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2025-07-27 02:46:00
Tempo.co、 ジャカルタ – ジャカルタ知事プラモノ・アヌンは550と述べた トランスジャカルタ 2025年の終わりまで住民にサービスを提供するために電気バスが稼働します。この目標は、2025年7月26日土曜日にノースジャカルタのTransjakarta Ancolバス停で、統合輸送サービスTransjabodetabek Corridor 1W、Blok M-Ancolバス停の就任中にPramonoによって伝えられました。
Pramonoは、Blok M-Ancolルートは、車両の排出量を大幅に削減するというジャカルタ州政府のコミットメントの一環として、電気バスを完全に活用すると述べました。
「今年、私たちは200個の電気バスを稼働させることを目標としています。現在、70個のバスがすでに稼働しており、残りの130個が間もなく続きます」と彼は言いました。 「さらに、すでに300の電気自動車が稼働しています。したがって、2025年末までにジャカルタで合計550の電気自動車が稼働します」と、2025年7月27日土曜日のジャカルタ州政府の公式声明から引用されたプラモノは述べています。
数百の電気バスの運用に伴い、プラモノは、ジャカルタ州政府が汚染、排出、炭素の削減により大気質を改善することにより、排出量がゼロの排出量を標的にしていると述べました。彼はまた、大気質を改善するためのジャカルタの努力の一環として、先週ニューヨークで開催された国連（UN）会議でのスピーチ中にこの標的を伝えました。
「私たちはこれを行うことに本当にコミットしています。先週国連で述べたように、そのうちの1つはジャカルタの輸送に関連しており、排出量を大幅に削減します」と彼は言いました。 「したがって、Blok M-Ancolルートの13のバスユニットは、汚染の徐々に減少することに日常的に貢献します。最も重要なことは、AncolはBlok Mの後に新しいハブになるでしょう。」
さらに、彼はまた、トランスジャカルタ艦隊の50％を2027年までに100％までに電気ベースにすることを目標としています。このプログラムは、2022年から2023年まで徐々に実施され、運用テストのために100の電気バスが調達されます。
「この努力は具体的な一歩です トランスジャカルタ 排出削減をサポートし、ジャカルタの人々のためのより持続可能な公共交通機関の創設を促進することで」と彼は言いました。
新しく発足したTransjabodetabek Corridor 1W、Blok M Ancolルートの詳細については、13ユニット（電気バス）のフリートサイズのトラック長48.7 km（往復）です。
Blok M-Ancol Corridor 1Wルートには11の停止ポイントがあり、そのうち10はバスラピッドトランジット（BRT）停止です。この廊下の推定移動時間は、約120〜160分（往復）です。
Ancol方向の停止点については、Blok M Line 5（バス停）で構成されています。 ASEAN（停止）;グレートモスク（停止）;セナヤンラウンドアバウト（停止）; Senayan Bank DKI（STOP）;ユースゲートウエストディレクション（停止）;ペタンブラン（停止）; ANCOL（停止）。
一方、ブロックM方向の停止ポイントは、ANCOL（STOP）で構成されています。 Jiexpo Kemayoran（STOP）;南ケマンギサン方向（停止）;ペタンブラン（停止）;青少年ゲートイースト方向（停止）; Senayan Bank DKI（STOP）;セナヤンラウンドアバウト（停止）;グレートモスク（停止）;司法長官事務所（停止）;ブロックMライン5（バス停）。
編集者の選択： ジャカルタは、宗教労働者を含む15のグループに無料の公共交通カードを提供します
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#ジャカルタガバナーは2025年までに運営する550のトランスジャカルタ電気バスをターゲットにしています