北テキサスに長年住んでいる人も、新しく来た人も、この地域の交通がどれほど荒れやすいかを知っています。
交通事故が発生すると、高速道路の交通の流れが急速に停滞する可能性があり、ドライバーは、他のスピード違反、工事、重なり合う高速道路網の移動の難しさについて不満を言うことがよくあります。
読者の協力を得て、移行を容易にするためのヒントをいくつか紹介します。
Google マップや Apple マップなどのナビゲーション アプリは便利ですが、もっとローカルで考えるのが最善です。
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北中央テキサス政府評議会 (NCTCOG) の Web サイトと無料の旅行計画アプリ 511DFW は、ナビゲーション アプリのデータを地方自治体からの情報で補完しています。
これには、交通速度、電気自動車の充電ステーション、自転車レーン、有料レーンなどの詳細を含む、交通および公共交通機関のルートに関する即時アラートが含まれています。
アプリを通じて、交通カメラの映像を見たり、ロードサービスをリクエストしたり、交通問題を報告したりすることもできます。
同じく NCTCOG の GoCarma アプリを使用すると、ドライバーは同乗者旅行 (HOV) の割引を受けることができます。
交通プランナーによるアプリを通じた試験的プログラムは、一部のユーザーに旅行習慣を変えるための支払いを受け取る機会を提供することで構成されており、地域の渋滞緩和を図る新たな方法となる。
ここにあります： 研究によると、テキサス州は国内で最も運転しにくい州の一つとみなされている
人通りの少ない道路を利用する
柔軟で既成概念にとらわれずに考えることが、一部の居住者にとって非常に役立っています。
ダラス・モーニング・ニュースの読者は、主要動脈が渋滞しているときに別のルートを知って迂回することで、メスキートからダラスまでの1時間の移動を短縮できると語った。
公共交通機関や自転車を利用することも渋滞を避ける方法ですが、多くの住民はより多くの人が利用できるようにサービスを改善、拡充する必要があると述べています。
フォートワース在住のブライソン・クローセルさんは、「ケラーを通る377号線に実行可能な前面ルートがあれば、私は自転車で通るだろう」と語った。
「私も公共交通機関の改善を望んでいますが、この地域ではその可能性は低いと思います。」
代替交通手段へのアクセスを促進することは、交通プランナーが今後 20 年間モビリティの改善を目指す中で考えてきたことです。
ここを参照してください: 死亡事故が最も多いダラスの 15 の通りの地図
事前に計画を立てる
テキサス州運輸省（TxDOT）によると、いくつかの高速道路プロジェクトのおかげで昨年、同州の交通遅延は7％減少したが、ダラス・フォートワース間は依然として州内で最も混雑した高速道路がいくつかある。
ドライバーは走行中にゆっくりとした交通に遭遇することがよくあり、車線の閉鎖やメンテナンス作業のための出口によりさらに遅れが生じます。
デソート在住のジョナサン・ヴィラロボスさんは、ほぼ毎日、1時間10分の通勤途中に事故に遭遇するが、ポッドキャストを聴いて気を紛らわせているので、旅行は耐えられるものになっていると語った。
準備しておくことも役に立ちます
ドライバーはサインアップして、TxDOT および北テキサス料金所を通じて今後の車線や高速道路の通行止めに関するアラートを受け取ることができるほか、 その目的をオンラインで実現する TxDOT トラッカー。
公共交通機関の利用者は、 ダラス地域高速鉄道サービスのアラート またはインターネットで旅行の計画を立てて相談してください。
2025 年以降の高速道路のユーザー エクスペリエンスは、当局が地域の交通問題にどのように対処するかによって決まります。
ある場所から別の場所への交通手段を改善する方法を考えるときは、そのアイデアを地方自治体、地域当局、州当局に伝えてください。
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