プレスキル川のローヌ側、ジャンティ通り（2番地）に設置されたターミナル付近で連続衝突事故。交通制限区域（ZTL）へのこの入口ゲートに隣接する業者によると、毎日午後1時から午前6時まで上昇する格納式台座は、7月28日に作動して以来、すでに何度も衝突されているという。
「20から30」の間にショックが起こっていただろうと彼は打ち明けた。 進捗。 「そのうち約10回には私も参加しました。」そのたびに、車両に重大な損傷が発生しました。プロジェクトマネージャーを驚かせない証言をメトロポリスから伝えます。コミュニティによれば、原因は現場の「直線構成」と特定の運転手の行動だという。
破損を制限するための調整
そこで、事件の数を制限し、ジャンティ通りの街区の視認性を高めるために、メトロポリスはいくつかの調整を行った。ターミナルの周囲にひし形の地面マークと夜間に点滅する LED、「取り外し可能なターミナル、一度に 1 両ずつ」の標識 (ほとんどの衝突の原因である「小さな電車」現象を避けるため)、および別の方向標識である。
これらの調整を実施して以来、コミュニティは改善に気づいています。 「しかし、一部の自動車運転者は、設置されている標識、特にボラードが上がっていることを示す赤信号を無視し続けている。そのため、リヨン地下鉄は11月末までに、この信号に点線の標識を追加する予定である。」
20 台以上の車両が損傷した場合、ブロックはこれらの繰り返しの衝撃によって損傷することはなかったでしょう。
ソーヌ側では、2 番目の端末がアクティブになっているため、ZTL へのアクセスはそれほど問題がないようです。ポール・デュ・タンプル通りの入り口で: 「私の知る限り、ブロックとの衝突は目撃していません」とファンキー・モンキー・バーの従業員は証言する。
#ジャンティ通りのブロックにはすでに20台から30台の車が突っ込んでいるとメトロポリスは反応