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サウジアラビアでのオスカー・ピアストリとのマックス・ヴェルスタッペンの最初のコーナー事件に対するグンテル・シュタイナーの興味深いテイク

元F1チームの校長Guenther Steinerは、彼が用語に疑問を呈したように、Max Verstappenの事件について興味深い評決をしました 「状況を緩和する」 ペナルティを10秒に5秒に減らすために使用されました。サウジアラビアでのレースでは、レッドブルでポールポジションを確保したため、オランダのドライバーから驚きの挑戦が見られました。 ドライバーは、スタートで一緒に並んでいた オスカープラストリ。残念ながら、マックス・ヴェルスタッペンは素晴らしいスタートを切らなかったので、5つの赤い光が消えるとすぐにオーストラリア人は彼と一緒にいました。オーストラリア人が頂点に最初に登場し、自然なラインをとるので、それは物事が始まった最初のターンでした。 一方、Max Verstappenは軌道に乗って出かけ、その過程でトラックのカットを逃してリードします。この事件はスチュワードに送られ、スチュワードはレッドブルのドライバーに軌道に乗るために5秒のペナルティを渡されると判断した。 一般に、軌道に乗って利点を獲得するための標準的なペナルティは10秒です。しかし、ドライバーはレースの開始であったため、5秒のペナルティしか与えられませんでした。 これはGuenther Steinerと正しく座りませんでした。での最大ヴェルスタッペン事件について話します レッドフラッグポッドキャスト、元ハースチームの校長は、スチュワードが使用する「緩和状況」に疑問を呈しました。彼は言った、 RacingNews365経由: 「今、私たちは状況を緩和しています。あなたは間違っているか、あなたは人生で正しいです。私は多くのことを見たことがありません、彼らは [the stewards] それが正しいのか間違っているのかはわかりません。それでは、10ではなく5秒にしましょう。ここで彼に少し割引を与えましょう。銃に弾丸がなく武装強盗をしているなら、それは緩和であるかどうか?」 Guenther SteinerはMax Verstappen-Oscar Piastriの瞬間をレース事件と呼んだ 事件について話して、元ハースチームの校長は、オスカー・ピアストリとの瞬間にマックス・ヴェルスタッペンにペナルティを与えなかっただろうと認めた。ドライバーがゲームをプレイしているのはただのレース事件であったことについて話していると彼は言った: 「私は大丈夫ではありません。しかし、彼らは明確なメッセージを作成したでしょう。なぜなら、私にとっては、私の意見では、それはレースだったからです。明らかに、ここにプレイされたゲームがあり、それがレースの一部です。あなたは自分の立場を維持しようとします。」 彼は付け加えた: 「そして、マックスは前にいたと思う。彼がそれをどのように演奏したか、それは彼のために働いた。彼らが言ったように、彼らが言ったように、それは最初のラップだった。しかし、あなたはレースをしている。それはレースであるか。マックス・ヴェルスタッペンのペナルティは、後の多くの人にとって議論のトピックでした。彼の上司であるクリスチャン・ホーナーでさえ、スクリーンショットが印刷されてメディアの報告に来て、ドライバーが罰せられてはならない理由を説明しようとしています。 なぜこのコンテンツが気に入らなかったのですか? キャンセル 提出する この記事は役に立ちましたか? フィードバックありがとうございます 著者について 「data-lazy = "https://keedag.sportskeeda.com/user-pic/177998-1660764913-200.jpg?w=200" alt = "charanjot…

サウジアラビアでのオスカー・ピアストリとのマックス・ヴェルスタッペンの最初のコーナー事件に対するグンテル・シュタイナーの興味深いテイク

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2025-04-24 14:39:00

元F1チームの校長Guenther Steinerは、彼が用語に疑問を呈したように、Max Verstappenの事件について興味深い評決をしました 「状況を緩和する」 ペナルティを10秒に5秒に減らすために使用されました。サウジアラビアでのレースでは、レッドブルでポールポジションを確保したため、オランダのドライバーから驚きの挑戦が見られました。

ドライバーは、スタートで一緒に並んでいた オスカープラストリ。残念ながら、マックス・ヴェルスタッペンは素晴らしいスタートを切らなかったので、5つの赤い光が消えるとすぐにオーストラリア人は彼と一緒にいました。オーストラリア人が頂点に最初に登場し、自然なラインをとるので、それは物事が始まった最初のターンでした。

一方、Max Verstappenは軌道に乗って出かけ、その過程でトラックのカットを逃してリードします。この事件はスチュワードに送られ、スチュワードはレッドブルのドライバーに軌道に乗るために5秒のペナルティを渡されると判断した。

一般に、軌道に乗って利点を獲得するための標準的なペナルティは10秒です。しかし、ドライバーはレースの開始であったため、5秒のペナルティしか与えられませんでした。

これはGuenther Steinerと正しく座りませんでした。での最大ヴェルスタッペン事件について話します レッドフラッグポッドキャスト、元ハースチームの校長は、スチュワードが使用する「緩和状況」に疑問を呈しました。彼は言った、 RacingNews365経由:

「今、私たちは状況を緩和しています。あなたは間違っているか、あなたは人生で正しいです。私は多くのことを見たことがありません、彼らは [the stewards] それが正しいのか間違っているのかはわかりません。それでは、10ではなく5秒にしましょう。ここで彼に少し割引を与えましょう。銃に弾丸がなく武装強盗をしているなら、それは緩和であるかどうか?」

Guenther SteinerはMax Verstappen-Oscar Piastriの瞬間をレース事件と呼んだ

事件について話して、元ハースチームの校長は、オスカー・ピアストリとの瞬間にマックス・ヴェルスタッペンにペナルティを与えなかっただろうと認めた。ドライバーがゲームをプレイしているのはただのレース事件であったことについて話していると彼は言った:

「私は大丈夫ではありません。しかし、彼らは明確なメッセージを作成したでしょう。なぜなら、私にとっては、私の意見では、それはレースだったからです。明らかに、ここにプレイされたゲームがあり、それがレースの一部です。あなたは自分の立場を維持しようとします。」

彼は付け加えた:

「そして、マックスは前にいたと思う。彼がそれをどのように演奏したか、それは彼のために働いた。彼らが言ったように、彼らが言ったように、それは最初のラップだった。しかし、あなたはレースをしている。それはレースであるか。

マックス・ヴェルスタッペンのペナルティは、後の多くの人にとって議論のトピックでした。彼の上司であるクリスチャン・ホーナーでさえ、スクリーンショットが印刷されてメディアの報告に来て、ドライバーが罰せられてはならない理由を説明しようとしています。