2024年7月3日水曜日 – 18:20 WIB
ジャカルタ – 管理 トル トランスジャワ へ引っ越す グループ サリム PTヌサンタラ・インフラストラクチャーTbk（META）を通じて、子会社の株式の35％を取得した。 仕事 クラン サービス、PT Transjawa Toll Clan Services (JTT)。
インドネシア証券取引所（BEI）の情報開示によると、チカンペックからスラバヤまで伸びるトランスジャワ有料道路の管理移管は、 取引 JTT株の購入。この取引にはMETAの子会社であるPT Margautama Nusantara（MUN）とGIC-MPTCコンソーシアムが関与した。
METAのダリア・エバワニ社秘書官は、この取引により同社の有料道路部門のポートフォリオ能力が増大するとともに、国家インフラの発展に大きく貢献することになるだろうと説明した。
「この取引の影響は、当社の投資ポートフォリオを拡大するだけでなく、有料道路利用者に最高のサービスを提供するための取り組みにおいて、政府所有と民間事業体の相乗効果と連携を強化することもできる」とダリア氏は2024年7月3日水曜日の声明で述べた。
2023年のクリスマス帰省ピーク時のチパリ有料道路の交通密度
彼は、取引の実施が会社の業務活動、法律、財務状況、または事業継続に悪影響を及ぼさないことを保証しました。
「今後、情報やその他の重要な事実に追加や変更があった場合は、次回の情報開示でお伝えします」と彼は述べた。
サリム・グループは、PT Jasa Marga (Persero) Tbkの株式62億株とKKMJの株式2億540万株を取得したことが知られている。さらに、PT JTTはMPTISにポートフォリオ株式12億株を発行する予定である。
ちなみに、トランスジャワ有料道路は、ジャワ島の西から東まで伸びる合計 13 の有料道路区間から成り、全長は 676 km に達します。
トランスジャワ有料道路の 13 のセクションは次のとおりです。
– ジャカルタ-チカンペック
– ジャカルタ-チカンペック II 高架鉄道 (MBZ)
– パリマナン・カンチ
– バタン-スマラン
– スマランセクションA、B、C
– スマラン–ソロ
– ソロ・ンガウィ
– ンガウィ – ケルトソノ – ケディリ
– スラバヤ–モジョケルト
– スラバヤ – ゲンポル
– ゲンポル – パスルアン
– ゲンポル・パンダーン
– パンダーン – マラン
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#サリムグループが正式にトランスジャワ有料道路の管理者となる
2024-07-03 11:20:53