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2024-11-14 11:10:00
スペースXはウェブサイトで、早ければ11月18日にスターシップの6回目の試験飛行を実施することを目指していると述べた
スペースX
スペースXは、世界最強のロケット「スターシップ」の6回目の試験飛行の準備を進めている。同社は、航空宇宙産業よりもシリコンバレーの世界に近い研究開発に対して「早く失敗して、早く学ぶ」アプローチをとっており、発売のペースは加速するばかりのようだ。
次のフライトはいつですか?
スペースXはウェブサイトで、早ければ11月18日にもスターシップの6回目の試験飛行を実施することを目指していると述べた。この主張は、連邦航空局がテキサス州ボカチカにあるスペースX社の発射台付近でのロケット発射に関するNOTAM(飛行従事者への通知)警告を発したことによって裏付けられている。 30 分間の打ち上げ枠は現地時間午後 4 時 (日本時間午後 10 時) に開きます。
スペースXはスターシップの最初の5回の試験飛行を実施するのに18か月かかり、5回目は10月中旬に実施された。同社が来週6便目を運航すれば、前回の運航からわずか1カ月強の間隔が開くことになり、過去最速の運航となる。
SpaceXは6便で何を試みるのでしょうか?
多くの点で、フライト 6 はフライト 5 の繰り返しになりますが、いくつかの重要な違いがあります。
ブースターステージは再び「箸」着陸を試み、発射台に戻る際に機体を掴んで固定し、地上に降ろすことができるようにする。このアプローチは、最終的にブースターを複数回再利用できるようにし、ペイロードを軌道に投入するコストを大幅に削減できるように設計されています。

高高度試験飛行中のスターシップ
スペースX
上段は宇宙に到達し、部分軌道を周回し、地球の大気圏に再突入してインド洋に飛沫着陸する予定だ。しかし今回、上段は貴重な運用データを収集するために、宇宙滞在中にラプターエンジンの1つを再点火しようとします。また、大気圏再突入中に新しい熱シールドの設計をテストする予定です。
もう 1 つの違いは、打ち上げがその日の遅い時間に行われるため、インド洋への上段の着陸を昼間に撮影できるため、より詳細に撮影できることです。これまでのミッションでは夜間の着陸が行われていたため、映像は映画的でドラマチックではありますが、昼間の着陸の映像ほど多くの洞察を技術者に提供することはできませんでした。
以前のスターシップの打ち上げでは何が起こったのでしょうか?
2023年4月20日の試験飛行1号では、ブースター段の33基のエンジンのうち3基が点火に失敗した。その後ロケットは制御不能となり自爆した。
2023年11月18日の2回目の試験飛行ではさらに飛行を進め、予定通りブースターと上段が分離できるほどの高度を獲得した。ブースターステージは最終的に地上に到達する前に爆発し、上段は宇宙に到達する前に自爆した。
2024年3月14日の試験飛行3号は、上段が再び宇宙に到達したため、少なくとも部分的には成功したが、無傷で地上に戻ることはできなかった。
次の飛行は6月6日で、上段は高度200キロメートル以上に達し、時速2万7000キロメートル以上で飛行した。ブースターとアッパーステージの両方が海上でソフトな着水を完了しました。
テスト飛行5号はこれまでで最も野心的なもので、スターシップの超重量ブースターが発射台に落下し、メカジラと呼ばれるスペースXの発射塔に「箸」で安全にキャッチされた。機体の特定の位置をつかんで固定し、機体を地面に降ろすための「箸」が装備されています。
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