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2025-03-06 08:00:00
モダンで豪華な、 ファッション クラシックカーのトップイベントの1つです。 メルセデス-benzは、先週末、「StuttgartからのSilver Stars」を第2版に持ち込みました。これらにはが含まれます 1955メルセデス・ベンツ300 SLR レーシングアイコン、メルセデスベンツSLRマクラーレン「スターリングモス」（Z 199）ハイパフォーマンススポーツカー、3点のスターと現在のマヌファクトゥールのトップ製品を備えたブランドの最近の切望されたクラシック。このアレイにより、世界で最も価値のあるクラシックな自動車ブランドは、米国市場での存在を強化します。
モダミアミのハイライトは、メルセデス・ベンツのSLRマクラーレン「スターリング・モス」とコンクール・デレガンスが率いる「モーダ・クラシック」ドライブでした。これらは、希少な戦前モデル、モーターレースの退役軍人、スーパースポーツカー、現在のハイパーカーを紹介しました。モダミアミはその周りで行われます マイアミ近くのビルトモアホテル、 1926年にオープンしました。このイベントは、北米のクラシックカーカレンダーの東海岸に新たな焦点を設定することに成功しています。
1955年の傑出したモータースポーツ年とオークションレコード
メルセデスベンツクラシックは、マイアミで特別記念年を開始しました。 1955年、70年前、メルセデスベンツはモーターレースで2つの世界選手権を祝いました。 シルバーアローW 196 r 300 SLRレーシングスポーツカー（W 196 s）でのスポーツカーの世界選手権。メルセデスベンツクラシックは、マイアミの中心にある排他的な「コンクールクラブ」競馬場で、会社の歴史の中で最も成功したレース年の1つを印象的に記念しています。オリジナルの300 SLRに加えて、メルセデスベンツSLRマクラーレン「スターリングモス」（Z 199）がそこから始まりました。この純粋なロードスターは2009年に開始されました。たった75の例で制作されました。これは、1955年のミルミグリアでのスターリングモスとデニスジェンキンソンの傑出した勝利へのオマージュです。
メルセデス・ベンツ300 SLRのプレゼンテーションは、コレクターサークルに3つの尖った星を持つ古典的な車両の顕著な重要性を強調しました。 2025年2月の合理化されたボディとのW 196 Rのオークションは、これを再び強調しました。これにより、シルバーアローはこれまでで最も価値のあるグランプリレーシングカーであり、これまでで2番目に価値のある車になります。メルセデスベンツ300 SLR「Uhlenhautクーペ」は、1億3500万ユーロの世界で最も価値のある自動車の排他的なランキングのトップにとどまっています。
Manufakturの魅力的なクラシックとモデル
モダミアミのメルセデスベンツクラシックが訪問者を魅了した他のクラシックや若いクラシック：2017年のメイバッハS 650カブリオレ、2002年のSL 500「シルバーアローエディション」（R 129）、1997年のE 60 AMG（210シリーズ）がAMGによって建設され、アメリカのメルセデスパートナーRenntechによって最適化され、1979年に最適化されています。
メルセデス・ベンツは、マヌファクトゥールとモダミアミでの排他的な個性の伝統を強調しました。クロスブランドの個別化とパーソナライゼーションプログラムは、目の肥えた顧客向けの機器の最高のクラスです。 Mercedes-Benz、Mercedes-Amg、Mercedes-Maybach、G-Classの選択モデルシリーズの場合、Manufaktur Rangeは、外部と内部の機器、材料、色、仕上げの範囲を提供します。これらは標準的なオプションをはるかに超えており、パーソナライズされた自動車体験の機会を生み出します。これはマイアミで実証されました。メルセデス-AMG G 63はマヌファクトゥールハイパーブルーマグノで仕上げられ、メルセデス-AMG GT 63はマヌファクトゥールのタルトゥーフォブラウン/ブラックナッパレザーインテリアを特徴としています。
参照してください
モダミアミの成功のレシピ
モダミアミは、自動車文化とオークション、料理の喜び、そして生きている行為を組み合わせています。 2024年の初演で、自動車フェスティバルは、多様な愛好家グループに首尾よくアピールしました。
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https://www.youtube.com/watch?v=f29qqv5aj08
上記のコンテンツ©2025 Mercedes-Benz、レビューと編集 レックス・マカフィー
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