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スワンズがスマッシュフロントガラスで緊急着陸に強制されたツイボーイングジェット|英国|ニュース

白鳥は、「コンクリートの壁にぶつかる車」の力で大きな乗客航空機に衝突した後、劇的な緊急着陸を引き起こし、穴があふれました。 TUIが運営するボーイング737マックスは、ガトウィック空港から離陸してケープヴェルデに向かう途中で緊急の降下を余儀なくされました。パイロットは、胴体に穴を開けるだけでなく、フロントガラスを割った185マイルの速度での鳥の攻撃の後、約1,000フィートでメイデイの遭難呼び出しを発行しました。着陸すると、飛行機は滑走路に護衛で迎えられました。シーンからの画像は、血液で塗られた航空機の外観を示していますが、内部のショットは、フロントガラスに散らばっている破片を明らかにしています。情報筋は、2人の「巨大な」鳥との出会いが、飛行の重要な段階である航空機を加圧する能力を損なったと主張しています。情報筋は、英国の空港では鳥のストライキがかなり一般的である一方で、この特定のイベントはその危険のレベルではかなり一般的であるが、事件の重症度についてSunに語った。彼らは次のように説明しました:「英国の空港では鳥のストライキは珍しくありませんが、これはこれまでに見たことのない恐怖の規模でした。」ソースは衝突の影響について詳しく説明しました:「それは高速に達すると少なくとも2つの巨大な白鳥がジェットに登録されたと信じられています。鳥の膨大なサイズと二重ストライキは、ジェットの前方胴体に浸透しました。パイロットが飛行機に加圧することができなかったため、圧力がかさばる。」情報筋によると、航空機の安全性は事件によって深刻な妥協を受けました。情報筋は、この事件を絶対的な騒乱として説明し、「それは虐殺であり、飛行機の安全は疑わしい。パイロットは状況の最もテストで素晴らしい仕事をした」とコメントした。乗船中、192人の乗客は間違いなく鳥類の影響に起因する衝撃を経験しました、と専門家は提案しました 鏡。同じソースが詳しく説明したように、白鳥との衝突は、「コンクリートの壁にぶつかる車として」に匹敵する影響を与えていたでしょう。彼らはさらに、状況の強度を説明しました。「ジェットはおそらく損傷が発生したときに500フィートから1,000フィートの間でした。185マイルでスワンを打つジェットは、約30mphでコンクリートの壁を打つ車とほぼ同じ運動エネルギーを提供します。震えは飛行機全体で感じられていたでしょう。」 #スワンズがスマッシュフロントガラスで緊急着陸に強制されたツイボーイングジェット英国ニュース

スワンズがスマッシュフロントガラスで緊急着陸に強制されたツイボーイングジェット|英国|ニュース

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2025-02-06 23:46:00

白鳥は、「コンクリートの壁にぶつかる車」の力で大きな乗客航空機に衝突した後、劇的な緊急着陸を引き起こし、穴があふれました。 TUIが運営するボーイング737マックスは、ガトウィック空港から離陸してケープヴェルデに向かう途中で緊急の降下を余儀なくされました。

パイロットは、胴体に穴を開けるだけでなく、フロントガラスを割った185マイルの速度での鳥の攻撃の後、約1,000フィートでメイデイの遭難呼び出しを発行しました。着陸すると、飛行機は滑走路に護衛で迎えられました。

シーンからの画像は、血液で塗られた航空機の外観を示していますが、内部のショットは、フロントガラスに散らばっている破片を明らかにしています。情報筋は、2人の「巨大な」鳥との出会いが、飛行の重要な段階である航空機を加圧する能力を損なったと主張しています。

情報筋は、英国の空港では鳥のストライキがかなり一般的である一方で、この特定のイベントはその危険のレベルではかなり一般的であるが、事件の重症度についてSunに語った。彼らは次のように説明しました:「英国の空港では鳥のストライキは珍しくありませんが、これはこれまでに見たことのない恐怖の規模でした。」

ソースは衝突の影響について詳しく説明しました:「それは高速に達すると少なくとも2つの巨大な白鳥がジェットに登録されたと信じられています。鳥の膨大なサイズと二重ストライキは、ジェットの前方胴体に浸透しました。パイロットが飛行機に加圧することができなかったため、圧力がかさばる。」

情報筋によると、航空機の安全性は事件によって深刻な妥協を受けました。

情報筋は、この事件を絶対的な騒乱として説明し、「それは虐殺であり、飛行機の安全は疑わしい。パイロットは状況の最もテストで素晴らしい仕事をした」とコメントした。

乗船中、192人の乗客は間違いなく鳥類の影響に起因する衝撃を経験しました、と専門家は提案しました 。同じソースが詳しく説明したように、白鳥との衝突は、「コンクリートの壁にぶつかる車として」に匹敵する影響を与えていたでしょう。

彼らはさらに、状況の強度を説明しました。「ジェットはおそらく損傷が発生したときに500フィートから1,000フィートの間でした。185マイルでスワンを打つジェットは、約30mphでコンクリートの壁を打つ車とほぼ同じ運動エネルギーを提供します。震えは飛行機全体で感じられていたでしょう。」

#スワンズがスマッシュフロントガラスで緊急着陸に強制されたツイボーイングジェット英国ニュース

執筆者について: nipponese

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