科学＆テクノロジー

サントス・バロッサ・ガスプロジェクトからダーウィンから日本へ向かう最初のLNG貨物

1年以上にわたる一連の遅延の後、サントスは56億ドルのバロッサプロジェクトの最初のガスがダーウィンから日本の堺ターミナルに向けて輸送されると発表した。会社 本日の四半期報告書で発表されました ティモール海の海洋石油・ガスプロジェクトからの液化天然ガス（LNG）の最初の出荷がダーウィンLNGプラントに到着した。この施設は昨年、全国的な見出しを飾りました。 ABCは、貯蔵タンクが20年間にわたって漏れ続けていたことを明らかにした。広く検討されているバロッサプロジェクト ノーザンテリトリー経済の将来にとって極めて重要は当初、2025年前半に開始される予定だったが、大幅な後退に直面した。 最も注目すべきは、 サントスはパイプライン工事の一時停止を余儀なくされた その後2023年の数か月間 ティウィ諸島の先住民の長老たちのグループが神聖な場所をめぐる裁判を開始した。ダーウィンのガス漏れは「国家的スキャンダル」として国民に秘密にされていた文書によると、ダーウィンの LNG タンクから漏れた炭素汚染の規模は、毎年 8,300 台の新しい車を道路に追加するのに匹敵するものでした。また埋まろうとしている。エネルギーアナリストのソール・カボニック氏は、サントスはプロジェクトの委託にあたってさらなる問題に直面しているが、今日の発表は投資家にとって「安堵のため息」になるだろうと述べた。「彼らはサントスがこれを稼働させ、できるだけ早く安全に株主にキャッシュフローを提供することを望んでいるのだ」と同氏は語った。カボニック氏はまた、サントスはプロジェクトを強化し、フル稼働で生産を維持できることを示す必要があるとも述べた。同氏は、「サントスは…2027年からの生産水準の指標を提供したが、実際にはバロッサへの遅れもあり、投資家が予想していた水準よりも引き下げられた」と述べた。 サントスはまた、追加の2億ドルを投じたアラスカのプロジェクト「ピッカ」が2026年第1四半期に最初の石油生産を開始し、その後同年半ばまでにフル生産に向けて順調に進んでいることも本日発表した。しかしカボニック氏は、両プロジェクトから得られる実際のキャッシュフローは「実際には市場を圧倒する可能性が高い」と予測した。「投資家は辛抱強く待っているが、フラストレーションは増大している」と同氏は語った。サントス氏によると、売上高は前四半期比で９％増加したという。 (ABCニュース：あのチョーリー)カボニック氏は、突然の事態を受けてサントスの統治に関して未解決の懸念もまだ数多くあると語った。 シェリー・ドゥエ最高財務責任者の辞任 昨年の10月。 サントスが発表した 2025 年第 4 四半期の売上収益は 12 億ドル、前四半期比 9% 増加し、同社の通年の売上収益は 49 億ドル以上に達しましたサントス氏はABCとのインタビューを拒否し、コメントの求めにも応じなかった。タンクの漏れによりコストが上昇する可能性があるダーウィン LNG 貯蔵タンクの原因となった設計上の欠陥にもかかわらず、 過去20年間にわたってメタンが漏洩している規制当局の承認により、サントスは2050年までバロッサガスを貯蔵するためのインフラを使用することが許可され、修理の要件はありませんでした。 ＬＮＧタンクはダーウィンから約７キロ離れている。 (ABCニュース: ピート・ガーニッシュ)ノーザンテリトリー環境センター所長のカースティ・ハウイー氏は、同社が漏洩を修復できなかったことは重大な疑問を引き起こしていると述べた。「漏洩施設でガスの処理を続けることは、オーストラリアの気候とダーウィンの人々の健康と安全を脅かす」と彼女は述べた。独立系エネルギー金融アナリストのブルース・ロバートソン氏は、最初のガス供給前に漏れを修理すべきだったと述べた。同氏は、サントスにとってさらなるコストがかかる可能性があると述べた。「ガス漏れは本質的に危険です。「バロッサは、オーストラリアで最も排出量の多い LNG プロジェクトです。「セーフガードメカニズムの下では、サントスはそれらの排出量を含める必要があると思います」 [leaked] そうなれば、サントスは排出量を相殺するためにさらに多くの費用を支払わなければならないことになるだろう。」…