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2024-10-18 13:19:00
2019年12月17日、カンザス州ウィチタにあるボーイング社のトップサプライヤーであるスピリット・エアロシステムズ・ホールディングス社の鉄道側線で出荷を待つボーイングの737 Max生産施設行きの飛行機の胴体。
ニック・オックスフォード |ロイター
ボーイング サプライヤー スピリット エアロシステムズ として約700人の労働者を一時帰休させる予定だ。 ストライク 航空機メーカーの機械工による作業は6週目に入る、とサプライヤーの広報担当者は金曜日に述べた。
9月13日、3万2000人以上のボーイング従業員が内定を圧倒的に拒否した後、退職した。 労働協定 ボーイング社との提携により、航空機メーカーの財政的負担が深刻化し、航空機メーカーに新たな課題が課せられることになった。 CEO ケリー・オルトバーグ、わずか2か月ほど前に手綱を引き継ぎました。
最新の年次報告書によると、スピリットの米国従業員の約5％が一時帰休者となっている。一方、ボーイングと機械工組合は、 行き詰まりのまま、そしてスピリットはさらに深い削減を検討しています。
「ストライキが11月以降も続く場合、レイオフと追加の一時帰休を実施する必要があるだろう」と広報担当ジョー・ブッチーノ氏は金曜日、CNBCに語った。
オルトバーグ氏は来週水曜日に投資家らと初の決算会見を行う予定だが、先週、会社の損失が拡大する中、従業員の10％、約1万7000人の削減を含むコスト削減を目的とした一連の思い切った措置を発表した。ボーイングはまた、2027年に注文が完了した時点で767の商業生産を終了する予定で、長らく延期されていた777Xワイドボディ機のデビューは2026年となり、さらに1年延期されると述べた。
ボーイングは、負債または資本を調達して、 流動性を高める。
ブッチーノ氏によると、21日間の一時帰休の影響を受けるスピリットの従業員約700人は、ボーイング社の777型機と767型機のプログラムに割り当てられており、スピリット社は「相当な在庫」を積み上げているという。ボーイングのベストセラー機737 Maxのスピリットワーカーには影響はない、と同氏は付け加えた。しかし、ストライキのせいで 3 つのプログラムすべての作業が停滞している。
ボーイングは同意した スピリットを獲得する しかし両社は、契約が完了するのは2025年半ばになると予想している。ロイターは先にスピリット氏の最近の一時帰休を報じた。
#スピリットエアロシステムズボーイングのストライキ継続で従業員700人を一時帰休へ