科学＆テクノロジー

セネガル：鉄道輸送の開発において野心が更新されました

セネガルでは、2022年1月に首都を解除するために発売されたダカール地域のエクスプレストレインは、頻繁に頻繁に存在するため、当局は列車を掛けて国の鉄道網を延長することを計画しています。したがって、国立TER管理会社（Senter）と鉄道機器のプロバイダーとのパートナーシップは、特に債務が解決されているため、統合するために呼び出されます。 これは、成功のインフラストラクチャの犠牲者です セネガル ：90,000人の旅行者が借ります テル・デ・ダカール。しかし、その時間厳守にもかかわらず、乗客は乗船するために忍耐強くなければなりません。マネージャーのマネージャーであるCheikh Ibrahima Ndiayeがそれを感じるために、列車を掛けて鉄道網を拡張することは不可欠です。特に、首都はまもなく世界のスポーツイベントを開催するので、 « このサービスを最初に視聴して濃縮する予定です ユースオリンピック（JOJ） 私たちが1年で歓迎し、それを許可すること DéclorgerDakar、 彼は強調します。また、私たちは国内でのTerの拡張の視点にもあります。最初の都市であるダカールを去る最初の段階で、最初の段階があります。。 » 鉄道建設工場？ これらのプロジェクトはセネガル開発計画に含まれています、 ビジョン2050。鉄道産業における本質的な長期的なビジョンは、AlstomでAlstomで購入したAlsatian FactoryがTer Dakaroisの最初の80台の列車を提供し、セネガルにワークショップを設置できるAlsatian Factoryの事務局長であるAlain Picardを強調しています。 « 私たちが知っているなら、一緒に - Sente、セネガルおよびCAF当局 - この長期的な関係を織り込むので、はい、一連の産業展開を検討することができます。しかし、私たちが10列車を作ったので、私たちは3年間そこに滞在するために国に設置していないことを理解する必要があります。これは、長期的なビジョンを目的とした産業投資であり、さらに、セネガルの場合、地域のビジョンを持つことができます。つまり、セネガルを輸出の基礎と見なすことです。 » 聞くこともレール、アフリカの巨大都市を閉鎖するための解決策 ロックが解除される過程でのクレーム それまでの間、セネガルは、新しいダカール当局が鉄道を含むすべてのインフラ市場を監査することを決定した政権の変更以来蓄積した債務の問題を解決しています。 "" 今日、鉄道部門、特に空港へのTER拡張プロジェクトの一環として、これらの主題は両当事者によって送られました。そして、私たちは明確な答えを提供するためのすべての解決策を見つける過程にあります、 CEOがそれを感じることを保証します、Cheikh Ibrahima ndiaye。 今日、私はCAFに関して、主題がないことを発表することができます。まだいくつかの支払いがありますが、ロック解除の過程にあります。 »…