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サスカチュワン州とアルバータ州の道路大臣が協力を継続

記事の内容西部3州の大臣らがサスカトゥーンで会合し、共通の利益について協議している。サスカチュワン州、アルバータ州、マニトバ州の高速道路担当大臣らは、国内のサプライチェーンを支える経済回廊の強化に協力することを約束する覚書（MOU）に3州が署名してから1年が経ち、3州間の共同交通システムの改善について協議するために会合を開いた。記事の内容最近では、3 つの州は規制に重点を置いており、具体的には規制を可能な限り調和させ、地域計画を通じて 3 つの州すべてに利益をもたらすよう努めています。木曜日、サスカチュワン州のロリ・カー道路大臣とアルバータ州のデビン・ドレーシェン大臣は、両州がロイドミンスター北部の国道17号線の追い越し車線に共同で資金を提供することで合意したと発表した。カー氏は、プロジェクトの費用は50/50で分担され、2025年に工事が開始される予定だと述べた。カー氏は、サスカチュワン州では追い越し車線によって移動時間が短縮され、「死亡事故や負傷事故が30パーセント減少する」ことがわかったと述べた。カー氏は、このプロジェクトはまだ開発段階にあるため、正確な価格を公表することはできないと述べた。ロイドミニスターから始まる国道17号線の46.75キロメートルに、3組の追い越し車線が設置される予定だ。カー氏は、この高速道路は通勤者や農業やエネルギー部門にサービスを提供する車両によって使用されていると述べた。「ハイウェイ17号線の交通量は現在、1日あたり約1,700台から6,000台の範囲です」と彼女は語った。記事の内容カー氏は、両政府はまた、サスカチュワン州北部のラ・ロシュとアルバータ州のフォート・マクマレーを結ぶ全天候型道路である国道956号線の工事完了に向けて協力していると述べた。「近隣諸国と協力することで、西側への交通システムを継続的に改善することができます」と彼女は語った。ドリーシェン氏は、ハイウェイ956号線プロジェクトではサスカチュワン州がアルバータ州よりも進んでおり、同州政府はアルバータ州側の工事を完了させたいと考えていると述べた。「これは私たちが優先すべき事項だと確信しているものです。」ドリーシェン氏は、ハイウェイ956号線プロジェクトについて、全天候型道路の完成には経済的利益があるが、政府は人々の交流を助ける交通インフラの重要性を認識していると述べた。「アルバータ州北部の家族を本当に結びつけてくれるのです。」サスカトゥーン・スター・フェニックスは 午後のヘッドライン 毎日あなたの受信箱に配信されるニュースレターで、その日の最も重要なニュースを常に把握できます。クリック ここ 購読するには。 一部のオンラインプラットフォームでは、あなたが頼りにしているジャーナリズムへのアクセスがブロックされていますが、当社のウェブサイトは最新のニュースをお届けする場所ですので、ぜひブックマークしてください。 翻訳元 ニュースレターに登録して最新情報を入手してください。クリック ここ 購読するには。この記事をソーシャルネットワークで共有する #サスカチュワン州とアルバータ州の道路大臣が協力を継続