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ソンドハイマー:パロスベルデスのシニア、ジェイコブ・イエスニックにはスピードが必要だ

パロスベルデス高校のキャンパスを歩いているティーンエイジャーがいる。彼は「世界で最も興味深い男」として次の広告キャンペーンの候補者にふさわしい。18 歳のジェイコブ・イェスニックは、日中は身長 6 フィート 1、体重 173 ポンドの控えめなシニアで、成績平均点は 3.9 です。 午後までに授業が終わると、彼は実家の自動車店でエンジンの作業に夢中になります。 週末には、時速 180 マイルまで加速するフォード 351 ウィンザー エンジンを搭載したマスタングを試す予定です。はい、イエスニックは 10 代のレーシングカードライバーで、以前に TA2 西海岸シリーズに出場した後、今年は国内のトランザム 2 サーキットでレースに出場します。 彼は5歳でゴーカートレーサーとして活動を始め、それ以来さまざまなレベルでチャンピオンシップを獲得してきました。 その過程で、彼は車のエンジンに関するあらゆることを組み立て、修理し、習得する方法を学びました。車の問題で助けが必要な人がいるなら、イエスニックは誰もが憧れるエース整備士、ミスター・フィックス・イットだという噂がパロス・ベルデスに広まった。「過去 2 年間で、さらに多くの電池切れを修理しました」と彼は言いました。無免許の 14 歳だった彼は、州間高速道路 15 号線をラスベガスまで運転するほとんどの大人よりも速く車を運転していました。「今まで走った中で最速だったし、とても楽しかった」と彼はマスタング・シェルビー GT500 でフォンタナ・スピードウェイを時速 190 マイルで走行したときのことを語った。しかし、彼が車でレースをする理由はスピードではありません。「レースが長くなればなるほど、スピードを感じなくなります」と彼は言いました。 「主なスリルは競争することです。 時間と労力とお金を注ぎ、自分たちのやっていることを楽しんでいる人たちがいます。 とても楽しいです。 ブレーキを踏むと、誰かと一緒にコーナーに突っ込み、誰かとチキンプレイをすることになります。…

ソンドハイマー:パロスベルデスのシニア、ジェイコブ・イエスニックにはスピードが必要だ

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2024-02-14 12:30:04

パロスベルデス高校のキャンパスを歩いているティーンエイジャーがいる。彼は「世界で最も興味深い男」として次の広告キャンペーンの候補者にふさわしい。

18 歳のジェイコブ・イェスニックは、日中は身長 6 フィート 1、体重 173 ポンドの控えめなシニアで、成績平均点は 3.9 です。 午後までに授業が終わると、彼は実家の自動車店でエンジンの作業に夢中になります。 週末には、時速 180 マイルまで加速するフォード 351 ウィンザー エンジンを搭載したマスタングを試す予定です。

はい、イエスニックは 10 代のレーシングカードライバーで、以前に TA2 西海岸シリーズに出場した後、今年は国内のトランザム 2 サーキットでレースに出場します。 彼は5歳でゴーカートレーサーとして活動を始め、それ以来さまざまなレベルでチャンピオンシップを獲得してきました。 その過程で、彼は車のエンジンに関するあらゆることを組み立て、修理し、習得する方法を学びました。

車の問題で助けが必要な人がいるなら、イエスニックは誰もが憧れるエース整備士、ミスター・フィックス・イットだという噂がパロス・ベルデスに広まった。

「過去 2 年間で、さらに多くの電池切れを修理しました」と彼は言いました。

無免許の 14 歳だった彼は、州間高速道路 15 号線をラスベガスまで運転するほとんどの大人よりも速く車を運転していました。

「今まで走った中で最速だったし、とても楽しかった」と彼はマスタング・シェルビー GT500 でフォンタナ・スピードウェイを時速 190 マイルで走行したときのことを語った。

しかし、彼が車でレースをする理由はスピードではありません。

「レースが長くなればなるほど、スピードを感じなくなります」と彼は言いました。 「主なスリルは競争することです。 時間と労力とお金を注ぎ、自分たちのやっていることを楽しんでいる人たちがいます。 とても楽しいです。 ブレーキを踏むと、誰かと一緒にコーナーに突っ込み、誰かとチキンプレイをすることになります。 そのスリルはレースそのものだ。

「誰もが車を運転します。 レースの違いはその激しさです。 パワーステアリングもABSも無い [anti-lock braking]。 それは最も純粋なレベルで人間と機械が融合し、最高の限界までテストされています。 あなたは努力しなければ決して達成できない完璧を見つけたいのです。」

パロスベルデス高校のジェイコブ・イエスニックは、以前に西海岸のTA2サーキットに出場した後、今年は全国のトランザム2シリーズに出場する予定です。

(ロバート・W・クランツ)

彼の父親、チャーリーは長年レース業界に携わっており、学業で優秀な成績を収めていればレースに携わっても構わないと彼に告げた。 ジェイコブは、いつかヨーロピアン・ル・マン・シリーズに出場するという夢を持ってこのビジネスに没頭してきました。

月に 1 ~ 2 回、彼は専門分野を完璧にするためにカーレースをしたり、ベーカーズフィールド近くのサーキットに出かけたりしています。 彼はすべての機械的な作業を自分で行います。

「車に関してはほとんど何でもできます」と彼は言いました。

彼は冷静で、成熟していて、情熱的で、自分のやっていることに献身的に取り組んでいます。 彼は、経験を積み、ビジネスのさまざまな側面を探求し続けることができるように、誰かが彼をチームのドライバーとして選んでくれることを望んでいます。 彼の計画は、レースの追求を続けながら、秋にはエルカミノ大学に通うことです。

ビジネスの危険性について、彼は次のように語った。 サッカーと同じように、映画を見ることから学ばなければなりません。 いつでも、車には信じられないほどのストレスがかかっています。 物事はうまくいかないことがある。 あなたはしっかりと固定され、乗車中ずっと一緒にいます。 衝突して怪我をする可能性は依然として非常に現実的です。 恐怖を心の中に残しておくことはできません。 とても集中しているので、ほとんど瞑想しているようです。 クラッシュする前にほとんど感じることができます。 それを感じるのはドライバーの責任だ。」

イエスニックさんは、身体能力を維持するためにウェイトリフティングや有酸素運動に重点を置き、週に少なくとも 12 時間はトレーニングしています。 次に、精神的な課題もあります。

「すべてがうまくいっても、最後のコーナーでうまくいかなくなることもある」と彼は語った。 「耐え忍ぶ精神力が必要だ。 状況の結果を受け入れなければなりません。 頑張って次のレースに行きましょう。 息をしたいのと同じくらい勝ちたいのです。」

イェスニックはかつてパロス・ベルデスのトラックチームに参加していたが、最近はレースで多忙を極めている。

「レースは私が5歳の時からやっていることであり、他のことをしているとは思えない」と彼は語った。 「私はこのことが大好きで、人生を費やしています。充実した一日を過ごせなかったと感じることはありません。」

近所で彼が運転しているのを見かけたら、一つだけ知っておいてください。

「ほとんどの友人は、私の運転がおばあちゃんのようで、とても遅いと言います」と彼は言いました。

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執筆者について: nipponese

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