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ジェットブルー航空、2026年にミラノ、バルセロナ便を追加へ

2025年10月17日、カリフォルニア州ロサンゼルスで、ニューヨークに向かうジェットブルー航空のエアバスA321型機がロサンゼルス国際空港を出発。ケビン・カーター |ゲッティイメージズジェットブルー航空 単通路の車両を推進しています 飛行機 来年、ボストンからイタリアのミラノとスペインのバルセロナへの季節限定便を毎日運航し、より深くヨーロッパに進出する予定で、高額支出の旅行者を獲得するための最新の計画である。ボストンからバルセロナへの毎日の運航は4月16日に開始され、ボストンからミラノへの毎日の運航は5月11日に開始される予定であると航空会社は水曜日に発表した。米国の航空会社 — JetBlue の新しいマイルを獲得して燃やす パートナー ユナイテッド航空 小さくする キャリア のように アラスカ航空 — 追加しています 国際的な目的地 これらの航空会社は運賃が高く、利益を促進するために短距離の国内線よりも多くのプレミアムシートを機内に備えていることがよくあります。JetBlue はネットワークを再構築しています。 不採算路線を削減する さらに、5年以上の損失を食い止めようとして、収益性の高いミント・ビジネスクラスの飛行機が就航する新しい目的地を特に追加する。近年、より広々としたプレミアムシートに対する航空会社からの需要が非常に高まっており、 ボトルネック 新しい航空機の納入実績。ニューヨークに本拠を置く航空会社は先月、 ファーストラウンジ 今年開港予定のジョン・F・ケネディ国際空港では、大西洋横断造幣局の顧客や旅行者も利用できるようになる。ジェットブルー航空初の大西洋横断便 デビューした 2021年にはロンドンへの直行便を開設し、その後ニューヨークとボストンの両方からパリへの便を追加しました。アムステルダム;エジンバラ、スコットランド。そしてダブリン。 新しい航空券は木曜日に発売される。ジェットブルーの追加は、航空会社がエアバスの新型狭胴機をいかに遠くまで飛ばしているかを示している。 バルセロナ便とミラノ便にはA321LR(長距離用エアバス機)を使用する。広報担当者によると、ミラノ便はジェットブルーのネットワーク内で最長となり、西行きで約9時間、東行きで約7時間45時間かかるが、時間は気象条件やその他の要因によって変わる可能性があると述べた。それらの飛行機は、大型の二通路ジェット機よりも乗客数が少ないです。 ボーイング 777 ですが、特に必要な燃料が少ないため、運航コストが安くなります。 アメリカン航空 同社は、人気の高い同社の321型機の超長距離バージョンであるエアバスA321XLRを12月にデビューさせ、最終的には来年3月にニューヨークとフィラデルフィアのハブ空港の両方からエディンバラまで飛行させる計画だ。CNBC 航空ニュースをもっと読む #ジェットブルー航空2026年にミラノバルセロナ便を追加へ

ジェットブルー航空、2026年にミラノ、バルセロナ便を追加へ

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2025-11-19 19:55:00

2025年10月17日、カリフォルニア州ロサンゼルスで、ニューヨークに向かうジェットブルー航空のエアバスA321型機がロサンゼルス国際空港を出発。

ケビン・カーター |ゲッティイメージズ

ジェットブルー航空 単通路の車両を推進しています 飛行機 来年、ボストンからイタリアのミラノとスペインのバルセロナへの季節限定便を毎日運航し、より深くヨーロッパに進出する予定で、高額支出の旅行者を獲得するための最新の計画である。

ボストンからバルセロナへの毎日の運航は4月16日に開始され、ボストンからミラノへの毎日の運航は5月11日に開始される予定であると航空会社は水曜日に発表した。

米国の航空会社 — JetBlue の新しいマイルを獲得して燃やす パートナー ユナイテッド航空 小さくする キャリア のように アラスカ航空 — 追加しています 国際的な目的地 これらの航空会社は運賃が高く、利益を促進するために短距離の国内線よりも多くのプレミアムシートを機内に備えていることがよくあります。

JetBlue はネットワークを再構築しています。 不採算路線を削減する さらに、5年以上の損失を食い止めようとして、収益性の高いミント・ビジネスクラスの飛行機が就航する新しい目的地を特に追加する。近年、より広々としたプレミアムシートに対する航空会社からの需要が非常に高まっており、 ボトルネック 新しい航空機の納入実績。

ニューヨークに本拠を置く航空会社は先月、 ファーストラウンジ 今年開港予定のジョン・F・ケネディ国際空港では、大西洋横断造幣局の顧客や旅行者も利用できるようになる。

ジェットブルー航空初の大西洋横断便 デビューした 2021年にはロンドンへの直行便を開設し、その後ニューヨークとボストンの両方からパリへの便を追加しました。アムステルダム;エジンバラ、スコットランド。そしてダブリン。

新しい航空券は木曜日に発売される。

ジェットブルーの追加は、航空会社がエアバスの新型狭胴機をいかに遠くまで飛ばしているかを示している。

バルセロナ便とミラノ便にはA321LR(長距離用エアバス機)を使用する。広報担当者によると、ミラノ便はジェットブルーのネットワーク内で最長となり、西行きで約9時間、東行きで約7時間45時間かかるが、時間は気象条件やその他の要因によって変わる可能性があると述べた。

それらの飛行機は、大型の二通路ジェット機よりも乗客数が少ないです。 ボーイング 777 ですが、特に必要な燃料が少ないため、運航コストが安くなります。 アメリカン航空 同社は、人気の高い同社の321型機の超長距離バージョンであるエアバスA321XLRを12月にデビューさせ、最終的には来年3月にニューヨークとフィラデルフィアのハブ空港の両方からエディンバラまで飛行させる計画だ。

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執筆者について: nipponese

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