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2025-12-10 19:37:00
スクールバスの運行会社5社が、市場の競争を歪め、入札価格を吊り上げるために「サイコロを積む」ことを試みたと、検察弁護士が中央刑事裁判所の陪審に語った。
被告はロスクレア州デリーモア在住のアンドリュー・ウォルシュ容疑者（62）。レイモンド・ヘイニー（54）、カシェル、カマス在住。バンシャのノエル・ブラウンさん（77）。ラリー・ヒッキー（73）、キャシェル州アードマイル在住。そしてキャシェルのゴールデンロードに住むアンソニー・フリンさん（51）。
5人全員が2002年競争法に基づく違反について無罪を主張した。
各被告に対する単一の起訴状では、2014年11月1日から2016年12月31日までの間、学校送迎サービスの提供における貿易競争の防止、制限、歪曲を目的または効果とする共同行為を行ったと主張している。
公判では、被告全員がスクールバス路線提供の入札プロセスに関与していたと審理されている。彼らの間に共謀があったとされる。
陪審は、被告の一人が行政手続きに対処するためのサービスや援助を提供するために面会を手配する予定であると聞いた。男は他のバス事業者を招待し、スクールバスの路線の割り当てや料金について話し合っていたとされる。
最終的に価格が高くなるように当事者間に「ある程度の調整」があったとされている。
水曜日の閉会演説でマッギン氏は陪審に対し、この事件は「少々商業が絡んでいる」ため通常の刑事事件ではないと述べた。
同氏は、特定の関係者が団結して顧客に一定の金額以下の請求をしないことに同意した場合、消費者にとって何の利益も得られず、これは価格操作の一例であると述べた。
マッギン氏は、当事者間で個人にエリアを割り当てることで合意し、実際にはプロバイダーが 1 つだけになる「マーケットシェアリング」も認められていないと述べた。
同氏は、この共同慣行は正式な合意ではなく、情報交換と「競争の消滅」につながる調整形態を伴う両社間の共謀であると述べた。
彼は5つと言った 被告人、そしておそらく他の人たちも、競争を歪めるために「サイコロに負荷をかける」ことを試みていたのだ。
マッギン氏は陪審に対し、被告人５人全員がバス・エイリアンを通じた入札プロセスに関与しており、これは重大かつ正式なプロセスであり、共謀が厳しく排除され、機密でなければならないと分かっていたと述べた。
弁護士は、ヘーニー氏がこの過程で他の事業者にアドバイスを提供しているように描写したが、調整があったのは明らかだと述べた。同氏は、異なるオペレーターが提供したさまざまな文書で文言が同じであり、一貫してスペルミスがいくつかあったと述べた。同氏は、フリン氏とヒッキー氏が提出した納税申告書はまったく同じ方法で記入されており、ヘニー氏が記入の援助を行ったことを示していると述べた。しかしマッギン氏は、問題は彼らがそれ以上のことをするかどうかであり、入札プロセスや価格設定についても議論したと述べた。
同氏は、ヘイニー氏が文書作成を支援するためにさまざまなホテルで一連の会議を主催したと述べたが、小規模バス事業者がお金を稼ぐことがいかに難しいかを説明するパワーポイントのプレゼンテーションを行ったヘイニー氏は、それ以上のことが議論されたようだった。
同氏はさらに、2016年4月4日の会合の後、互いに競争するはずだった人々の間で膨大な量の情報が交換されたと述べた。
公判は木曜日にもデービッド・キーン判事の面前で継続される。
#スクールバス運行会社間の共謀疑惑で入札価格をつり上げ裁判公聴会 #アイリッシュタイムズ