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ゾーイとメガーヌ IV を火災または負傷の危険性によりリコール

パー ル・フィガロ(AFP通信) 発行済み 1時間前、 アップデート 1時間前 このリコールは予防措置として計画されており、影響を受けた顧客には連絡済みです。 マーティン局/- 「2023年9月1日から28日までにフリンズ工場(イヴリーヌ)で生産されたBT4 XLRバッテリーを搭載した車両のうち」2台のルノー・ゾエ車が特に影響を受ける。 メーカーにとっては大打撃だ。 2台のZoe電気シティカー ルノー・グループの自動車メーカーとメガーヌ IV モデル車が、異なる製造上の問題により金曜日からリコールの対象となっており、ユーザーに潜在的なリスクをもたらしていることが、自動車グループとリコールサイト「コンス」からわかった。 Zoé 電気シティカーに関して、リコールシートには次のことが示されています。「製造上の問題により、高電圧バッテリーでショートが発生する可能性があります。」増加するもの 「火災の危険性」消費者情報サイト「Rappel Conso」によると。 現在までのところ、リコール運動は 2 台のルノー ゾエ車のみに関係しています。 「1つはフランスに、もう1つはスイスに」現れるのは 「2023年9月1日から28日までにフリン工場(イヴリーヌ)で生産されたBT4 XLRバッテリーを搭載したもののうち」とルノーグループが土曜日に発表した。 これらの車両 「サプライヤーのプロセスの不遵守により、バッテリーの内部短絡のリスクの影響を受ける可能性があります。」私たちは付け加えた。 予防策としてまとめられたリマインダー 影響を受ける Zoé ユーザーに考えられる影響は次のとおりです。 「車両の自律性の低下」私は「充電サイクルを開始できません」 または1つ 「子会社火災の危険性」。 予防措置として、 「潜在的なバッテリー短絡問題を防ぐためにリコールが組織されました。」 そして関係するお客様…

ゾーイとメガーヌ IV を火災または負傷の危険性によりリコール

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2024-03-31 09:55:30

このリコールは予防措置として計画されており、影響を受けた顧客には連絡済みです。
マーティン局/-

「2023年9月1日から28日までにフリンズ工場(イヴリーヌ)で生産されたBT4 XLRバッテリーを搭載した車両のうち」2台のルノー・ゾエ車が特に影響を受ける。

メーカーにとっては大打撃だ。 2台のZoe電気シティカー ルノー・グループの自動車メーカーとメガーヌ IV モデル車が、異なる製造上の問題により金曜日からリコールの対象となっており、ユーザーに潜在的なリスクをもたらしていることが、自動車グループとリコールサイト「コンス」からわかった。 Zoé 電気シティカーに関して、リコールシートには次のことが示されています。「製造上の問題により、高電圧バッテリーでショートが発生する可能性があります。」増加するもの 「火災の危険性」消費者情報サイト「Rappel Conso」によると。

現在までのところ、リコール運動は 2 台のルノー ゾエ車のみに関係しています。 「1つはフランスに、もう1つはスイスに」現れるのは 「2023年9月1日から28日までにフリン工場(イヴリーヌ)で生産されたBT4 XLRバッテリーを搭載したもののうち」とルノーグループが土曜日に発表した。 これらの車両 「サプライヤーのプロセスの不遵守により、バッテリーの内部短絡のリスクの影響を受ける可能性があります。」私たちは付け加えた。

予防策としてまとめられたリマインダー

影響を受ける Zoé ユーザーに考えられる影響は次のとおりです。 「車両の自律性の低下」私は「充電サイクルを開始できません」 または1つ 「子会社火災の危険性」。 予防措置として、 「潜在的なバッテリー短絡問題を防ぐためにリコールが組織されました。」 そして関係するお客様 「連絡がありました」、明らかになりました。 同グループは、メガーヌ IV セダン モデルの乗用車もリコールしました。

このモデルの場合、 「ボディ部品(ディフレクター)が正しく取り付けられていない可能性があります。 これにより、車両の乗員が負傷する危険性が高まります。、消費者リマインダーシートによると。 車両所有者は次のことをお勧めします。 「販売店に連絡してください」

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執筆者について: nipponese

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