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2026-01-21 00:41:00
ジョセフ・ウィルソンとサム著
バルセロナ(AP通信) – 火曜日、バルセロナの通勤電車が擁壁が線路上に落下し衝突した。 スペイン語 地方当局によると、少なくとも1人が死亡、37人が負傷した。
スペイン北東部カタルーニャ州での事故は、同国の南部で少なくとも42人が死亡、さらに数十人が負傷した別の列車衝突事故からわずか2日後に起きた。
火曜日の救急隊員たちは、日曜日の残骸の中でさらに多くの犠牲者の捜索を続けていた 死亡列車事故 それは797マイル離れた国で3日間の追悼が始まったときに起こった。
カタルーニャ州の救急サービスは、火曜日の事故で被害を受けた37人のうち5人が重傷を負ったと発表した。他の6人はそれほど深刻ではなかった。救急隊は、救急車20台が事故現場に派遣され、負傷者は付近の病院に搬送されたと発表した。地元の消防士らによると、負傷者のほとんどは先頭車両に乗っていたという。
スペインのペドロ・サンチェス首相はバルセロナ地域での事故を認め、Xについて「犠牲者とその家族に対する愛情と連帯の気持ちを込めて」と書いた。
スペインの高速鉄道網は概ね順調に運行しており、少なくとも日曜日までは 自信の源、通勤鉄道サービスは信頼性の問題に悩まされています。しかし、どちらの地域でも人身事故が多発するわけではありません。
通勤電車はバルセロナから約35分離れたゲリダの町近くで衝突した。
スペインの鉄道運営会社ADIFは、今週スペイン北東部地域を襲った豪雨により格納容器の壁が崩壊した可能性があると述べた。同線では通勤電車の運行が中止になったという。
日曜日の脱線事故でさらなる遺体発見
日曜日に事故が起きた 鉄道運営会社アディフによると、午後7時45分、マラガから首都マドリッドまでの乗客289人を乗せた列車の後端が脱線し、マドリードから別の南部の都市ウエルバに向かう到着列車に衝突した。当局は火曜日になってもさらに多くの遺体を収容していた。
フィデル・サエスさんは難破船で母親を亡くしたが、二人の子供、兄、甥は生き残った。ミュージカル「ライオン・キング」を観に首都へ行った一行は、その帰り道が悪夢に変わった。
「兄は人工呼吸器を外されました。兄は私に、自分が生きているのが奇跡だと言いました。子供たちを窓から連れ出さなければなりませんでした」とサエスさんは国営テレビ放送TVEに語った。 「彼はまた、私たちの母親の話をしてほしいと言いました。彼女がどれほど優れていたかということです。」
保健当局は、火曜朝時点でも39人が病院に残っており、83人が治療を受けて退院したと発表した。

その中には、マラガに拠点を置くスウェーデン国籍のエミール・ジョンソンさんも含まれており、パスポートを更新するためにマドリッドへ旅行中だった。
「おそらく2、3秒だった。そしてすべてが壊れていた」と肋骨と背中の打撲のため車椅子に座り、病院着の一部を着たジョンソンさんは記者団に語った。 「墜落したとき、誰が生きていて誰が死んだのか分かりませんでした。」
悲劇の最中に明らかになったのは、 6歳の女の子 難破船で生き残った人はほとんど無傷だったが、彼女の両親、兄弟、いとこは全員亡くなった。
故郷の市長は彼女の生存を「奇跡」と呼んだ。
馬車が線路から外れました
184人を乗せていた2番目の列車の前部が衝撃の矢面に立たされ、最初の2両が線路から外れ、約13フィートの坂道に転落した。アンダルシア地域大統領フアンマ・モレノ氏によると、墜落現場から数百フィート離れた場所で遺体も発見されたという。
火曜日に撮影されたAP通信の画像には、2番目の列車の最初の2両の残骸が列車の残りの部分から切り離され、線路の脇に横たわっているのが写っていた。列車の座席は線路の下に詰め物をしている岩の上に投げ出されていた。

当局が配布したビデオによると、さらに線路に沿って進むと、乗客の所持品が床に散乱する中、民間警備隊員が犬を連れて先頭車両の車内を検査した。最後尾の車両は線路上に横向きに倒れ、最後から2番目の車両は窓がすべて割れて片側に傾いていた。
「すべての仮説はオープンです」
事故は直線上で発生し、どちらの列車もスピードを出していなかったことから、当局はプエンテ氏が「実に奇妙な」事故だと主張し、原因の調査を続けている。
プエンテ氏は、当局が事故原因に関係する可能性のある線路の破断箇所を発見したと述べたが、それは単なる仮説であり、結論が出るには数週間かかる可能性があると主張した。
「今、それが(脱線の)原因なのか結果なのかを判断する必要がある」とプエンテ氏はスペインのラジオ・カデナ・セルに語った。
現時点では「すべての仮説は明らかだ」とグランデ・マルラスカ氏は記者会見で語った。同氏は、事故調査員が実験室で最初の列車の「脱線が始まった地点のレールを分析し、車輪」を検査する予定だと付け加えた。
線路を飛び越えた列車は民間会社Iryoに属し、2番目の列車はスペインの公共鉄道会社Renfeに属していた。

伊領は月曜日の声明で、同社の列車は2022年に製造され、1月15日の安全検査に合格したと述べた。
プエンテとレンフェのアルバロ・フェルナンデス会長は、両列車は時速155マイルの制限速度を十分に下回っており、「人的ミスの可能性は否定できない」と述べた。
この事故は、高速鉄道の走行距離で欧州をリードし、鉄道輸送の最先端とみなされているネットワークを誇る国に衝撃を与えた。
プエンテ氏は火曜日、スペイン国営ラジオRNEで鉄道システムの評判へのダメージについて問われ、「これは間違いなく大きな打撃であり、鉄道網の信頼性や強度に影響を及ぼさないよう努力しなければならない」と語った。
王室訪問風景
スペインのフェリペ国王とレティシア王妃は事故現場を訪れ、救急隊員や救助の初期段階で協力した一部の地元住民らに挨拶した。その後、彼らはコルドバの病院へ向かい、負傷者の多くは今も治療を受けている。

レティシアさんは訪問後記者団に対し、「大惨事の瓦礫を撤去するときに目をそらさなかった責任は私たち全員にある」と語った。
スペインの民間警備隊は、身元不明の死者の中に愛する人がいたのではないかと懸念する家族からDNAサンプルを採取している。
火曜日、マドリードからスペインで最も人口の多いアンダルシア地方の大都市であるセビリアとマラガまでの高速鉄道の運行が再開されたが、乗客は鉄道サービスが提供するバスで移動の一部を移動しなければならなかった。プエンテ大臣は、通常の鉄道運行は2月初旬まで再開されないと述べた。
スペインの航空会社イベリア航空は、足止めされた旅行者を支援するため、日曜日まで南部の都市への便を追加した。一部のバス会社も南部でのサービスを強化した。
ウィルソン氏はスペインのバルセロナから報告した。ナイシャダム氏がマドリッドから報告した。
#スペインで列車衝突事故から数日後バルセロナの通勤列車が衝突1人が死亡