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2024-10-04 05:21:51
連邦政府所有の発電会社スノーウィー・ハイドロ社は、物議を醸している同社のハンター・パワー・プロジェクトでは、2025年に発電所全体をディーゼルで稼働させる許可を求めているにもかかわらず、試験と試運転段階でのみディーゼル燃料で発電機を稼働させる予定であると述べている。
750MW Kurri Kurri ハイブリッド ガス ハンター発電プロジェクトは、「水素対応」で建設されるという約束で連邦労働党政府から 7 億ドルの資金提供を獲得したが、日を追うごとに環境への配慮が薄れてきている。
スノーウィー氏は、発電所が化石ガスのみを使用して開始し、いつ再生可能燃料が導入されるかについての明確なスケジュールはないことを明らかにした後、次のように述べた。 明らかにされて以来 ガス供給と貯蔵インフラが残りの開発に追いつく一方で、ディーゼルは発電所の初期の発電方程式の主要な部分を占めることになるだろう。
遅延の原因は、 プロジェクトが激しく批判されている場所 これは、シドニーとニューカッスル間のガス幹線の終点を越えて、21kmの横方向のガスパイプライン接続と、新しい発電所への敷地内貯蔵パイプラインの建設を意味する。
先月、スノーウィー 適用済み ニューサウスウェールズ州計画局に対し、ハンター・パワー・プロジェクト（HPP）の2台のガスタービンを2025年にディーゼル燃料で最大1,100時間運転できるようにすることを求めているが、これは現在承認されているディーゼルの制限の6倍を超え、ディーゼルの年間制限に等しい。化石ガスを利用したエネルギー生成。
リニューエコノミーとして 当時報告されたスノーウィー氏は、発電所にガスを供給するために建設中のパイプラインは、発電機の稼働開始後さらに1年は準備が整わないため、発電所の1年目の排出量が最大80％急増する可能性があるこの修正が必要であると述べた。
しかし、 声明 スノーウィー社は木曜日に発表した論文で、APAグループが配送するガスパイプラインは来年3月に完成すると予想しており、初年度は「HPPが完全にディーゼルで稼働すると現時点では予想していない」と述べた。
「ハンター・パワー・プロジェクト（HPP）は2024年12月に操業を開始する予定で、テストと試運転段階では1基の発電機がディーゼルで稼働する」と声明文にはある。
「2 番目のユニットとガスの導入が間もなく行われ、完全な稼働は数か月以内に完了すると予想されます。
「修正の目的は、現在予想されているガスパイプラインの完成を2025年3月までとすることに加え、ガスパイプラインやプロジェクトの試運転にさらなる遅れが生じた場合でも発電所が引き続きエネルギーを生成できるようにするための適切なプログラムの緊急事態に備えることです」プログラム。”
声明ではまた、ガスパイプラインは「スノーウィー・ハイドロによる発電所の納入とは独立して」納入されていると強調し、先月提出された計画修正案は主に、さらなる遅延があった場合の「緊急時対応計画」に関するものだと述べた。
「完全に稼働すると、HPP は主にガスで稼働し、バックアップとしてディーゼルが使用されます。ガスはピーク需要に応え、オーストラリアの再生可能エネルギーへの移行をサポートするために引き続き重要です」と最新情報には記載されています。
#スノーウィーはクリクリへのディーゼル手当を減額しているがガスパイプラインの問題は依然として続いている