ウクライナでの戦争の開始以来、航空の質のチタンは価格下落を見たことがない。チタンスポンジの特定の品質は、戦争の開始以来42%増加しており、例を挙げています。

価格の決定要因の1つは、需要、特にボーイングの要因です。 2024年、航空機の製造業者は、Covid-19のパンデミックからデバイスの生産が最低レベルに低下することを確認しました。

#チタンロシアに対する制裁を逃れる航空の金属

執筆者について: nipponese

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