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スコット・ディクソンとアレックス・パロウ、ロレックス24勝でシーズンのスタートを目指す

今週末のロレックス 24 アット デイトナで総合優勝を目指す NTT インディカー シリーズの予想レースは小規模ながらも強力です。 IMSAウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップの開幕戦となる24時間耐久レースの最高峰グランド・ツーリング・プロトタイプ(GTP)クラスにフルタイムのシリーズ・ドライバー2名だけが参戦しており、チップ・ガナッシ・レーシングのチームメイトと複数のシリーズチャンピオンであるスコット・ディクソンとアレックス・パロウが、同じくNTTインディカー・シリーズのホンダエンジンチームを擁するアキュラ・メイヤー・シャンク・レーシングw/カーブ・アガジャニアンと協力することになる。 レースは、デイトナ インターナショナル スピードウェイの有名なハイバンク オーバルの一部を含む 12 ターンの 3.56 マイルのサーキットで、東部標準時間土曜日の午後 2 時から日曜日の午後 2 時まで開催されます。ライブ中継は、NBC、Peacock、IMSA YouTube チャンネルで分割して行われます。訪問 IMSA.com 取材スケジュールについては。 NTTインディカーシリーズで4度、3度チャンピオンに輝いている彼は、MSRの93号車アキュラARX-06をレンガー・ファン・デル・ザンデ、ニック・イエローリー、太田覚とシェアすることになる。パロウは、キャリア4度目のレーススタートで、ロレックス24初の総合優勝と表彰台を狙う。 今年は11台のGTPカーが総合優勝を争う。 No.7 ペンスキー ポルシェ モータースポーツ ポルシェ 963 は過去 2 年間優勝しており、今週末はフェリペ ナスル、ジュリアン アンドラウアー、ラウリン ハインリヒがコックピットでタイトルを守りました。…

スコット・ディクソンとアレックス・パロウ、ロレックス24勝でシーズンのスタートを目指す

今週末のロレックス 24 アット デイトナで総合優勝を目指す NTT インディカー シリーズの予想レースは小規模ながらも強力です。

IMSAウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップの開幕戦となる24時間耐久レースの最高峰グランド・ツーリング・プロトタイプ(GTP)クラスにフルタイムのシリーズ・ドライバー2名だけが参戦しており、チップ・ガナッシ・レーシングのチームメイトと複数のシリーズチャンピオンであるスコット・ディクソンとアレックス・パロウが、同じくNTTインディカー・シリーズのホンダエンジンチームを擁するアキュラ・メイヤー・シャンク・レーシングw/カーブ・アガジャニアンと協力することになる。

レースは、デイトナ インターナショナル スピードウェイの有名なハイバンク オーバルの一部を含む 12 ターンの 3.56 マイルのサーキットで、東部標準時間土曜日の午後 2 時から日曜日の午後 2 時まで開催されます。ライブ中継は、NBC、Peacock、IMSA YouTube チャンネルで分割して行われます。訪問 IMSA.com 取材スケジュールについては。

NTTインディカーシリーズで4度、3度チャンピオンに輝いている彼は、MSRの93号車アキュラARX-06をレンガー・ファン・デル・ザンデ、ニック・イエローリー、太田覚とシェアすることになる。パロウは、キャリア4度目のレーススタートで、ロレックス24初の総合優勝と表彰台を狙う。

今年は11台のGTPカーが総合優勝を争う。 No.7 ペンスキー ポルシェ モータースポーツ ポルシェ 963 は過去 2 年間優勝しており、今週末はフェリペ ナスル、ジュリアン アンドラウアー、ラウリン ハインリヒがコックピットでタイトルを守りました。

最高峰クラスのインディカードライバーはディクソンとパロウだけだが、少数のNTTインディカーシリーズとファイアストンのインディNXTドライバーが下位クラス全体に散りばめられている。

チップ・ガナッシ・レーシングのキフィン・シンプソンは、LMP2クラスのタワー・モータースポーツ・エントリー8号車(写真、上)をドライブしており、彼の3人のチームメイトのうちの1人がインディカー・シリーズ4回チャンピオンのセバスチャン・ブルデーだ。

HMDモータースポーツとともに今週セブリング・インターナショナル・レースウェイで2日間のチームテストを率いたINDY NXTのルーキー、エンツォ・フィッティパルディは、兄で元インディカー・シリーズのドライバー、ピエトロ・フィッティパルディを含むチームとLMP2でプラット・ミラー・モータースポーツの73号車をシェアするためフロリダに滞在している。

2025年のミルウォーキーマイルレース優勝者であるエド・カーペンター・レーシングのクリスチャン・ラスムッセンも、LMP2クラスに参戦し、AOレーシングの99号車をドライブしている。アロー・マクラーレンのベテラン、ノーラン・シーゲルは、343号車でインター・ユーロポール・コンペティションにエントリーし、LMP2をドライブしている。

ウィルパワー

2度のNTTインディカー・シリーズチャンピオンであるウィル・パワーは、チーム・ペンスキーでの長い在籍を経て、このオフシーズンにアンドレッティ・グローバルに移籍し、ケニー・ハブル、マロ・エンゲル、チャズ・モスタートとNo.75 Express Mercedes-AMG GT3(写真上)をシェアして、GTD ProクラスでIMSAデビューを果たす。

2025年レースで3度優勝しているアンドレッティ・グローバルのカイル・カークウッドは、IMSA競技会でバッサー・サリバン・レーシングとともに活動を続け、GTDプロクラスではチームの14号車レクサスRC Fをジャック・ホークスワースとベン・バーニコートと共有する。

3 人の INDYCAR ドライバーが、出場車両 60 台のうち 21 台を含む超競争の激しい GTD クラスでレースを行っています。

NTTインディカーシリーズレース優勝者のチーム・ペンスキーのスコット・マクラフリンは36号車DXDTレーシング・シボレー・コルベットZ06をドライブし、アンドレッティ・グローバルのマーカス・エリクソンは最近偶数年にこのレースに参加する傾向を続け、45号車ウェイン・テイラー・レーシング・ランボルギーニ・ウラカンEVO2をドライブする。エリクソンは2022年と2024年にもロレックス 24でレースに出場したが、どちらもプロトタイプだった。

INDY NXTのベテラン、チップ・ガナッシ・レーシングのジェームス・ローが、80号車ローン・スター・レーシング・メルセデスAMG GT3をシェアして、GTDでインディカーチームを締めくくった。

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#スコットディクソンとアレックスパロウロレックス24勝でシーズンのスタートを目指す
2026-01-22 22:01:00

執筆者について: nipponese

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