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スウェーデン新聞：ボルボの劇的な変化

要約されたケース ボルボは、2025年に自動車の販売と利益の減少で大きな財政的課題に直面しています。HåkanSamuelssonは、トップマネージャーとして戻ってきて、180億ノルカの貯蓄計画を提示しました。劇的な変化は、中国への開発の移転の可能性やスウェーデンの雇用の損失を含む噂があります。ボルボは、中国の自動車メーカーと競争するために、より速い作業方法に適応する必要があります。要約は、Openaiの人工知能（KI）で行われます。コンテンツは、TV 2のジャーナリストによって保証された品質です。 2025年はこれまでのところ、ボルボにとって非常に厳しい年でした。株価と同様に、自動車の販売と利益の両方が減少しています。4月の終わりに、ジム・ローワンの最高経営責任者がその日に行かなければならなかったことが明らかになりました。彼は3年前に仕事を引き継いだ男に置き換えられました：HåkanSamuelsson。サミュエルソンは、会社が多くのお金を節約しなければならないというニュースを思いつくのはそう長くはかからなかった。合計180億のカットプランが提示されました。そこでは、大部分は生産自体にお金を節約することです。劇的な変化しかし、それは静かでした。スウェーデンでは、噂がなくなり、明確なメッセージを受け取っていない従業員についても大きな不満がありました。今、ビジネス新聞が書いています 今日の業界 ボルボにとって「劇的な変化」と呼ばれるものに反することです。新聞には、ボルボの貯蓄プロセスに近い匿名のソースがいくつかあります。「Torslandaに直面した打撃」は、特徴の1つです。トースランダは、ヨーテボリ郊外のボルボの大規模な生産施設です。 解雇された： - パニック 伝統：ボルボには、ヨーテボリ郊外のトースランダに巨大な工場施設があります。これが今日の会社の従業員の大部分です。写真：ボルボ。 中国では多くの欲求不満今日の業界の情報源によると、このプロセスは現在、ボルボを中国の所有者会社Geelyにはるかに近づけることに関するものです。それはまた、開発の多くが中国に移されたことを意味し、ボルボはもはや新しい自動車プラットフォームと多くのテクニックを独自に開発する機会がありません。実際には、これはスウェーデンで多くの仕事が仕事をすることを意味します。モチーフは、短期的にはコストを削減するだけでなく、ボルボがより速く効率的に機能するようにすることです。 ここで関与することが保証されているものは、ボルボが新しい大型車であるEX90の開発に抱えていたすべての問題です。これは1年遅れ、車内のソフトウェアの一部はまだ終了していません。ここでは、ボルボがスケジュールを維持することができなかったことが中国で多くの不満があったはずです。ここにカッティングニュースが来ました：多くの人が仕事を失うでしょう 問題：自動車モデルが起動日を取得してから露出することは非常にまれです。しかし、それは新しいボルボEX90に起こりました。このような延期には大きな波及効果があり、おそらくボルボの大金もかかります。 数千の仕事？これはまた、中国の自動車メーカーとヨーロッパの最大の違いの1つと見なされているものを強調しています。 中国人は単にはるかに速く働きます。彼らは非常に野心的な目標を設定しました - そして、彼らは彼らに到達することができます。彼らはボルボが慣れていない方法で働いています。そして、グループの一部として、あなたが追いつくことができない場合、それは非常に目立つようになります。VolvoのチーフHåkanSamuelssonがインタビューを行っています ブルームバーグ 開発部門を中国に移動する必要があることを拒否しました。しかし、それを超えて、彼は仕事がどこに来るかについてあまり具体的ではありません。ボルボのボス：ディーゼルは博物館に属します ビデオ：ES90はボルボの新しい大型車です #スウェーデン新聞ボルボの劇的な変化