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スイスにはどのような選択肢がありますか?

戦闘機の価格は当初の計画より大幅に高くなる。 DDPS はさまざまなオプションを検討しました。レイアウトの順序です。スイスには発注したF-35戦闘機の定価がない。今は何ですか？米空軍/ロイター和平実現の可能性が交渉されているにもかかわらず、ロシアは夜な夜な数百機の無人機でウクライナの都市を攻撃し続けている。目標はエネルギーインフラです。抵抗力が弱まるように人口を凍らせる必要があります。しかし、ドローンは繰り返し住宅を襲い、その結果、負傷者や死者が出た。ブラウザ設定を最適化するNZZ.ch の重要な機能には JavaScript が必要です。現在、ブラウザまたは広告ブロッカーによりこれが妨げられています。設定を調整してください。スイスはキエフから約2,000キロメートル離れており、現在では空からの脅威に対してほとんど防御手段がありません。誘導ミサイル、巡航ミサイル、無人機のいずれも、現時点では確実に防御することはできません。いずれにせよ、ヒットしたときにのみ認識するでしょう。地上防空システムと新型F-35戦闘機があって初めて、軍は遠隔地から攻撃を早期に発見し、対応することができるようになる。 F-35には、常に空域をスキャンし、ミサイルを検知して警告し、目標をロックオンできる最先端のセンサーが搭載されています。ステルス戦闘機は、対地攻撃から航空偵察、防空まで、幅広い作戦用に設計されています。「ジェット機は、数年前にはSFだったようなことができるのです」と、このプログラムを担当する米国会計検査院の局長ジョン・ルドウィグソン氏はインタビューで説明した。スイスには3つの選択肢があるしかし、買収は政治問題だ。国防総省（DDS）は長い間、スイスがF-35 36機の固定価格交渉を行ってきたと主張してきた。左派は早い段階からこのことに疑問を抱いていましたが、それは当然のことであり、6月末から明らかになっていたように、固定価格は存在しません。米国は今、「誤解」について語っている。最大13億フランの追加費用が発生するリスクがある。VBS の責任者 Martin Pfister は、さまざまなオプションを検討するために専門家のグループを設立しました。ジェットの数を減らす: 保有機数を36機から約30機のF-35に減らすという話がある。このようにして、2020年に国民の投票で決定された60億フランの枠組み融資は遵守される可能性がある。スイスでの窓口取引の減少: オフセット取引は地元の安全保障関連技術と産業基盤を強化するが、購入価格も上昇させる。例えば、スイスで行われる4機の戦闘機の部分的な最終組み立て「リギ」プロジェクトには約2億フランの費用がかかる。追加融資を申し込む：フィスター連邦参事は将来の軍備計画の一環として追加費用に対する追加融資を議会に提示する可能性がある。報道によると、VBSのフィスター長官は早ければ金曜日、遅くともクリスマスまでには連邦議会の同僚らにユニット数の削減を提案したいと考えている。このバリエーションには 3 つの理由があります。第一に、前回の住民投票は 50.1 パーセントの賛成票で極めて接戦だったため、フィスター氏は戦闘機に関する再度の国民投票を避けたいと考えているでしょう。追加費用の脅威のため、左派はすでに国民に追加融資を決定するよう公に要求している。さらに現在、議会では当初の信用枠組みを遵守する必要があると求める市民の声も上がっている。第二に、軍が追加の資金を受け取るかどうかさえ疑わしい。連邦政府の財政状況は緊迫しており、現在、軍やその他の安全保障関連分野への特別な資金提供の見通しは立っていないが、最近連邦議会は安全保障政策の後退に向けて会合を開いた。そこでは軍の資金調達についても話し合われたと言われている。しかし、州政府がこの問題で合意に達するかどうかは非常に不透明だ。第三に、フィスター氏は「リギ」プロジェクトのような対抗取引を維持したいと考えている。 DDPSは、10月にスイスで行われた4機のジェット機の部分的な最終組み立てと試験は安全保障政策の観点から非常に重要であると説明した。戦闘機の数が減れば影響が出るだろうF-35の数が減れば財政枠組みを順守できることになるが、これは安全保障政策の観点から影響を与えるだろう。 2017年、陸軍はスイスを長期間自律的に防衛するには何機の戦闘機が必要かについて、55機から70機になると説明した。それ以来、技術とセンサーは進化した。しかし同時に、武装ドローンによる危険など、新たな脅威も出現しています。報告書はまた、30機の戦闘機からなる艦隊について明確に言及しており、この数ではスイスが自国の領土を限られた範囲でしか防衛できないという結論に達している。DDPS 専門家グループは現在、2017 年の報告書を改訂中です。しかし、安全保障政策に必要な戦闘機の数は今後も30機を大きく超えることがすでに予測可能である。現在保有機数が削減された場合、スイスは後に追加のF-35を調達することになるのだろうか？ベルンからは、フィスター連邦議員がまさにこの提案をしたいと考えていると聞いています。運用面では、2 番目のトランシェの方が迅速に実行できます。インフラストラクチャはすでに整備されており、プロセスは十分に確立されており、米国での追加のトレーニングはもはや必要ありません。しかし、スイスが第一段階として命令を削減すれば、米国は外交的に動揺する可能性がある。マーティン・フィスター連邦参事はおそらく関税交渉に関連して、8月に米国での追加武器購入を持ち出したと思われる。「経済政策を考慮して」さらなる調達が検討される可能性がある。米国の関税協定に関する交渉はまだ完了しておらず、多くの疑問が未解決のままである。しかし、ブルジョア安全保障政治家は、米国の善意を利用して米国の兵器システムをさらに入手するというアプローチを支持している。「追加のパトリオット・システムを購入することは正しい行動だろう」とリベラルな国務議員ヨーゼフ・ディットリは「NZZ am Sonntag」に語った。武器長官ウルス・ローアー氏は最近のイベントで、米国からの調達に関してスイスは現在優先事項ではないと述べた。追加の購入意向によってこれが根本的に変わるかどうかは疑問だ。しかし、こうした措置は少なくとも、スイスが自国と欧州を空からの脅威から守ることに積極的に貢献する姿勢を示すものとなるだろう。 #スイスにはどのような選択肢がありますか

執筆 nipponese 更新 2025年12月10日

戦闘機の価格は当初の計画より大幅に高くなる。 DDPS はさまざまなオプションを検討しました。レイアウトの順序です。

スイスには発注したF-35戦闘機の定価がない。今は何ですか？

米空軍/ロイター

和平実現の可能性が交渉されているにもかかわらず、ロシアは夜な夜な数百機の無人機でウクライナの都市を攻撃し続けている。目標はエネルギーインフラです。抵抗力が弱まるように人口を凍らせる必要があります。しかし、ドローンは繰り返し住宅を襲い、その結果、負傷者や死者が出た。

ブラウザ設定を最適化する

NZZ.ch の重要な機能には JavaScript が必要です。現在、ブラウザまたは広告ブロッカーによりこれが妨げられています。

設定を調整してください。

スイスはキエフから約2,000キロメートル離れており、現在では空からの脅威に対してほとんど防御手段がありません。誘導ミサイル、巡航ミサイル、無人機のいずれも、現時点では確実に防御することはできません。いずれにせよ、ヒットしたときにのみ認識するでしょう。

地上防空システムと新型F-35戦闘機があって初めて、軍は遠隔地から攻撃を早期に発見し、対応することができるようになる。 F-35には、常に空域をスキャンし、ミサイルを検知して警告し、目標をロックオンできる最先端のセンサーが搭載されています。ステルス戦闘機は、対地攻撃から航空偵察、防空まで、幅広い作戦用に設計されています。「ジェット機は、数年前にはSFだったようなことができるのです」と、このプログラムを担当する米国会計検査院の局長ジョン・ルドウィグソン氏はインタビューで説明した。

スイスには3つの選択肢がある

しかし、買収は政治問題だ。国防総省（DDS）は長い間、スイスがF-35 36機の固定価格交渉を行ってきたと主張してきた。左派は早い段階からこのことに疑問を抱いていましたが、それは当然のことであり、6月末から明らかになっていたように、固定価格は存在しません。米国は今、「誤解」について語っている。最大13億フランの追加費用が発生するリスクがある。

VBS の責任者 Martin Pfister は、さまざまなオプションを検討するために専門家のグループを設立しました。

ジェットの数を減らす: 保有機数を36機から約30機のF-35に減らすという話がある。このようにして、2020年に国民の投票で決定された60億フランの枠組み融資は遵守される可能性がある。
スイスでの窓口取引の減少: オフセット取引は地元の安全保障関連技術と産業基盤を強化するが、購入価格も上昇させる。例えば、スイスで行われる4機の戦闘機の部分的な最終組み立て「リギ」プロジェクトには約2億フランの費用がかかる。
追加融資を申し込む： フィスター連邦参事は将来の軍備計画の一環として追加費用に対する追加融資を議会に提示する可能性がある。

報道によると、VBSのフィスター長官は早ければ金曜日、遅くともクリスマスまでには連邦議会の同僚らにユニット数の削減を提案したいと考えている。このバリエーションには 3 つの理由があります。第一に、前回の住民投票は 50.1 パーセントの賛成票で極めて接戦だったため、フィスター氏は戦闘機に関する再度の国民投票を避けたいと考えているでしょう。追加費用の脅威のため、左派はすでに国民に追加融資を決定するよう公に要求している。さらに現在、議会では当初の信用枠組みを遵守する必要があると求める市民の声も上がっている。

第二に、軍が追加の資金を受け取るかどうかさえ疑わしい。連邦政府の財政状況は緊迫しており、現在、軍やその他の安全保障関連分野への特別な資金提供の見通しは立っていないが、最近連邦議会は安全保障政策の後退に向けて会合を開いた。そこでは軍の資金調達についても話し合われたと言われている。しかし、州政府がこの問題で合意に達するかどうかは非常に不透明だ。

第三に、フィスター氏は「リギ」プロジェクトのような対抗取引を維持したいと考えている。 DDPSは、10月にスイスで行われた4機のジェット機の部分的な最終組み立てと試験は安全保障政策の観点から非常に重要であると説明した。

戦闘機の数が減れば影響が出るだろう

F-35の数が減れば財政枠組みを順守できることになるが、これは安全保障政策の観点から影響を与えるだろう。 2017年、陸軍はスイスを長期間自律的に防衛するには何機の戦闘機が必要かについて、55機から70機になると説明した。それ以来、技術とセンサーは進化した。しかし同時に、武装ドローンによる危険など、新たな脅威も出現しています。報告書はまた、30機の戦闘機からなる艦隊について明確に言及しており、この数ではスイスが自国の領土を限られた範囲でしか防衛できないという結論に達している。

DDPS 専門家グループは現在、2017 年の報告書を改訂中です。しかし、安全保障政策に必要な戦闘機の数は今後も30機を大きく超えることがすでに予測可能である。
現在保有機数が削減された場合、スイスは後に追加のF-35を調達することになるのだろうか？ベルンからは、フィスター連邦議員がまさにこの提案をしたいと考えていると聞いています。運用面では、2 番目のトランシェの方が迅速に実行できます。インフラストラクチャはすでに整備されており、プロセスは十分に確立されており、米国での追加のトレーニングはもはや必要ありません。

しかし、スイスが第一段階として命令を削減すれば、米国は外交的に動揺する可能性がある。マーティン・フィスター連邦参事はおそらく関税交渉に関連して、8月に米国での追加武器購入を持ち出したと思われる。「経済政策を考慮して」さらなる調達が検討される可能性がある。

米国の関税協定に関する交渉はまだ完了しておらず、多くの疑問が未解決のままである。しかし、ブルジョア安全保障政治家は、米国の善意を利用して米国の兵器システムをさらに入手するというアプローチを支持している。「追加のパトリオット・システムを購入することは正しい行動だろう」とリベラルな国務議員ヨーゼフ・ディットリは「NZZ am Sonntag」に語った。

武器長官ウルス・ローアー氏は最近のイベントで、米国からの調達に関してスイスは現在優先事項ではないと述べた。追加の購入意向によってこれが根本的に変わるかどうかは疑問だ。しかし、こうした措置は少なくとも、スイスが自国と欧州を空からの脅威から守ることに積極的に貢献する姿勢を示すものとなるだろう。