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スタンステッド空港とヒースロー便の遅延で乗客は何の補償も受けずに出発 |消費者問題

9月にスタンステッド空港に到着すると、 出発時の火災 ラウンジ ターミナルを閉鎖していた。私たちは肌寒い小時間の中、2時間近く外で待たなければなりませんでした。ターミナルの保安検査が開くまであと1時間あり、その時点で私たちの飛行機は航空会社のスケジュールを維持するために空席で出発していました。翌日に再予約されました。私たちは電車で家に帰り、翌朝早くもう一度空港に行くためにタクシー代を払わなければなりませんでした。私たちは したがって、100ポンド以上の出費になります。空港はそうではないと言っています そのせいです。航空会社は、（空の）フライトは定刻に出発したと言っているので、そうではありません その責任。 私たちの保険会社 旅行の中断など、空港到着の予期せぬ遅延が発生した場合は補償されると言う そこにありますが、小さな文字では許可されていません 私たちが実際に置かれた状況。JF、 ロンドン先月、 FN 彼女の夫もヒースロー空港で同様の苦境に陥った。信号機のソフトウェアアップグレードの失敗により、ターミナル2と3への道路トンネルが閉鎖され、深刻な渋滞が発生したため、彼らはイスタンブール行きの飛行機に乗り遅れた。「地下鉄からのエスカレーターの使用を妨げられ、満員の駅の前庭で1時間以上苦しめられました」と彼女は書いている。「その間ずっと、ホームからのエレベーターはさらに多くの乗客を運び続け、過密状態がさらに増しました。構内放送システムは機能しておらず、何の説明も行われず、スタッフは関連する訓練を受けていないようでした。非常に不快で、ストレスがかかり、やや怖い経験でした。」カップルは適切な代替便が見つからなかったため、トルコでのミニ休暇を中止した。 「ヒースロー空港は私たちの賠償請求を拒否しました。紛争解決サービスCEDRは私たちを民間航空局（CAA）に紹介しましたが、CAAはこのようなケースに対する規定はないと言いました」と彼女は言う。 「ヒースロー空港がどうやってこの問題を回避できるのか理解できません。」航空会社は、フライトの欠航や遅延の責任を負う場合、厳格な補償規則の対象となるが、空港は、技術的またはサービス上の欠陥により乗客が地上に降り立った場合には責任を問われないようだ。規制 UK261、 この制度は、フライトの距離と遅延の長さに応じて、旅行者に定額の支払いを認めるもので、航空会社が混乱に対して直接的または間接的に責任がある場合にのみ適用されます。航空会社も同様の規則により、足止めされた乗客に食事を提供して対応し、無料で新しい便に再予約することが求められているため、空港内で問題が発生した場合は打撃を受ける。 CAAは私に対し、乗客が時間通りに出発ゲートに到着できなかった場合、空港に費用や補償を請求することはできないことを確認した。ボット・アンド・カンパニーの消費者権利弁護士であるコビー・ベンソン氏によると、法律にはギャップがあるという。 「残念ながら、これらの乗客は航空会社にも空港にも訴えることができません」と彼は言います。 「旅行保険が役に立つこともありますが、その保険の条件は非常に限定的なことが多いです。」スタンステッドの広報担当者は、影響を受けた乗客は航空会社または保険会社に請求する必要があると述べ、「影響を受けた乗客が感じているフラストレーションは理解しているが、この事件は私たちのコントロールを超えたものであった。航空会社には速やかに報告を受けたが、フライトの出発に関する決定は航空会社のみに委ねられている。」と述べた。ヒースロー空港はFNの試練を軽視していたにも関わらず、 広範囲にわたるメディア報道 混沌と 航空会社からの苦情 経営上の失敗のこと。 「トンネルが一時的に閉鎖されましたが、これは私たちのチームによってすぐに解決されました」と広報担当者は述べた。 「乗客の流れが継続するように緊急事態を設定していたので、乗客はそのエリアに1時間も留まることはなかったでしょう。」手紙は歓迎しますが、個別に返信することはできません。までメールでお問い合わせください [email protected] または、Consumer Champions、Money、The Guardian、90 York Way、London N1 9GU までお書きください。日中連絡可能な電話番号をご記入ください。すべての手紙の提出と公開には、次の条件が適用されます。 当社の利用規約。 #スタンステッド空港とヒースロー便の遅延で乗客は何の補償も受けずに出発…